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好运又回到了共享出行

从资本宠儿到跌落谷底再到风口再起，即便过去几年移动互联网创投热潮迭起，但能在区区几年内上演如此跌宕起伏剧情的赛道并不多见，共享出行是其中代表。

专注企业共享出行 大禹智行入局千亿级出行市场

从共享员工到共享信息，从共享资源到共享教育……一场突如其来的新冠肺炎，在对经济产生较大冲击的同时，却对部分共享经济领域的需求产生了一定的“刺激”，不少行业企业抱团发展，共享经济新模式不断涌现。尤其是出行行业，受到新冠肺炎的影响，很多公共交通工具如公交车、地铁等停止运行，共享汽车发挥了巨大作用。但是，企业公务用车的问题却难以解决，在此契机的推动下，大禹智行应时而生。大禹智行是湖南众享信息科技有限公司

东南亚共享出行巨头Gojek获12亿美元融资，以进行扩张迎战Grab

3月17日据彭博社报道，东南亚共享出行巨头Gojek获得12 亿美元的融资，以进行扩张迎战Grab。彭博社获得的一份内部备忘录显示，本轮融资过后，该公司的融资总额略低于 30 亿美元。Gojek和Grab在东南亚地区除了打车服务之外，送餐服务也是他们现在主要的业务之一。目前这两款应用的目标都是成为消费者默认的全方位生活服务应用程序。

海南省推共享出行试点：2022年共享汽车投放将达6000辆

12月26日据海南日报消息，《海南省共享出行试点实施方案(2019-2025 年)》显示，到 2022 年，海南省将建成基础设施逐步完善，充电桩、停车场地等布局和建设基本适应发展需求的共享出行体系，全省电动汽车与公共充电桩比例达 8∶1，投放分时租赁汽车(共享汽车)将达到 6000 辆，「一点租多点还」出行服务体系初具规模，市场秩序得到规范。

共享出行平台Grab确认在新加坡提交数字银行牌照申请

据日经亚洲评论消息称，Grab旗下金融服务部门Grab Financial Group负责人Reuben Lai在接受采访时确认，Grab Financial将于 2019 年 12 月 31 日截止日期之前在新加坡申请数字银行牌照。如果申请最终通过，未来就可以为个体消费者和中小企业用户提供存款、贷款和其他各种金融服务。

2019共享出行蓝皮书：共享单车达1950万辆 还有较大发展空间

昨日，《中国共享出行发展报告(2019)》(共享出行蓝皮书)正式发布。报告显示，截至 2019 年 8 月底，我国互联网租赁自行车共有 1950 万辆，覆盖全国 360 个城市，注册用户数超过 3 亿人次，日均订单数达到 4700 万单。

欧洲共享出行公司Coup将在12月中旬停止电动助力车业务

11月27日消息，欧洲共享出行公司Coup通过邮件形式宣布，将停止柏林、巴黎和马德里三座城市的电动助力车业务，该公司在推特上表示，从长远来看，公司运营这项业务在经济上不可维持。Coup表示“我们计划在 2019 年 12 月中旬停止在柏林和图宾根的业务。同时也将关闭 Coup 在巴黎和马德里的业务。目前该公司电动助力车业务仍正常运营。”

共享出行理性回归：联动云Gofun们的坚守时刻

上世纪九十年代至今，我国汽车产业产销两旺，一跃成为全球最大的汽车生产和消费国， 2018 拐点随之到来，时至今日中国汽车市场下滑端倪已渐趋明显。2016 年共享汽车闯入市场，一场野蛮生长与快速更迭的共享出行大乱斗，也在前进与战斗中走向了今天的“共和”。据行业观察， 2019 年共享出行行业的品牌集中度和资源优化配置渐渐趋于暂时稳定。站在十字路口，全球汽车行业正处于百年未有之大变局的当下，共享出行板块亦深然。乘风破?

自动驾驶、共享出行未来已来？未必

如今，人们普遍认为，买汽车将会成为过去。随着人们抛弃福特和丰田，转而使用共享的移动服务，如Uber、Lyft、Getaround和Turbo，两车车库未来将变得和马厩一样罕见。自动驾驶汽车只会加速这一趋势，因为它将消除叫车和汽车共享之间的界限，并使这两种选择都更便宜。

共享出行十年迎来拐点 抹平新力量与旧力量的鸿沟

共享出行已经发展十年，如今到了一个关键的转折点。“以前，互联网企业带着打破一切、颠覆一切的态度冲到交通行业里来，传统交通行业原本以为自己是铜墙铁壁，但后来发现自己说了并不算，被互联网打得疲惫不堪。” 中国交通运输协会共享分会秘书长荣建说出了这些年传统交通领域的痛。

高德地图联合中国交通运输协会共同宣布成立共享出行大学

8月28日，中国交通运输协会共享出行分会与高德地图共同宣布成立共享出行大学。共享出行大学旨在为行业培育更多面向未来的领军人才。据悉，共享出行大学将采用政产学研一体化的办学理念，联合政府管理部门、行业协会、移动出行平台、传统出行企业、高校等多方机构，分别从行业政策、企业管理、行业经验、技术培训等四大方面培养共享出行领域的复合型人才，带动企业创新发展。

亿咖通科技与腾讯车联达成战略合作，共建智趣共享出行生态

6 月 25 日,亿咖通科技(ECARX)与腾讯车联在深圳签署战略合作协议,双方将围绕智能网联服务、联合用户运营、AI及云技术等领域展开深度合作,全面助力推动吉利控股集团加快“电动化、智能化、网联化、共享化”转型升级以及线上能力建设进程。吉利汽车集团副总裁/CTO冯擎峰、腾讯公司副总裁钟翔平、亿咖通科技CEO沈子瑜、腾讯智慧出行事业部副总裁钟学丹共同出席签约仪式。【签约现场】据悉,亿咖通科技(ECARX)是吉利控股集团战略投资、?

洪记两轮携手欧洲共享出行公司VOI推出多款共享新车型

5月14日，北欧共享出行公司VOI在斯德哥尔摩举行发布会，宣布了在整个欧洲大陆的拓展计划，将很快扩展到欧洲的150个城市，并发布了并推出了一系列改进的电动滑板车和电动自行车。据EU starts-up的报道，VOI目前在9个欧洲国家的18个城市运营，今年夏天,Voi计划向德国、比利时、波兰和意大利扩张。VOI的150城市拓展计划的重点是德国，本月，德国政府将许可电动滑板车上路行驶，在德国的计划将在几个主要城市展开，并且和吕贝克等市政?

沈阳动力等三方达成合作 推出“动力智行”共享出行平台

近日，沈阳动力集团旗下“动力智行”共享出行平台举行了品牌战略发布会。经过多家战略合作方多轮磋商后，最终达成共享出行项目合作：沈阳动力集团旗下“动力智行”共享出行平台负责出行项目的运营；北京汽车做为首家主机厂合作厂商提供项目车源支持；好车百惠公司负责项目全国市场的落地和推广。

沈阳动力发布全新共享出行平台“动力智行”

近日，沈阳动力集团旗下“动力智行”共享出行平台举行品牌战略发布会，沈阳动力集团与多家战略合作方达成共享出行项目合作。其中，“动力智行”共享出行平台负责出行项目的运营;北汽绅宝公司做为首家主机厂合作厂商提供项目车源支持;好车百惠公司负责项目全国市场的落地和推广。

华夏出行与清华大学共同探讨区块链技术在共享出行的应用

北汽集团旗下华夏出行前往清华大学互联网产业研究院，双方就区块链技术在共享经济和出行生态服务产业的应用进行了深入研讨。

捷停车生态合伙人签约仪式在深举行 赋能同盟共享出行价值

3 月 25 日，捷停车首次生态合伙人加盟签约仪式暨 2019 年捷顺科技国内伙伴峰会在深圳隐秀山居酒店举行，来自全国各地的合伙人共同见证这一重要时刻。会上，捷停车CEO李民就停车产业、捷停车发展、生态合伙人同盟合作方式及未来规划发表重要讲话。此次签约仪式的举行，标志着捷停车从B端深度运营迈进停车生态+赋能的新里程。捷停车生态+全面赋能车场，着力构建基于智慧停车场景运营的赋能能力和生态平台，助力合作伙伴快速打开市场

Uber 31亿美元收购中东共享出行Careem

全球最大的共享出行平台Uber 近日斥资31亿美元收购共享出行初创公司Careem，后者在中东、非洲和南亚98个城市运营业务。

迅雷链入局共享出行，能否破解顺风车安全问题？

近日，迅雷链联合阿尔法顺风车平台公开宣布，将打造业务全流程上链的出行平台，结合区块链的技术特性，提升普通消费者的出行体验，建设共享出行的诚信社区。

共享出行初创公司Lime宣布完成2600万次骑行

共享出行平台Lime 近日在其年度报告中公布，截至今年 12 月份，用户已经在该平台上完成 2600 万次骑行。