二手车限迁取消或对C2C类电商影响不大

【亿邦动力网讯】2月17日消息，二手车限迁取消一事再因商务部发声受到关注。亿邦动力网了解到，二手车限迁的取消或对于C2C模式的电商平台影响较小，影响的重点主要在于拥有B端业务的商家。昨日，商务部新闻发言人孙继文表示，环境保护部、商务部两部门办公厅近期联合下发通知，明确除国家要求淘汰的车辆以外，京津冀、长三角、珠三角以外的地区都应当按照《意见》要求全面取消二手车限迁政策。消息一出，业内大多认为，取消限迁将

瓜子二手车百度指数持续走高 领跑二手车C2C电商

随着政策的放宽，二手车交易逐渐走热，行业和用户对新兴的二手车电商平台关注度也与日俱增。从反映网络曝光率及用户关注度的百度指数来看，5月15日至6月13日，瓜子二手车指数持续攀升，对竞品优势进一步拉大，继续领跑二手车C2C电商行业。

二手车C2C模式的焦虑和无奈

猴年春节到来前的最后几周，二手车电商行业C2C模式（撮合个人卖家与个人买家交易的平台模式）的两大代表企业——瓜子二手车和人人车相继被“爆料”数据造假。当然，双方都对爆料内容进行了否定，并暗示有竞争对手在背后推动。

二手车电商平台交易量翻番 人人车C2C模式成新增长点

艾瑞咨询发布的最新数据显示，截至2015年，中国二手车销售量增加到788万辆，同比增长约为30.2%，其中，二手车电商交易量预计达到45万辆，渗透率达到5.7%。而2014年这一数字仅为26万，增长近一倍。以人人车为代表的二手车电商平台成为国内二手车行业的新增长点。

2016猜想：C2C会否成为二手车电商的主流模式？

如果说2015年在汽车后市场领域有什么里程碑式的事件的话，那么哀鸿遍地的上门洗车和广告铺天盖地的二手车电商这两件事情怕是绕不过了。即使在资本的寒冬下，二手车电商烧钱的速度仍然令人咋舌。仅广告费用方面，优信二手车一个月花掉2.1亿用来冠名综艺

人人车杜希勇：如何实现C2C二手车交易平衡点？

尽管在最近两轮融资中拿到了顺为资本和腾讯的投资，但人人车在二手车交易市场上仍注定无法成为最高调的那家：无论是同样主打C2C模式的瓜子二手车，还是B2C模式的优信二手车，均拥有更为雄厚的资金支持。

车易拍开撕瓜子二手车：没车商的C2C根本不行

12月10日消息，日前瓜子二手车直卖网创始人杨浩涌曾对外宣称，二手车电商的战争将在这个月底终结。杨雪剑对此表示并不认同，公开约战杨浩涌且表示，二手车战争不但不会在月底结束，瓜子还将在一年之内模式触及C2B，并不是完全的C2C，愿以1亿原始股作为赌注。

瓜子二手车直卖网靠谱吗？C2C模式真的适合当前市场吗？

对于瓜子二手车，此前的宣传已是铺天盖地，想必大家都已熟知了。对于二手车电商行业来说，除了资本的态度之外，用户的看法才是最重要的。

瓜子二手车跑马圈地 二手车C2C市场还未成熟

二手车电商的风口已然来临，各大平台都在发力抢夺市场。多家二手车平台也都相继获得了资本的投资。然而，瓜子二手车直卖网也没闲着，广告推广铺天盖地，已经渗入了我们生活的每一个角落。不管是在地铁、电梯间还是写字楼，你都可以看见“瓜子”的身影。

瓜子二手车要做C2C市场的领头羊 底气从哪里来的？

随着消费者生活理念和消费方式的转变，二手车行业迎来了声势浩大的电商热潮。而近来刚更名为“瓜子二手车直卖网”的“赶集好车”也用行动证明了其要做C2C二手车电商领头羊的决心。

创业者反思：为什么我们做C2C二手车失败了？

在移动互联网时代，未来都是不确定性的，找到方向之后，不是快速执行商业计划，想办法快速选择正确合适的商业模式，想办法如何快速找到一条靠谱的道路，在这点上我个人比较推崇精益创业的方法论。

C2C、C2R、C2B2P2C，谁将是二手车电商的终极模式？

3月18日下午，创业家封面沙龙“汽车与二手车的万亿市场”在黑马全球路演中心举行。百余位创业者将小楼二层挤爆，期待着车后大咖们倾吐干货。

奥途仕，C2C方式消除中介切分个人二手车蛋糕

今年5月份刚成立的奥途仕，是一家基于O2O模式的汽车综合服务商，通过线上消除中介整合车主“一手车”互联平台，线下上门评测服务，开展线下社区化汽车服务中心，进行二手车交易的平台。奥途仕的目的是去中介化，直接从车辆的使用性质对车辆进行区分，不让二手车经销商参与进来，是一个C2C平台。

二手车限迁全面解除 天天拍车：跨区域流通利好买卖双方

2021 年初，二手车行业迎来重大利好。年初至今，商务部明确提出，全面取消二手车限迁政策，除大气污染防治重点区域外，不得限制符合在用车排放标准的二手车迁入，进一步推动便利二手车异地迁移。两会政府工作报告提出要取消对二手车交易不合理限制。二手车限迁全面取消对以天天拍车为代表的二手车拍卖平台是重大利好。限迁取消后，二手车地域限制被打破，对天天拍车平台上的买卖双方来说，通过互联网拍卖平台，个人车主的二手车可?

构建二手车生态体系，远通携手车易拍构建数字化动脉

2021年，是“十四五”开局之年，中国二手车产业也走到了一个新的十字路口，转型升级成为经销商集团不得不予以重视的课题。年初，政府从政策上不断强调取消对二手车交易的不合理限制，疏通汽车流通领域的“淤堵”，这对于经销商而言无异于一次升级二手车业务的战略机遇。为了挖掘和展示国内经销商集团升级二手车业务体系的标杆案例，在“走进优秀分享经典”活动中，车易拍联合权威行业媒体一同探访山东远通集团，分享其二手车业务的

车易拍：二手车迎来发展元年 BBA豪华品牌成中坚力量

随着二手车流通领域的“放管服”改革政策落地，国内二手车行业愈加充满活力。中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三认为，在有关政策的推动下，今年将会是国内二手车市场发展的元年，二手车行业将会真正地迈入发展的快通道。在消费升级的带动下，豪华品牌继续保持较强的增长势头，其库存预警指数更加趋近于理想状态。根据中国汽车流通协会的数据显示， 2 月份进口和豪华品牌的库存预警指数为50．6％，相比上一个月份减少了5． 8 个

便捷生活从瓜子二手车上买到雪铁龙C3开始

人们常把有车和有房放在一起说，我开始的时候还想先买房子，等过几年房贷压力小一点了再考虑买台二手车。可就在房子买到手之后，我发现没有车实在是不方便。房子签合同的时候，我为了一系列手续跑断了腿，这还不算花的时间和车费。如今房子开始装修，选材料、盯进度、追加材料，更是让我身心疲惫，想到接下来还要逛商场买家具和小件杂物，简直一个头两个大。于是在房子装修到一半的时候我就想好了，得好好给自己放个假，顺便买台代

奥迪A6接送客户 瓜子二手车替我省下一大笔钱

创业五年了，公司越做越大，每年光是租车做商务使用就要花费十多万元。为了给公司省钱，把钱用到刀刃上，我在瓜子二手车平台买下了一辆奥迪A6L2014 款30 FSI 舒适型轿车，不仅接送客户有面儿，而且还能替公司省下很多租车钱。五年前，我从事业单位辞职，跟朋友合伙开起了贸易公司。刚开始起步的时候，我们几乎都投进了全部的身家，银行卡上的流动资金就所剩无几了。为了省钱，我们出行基本全是靠一辆家用的小轿车，自己出行倒是可?

商务部官宣优化汽车限购政策 全面取消二手车限迁

2月9日中国商务部办公厅关于印发商务领域促进汽车消费工作指引和部分地方经验做法的通知其中明确指出要推广新能源汽车消费以及全面取消二手车限迁政策等原文如下稳定和扩大汽车消

蔚来发布官方二手车NIO Certified，该业务只针对蔚来品牌

在1月3日蔚来汽车官方正式宣布了二手车NIO Certified业务，蔚来CEO李斌表示，未来 5 年要投入 30 亿元做该业务。同时，蔚来二手车业务只针对蔚来品牌，不接受其他品牌车辆。