热搜话题榜单

上汽荣威i6新款互联网汽车上市 售价8.98万元起

去年夏天，上汽和阿里YunOS合作打造的全球首款互联网汽车荣威RX5落地，这款汽车的配备了智能操作系统，通过YunOS for Car操作系统与网络连接，不仅仅是可以上网，得益于大数据和云端的应用，让传统的汽车与网络无线接通。上时候吸引了不少消费者，至今在国内SUV车型月销售排行榜上依然在前十位当中，而且势头强劲。今天第二款互联网汽车，定位A级家用轿车的荣威i6正式上市发售了。

上汽荣威iMAX8 DMH新陆尊成全球续航最长MPV：实测超1500km

全球续航最长的MPV易主了，最新夺冠的正是上汽荣威iMAX8DMH新陆尊。在第三方实测中，荣威即将发布的全新插电混动MPV车型iMAX8DMH新陆尊满油满电可达1536km，并且亏电油耗在竞品MPV里也是顶级，百公里仅需4.71升。荣威iMAX8DMH搭载由1.5T发动机和驱动电机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率为110千瓦，驱动电机最大功率为176千瓦，峰值扭矩390牛米，匹配容量为24.7千瓦时的磷酸铁锂电池，工信部续航里程95公里。

2.0T+爱信8AT 上汽荣威轿跑SUV“鲸”预售：16.68-19.28万元

自主品牌轿跑SUV迎来了新成员，它就是全球首款仿生智驾生命体”、上汽荣威旗下全新智能SUV车型鲸”。该车目前已开启预售，共推出3款车型，售价区间为16.68-19.28万元。作为品牌旗下全新轿跑SUV车型，荣威鲸长宽高分别为4702/1903/1691mm，轴距2765mm，定位于A+级SUV。设计是该车最大的亮点，它应用了大量仿生学使其惟妙惟肖，形似一头跃出海面的鲸鱼。新车前脸采用律动唤醒”设计理念，使用了类似封闭式直瀑进气格栅造型，凌厉的线条设计，搭配犀利的分体式大灯组（官方称为能量立方”灯组），以及梯形进气口，进一步提升了前脸的气势。作

受全球芯片短缺等影响 上汽荣威多款新能源车型价格上调

2月13日消息，据媒体报道，上汽荣威日前发布新能源产品价格上调预告，称迫于成本上涨压力，决定于2022年3月1日起对旗下多款新能源车型的官方指导价进行上调，以应对新能源市场变化。网上流出的上汽荣威新能源产品价格上调预告截图 据悉，在此之前交付定金签约购车的客户，将不受此次调价影响。 上汽荣威表示，全球芯片短缺，推高生产成本，补贴政策退坡、影响终端价格，多重不可抗力因素导致产品价格上涨，还望消费者们理解。同时，上汽荣威称，将全力保证旗下车型的产能和供应。

上汽荣威宣布多款新能源车型涨价：补贴政策退坡 迫于成本压力

上汽荣威称，受全球芯片短缺以及国家新能源补贴政策退坡等不利因素影响，迫于成本上涨压力，上汽荣威不得不决定于2022年3月1日起，对旗下多款新能源车型的官方指导价进行上调，以应对新能源市场变化...上汽荣威表示，全球芯片短缺，推高生产成本，补贴政策退坡、影响终端价格，多重不可抗力因素导致产品价格上涨，还望消费者们理解...据官方公布的数据，上汽荣威2022年1月新能源车型销售9892辆，环比增长80%，同比增长85%...

汽车电商日报：支付宝触角探入荣威i6

【亿邦动力网讯】作为汽车消费大国，中国市场对跨国企业的吸引再次打动了汽车行业的特斯拉。从马斯克的公开发言和频频出现的在中国合资建厂传闻看，背后的合作或已推进良久。另外，随着互联网汽车概念的日益兴起，支付宝对汽车场景下的支付入口把控已有了实质动作。1、特斯拉中国回应与中方合资建厂传闻2月5日，一份关于特斯拉将与中方合资建厂的文件截图在网上流传，称特斯拉将与中方各按50%出资比例合资在上海“临港”地区建设?

拆解黄金赛道服务零售：如何发现小切口大纵深

服务零售的浪潮已经席卷而来。 当我们把目光更多聚焦在短视频、游戏等线上消费时，线下服务消费正展现出意想不到的生命力和爆发力。 郑远元修脚房，平均单店面积不过50 平米，且主要在社区，已经在全国开出9000 家连锁店。兼具质价比和运营效率，增长于无声。 成立仅18个月的小铁自助台球，通过「AI刷脸开台+智能教练系统」的无人化模式，精准匹配小镇青年碎片化�

鸿蒙智行里最亲民品牌！华为向上汽转让“尚界”商标

华为将"尚界"商标转让给上汽集团，该商标注册于2023年11月，国际分类为运输工具。尚界是鸿蒙智行第五界，定位亲民市场，首款车型或为中型SUV，基于上汽荣威ES39平台打造，瞄准15-25万元新能源市场。新车将搭载HarmonyOS智能座舱、华为乾崑ADS高阶智能驾驶系统，提供增程与纯电双动力选择，增程版综合续航超1000公里，纯电版支持800V高压快充。上汽首期投入60亿元打造超5000人团队及专属工厂，首款车型预计2025年秋季上市。

马斯克又看上了一项耗资 80 亿美金的铁路隧道项目

一位交通部代表表示，目前“尚未就投标做出决定”，并且“美铁将与交通部协调，遵循招标承包和分包的标准程序”。

上汽高管：汽车设计同质化问题日益严重

快科技4月29日消息，在2025上海车展期间，上汽集团的高管们在上汽设计美学高峰对谈活动上，分享了他们对当前汽车设计同质化问题的看法。上汽集团研发总院总设计师邵景峰指出，当前中国汽车设计面临同质化困境，新能源汽车竞争激烈，找到解决办法并不容易。他认为，设计的力量是打破同质化的关键，尤其是在为未来产品打拼时，需要更灵活的选择。邵景峰还提到，汽车设计同质化不能简单归咎于厂家、设计师或消费者，这是多方因素共同作用的结果。他以手机行业为例，说明即使在同质化困境中，也仍然会出现新的设计亮点。在破解同质化方面，他?

尚界来了 智己怎么办！上汽董事长王晓秋：智己汽车是一号工程 前瞻技术都会率先落地

上汽集团与华为联合打造的"尚界"品牌引发外界对智己汽车定位调整的担忧。上汽集团董事长王晓秋发布视频回应，强调智己汽车作为集团"一号工程"的战略地位永不改变，将获得集团全产业链资源、技术和生态支持。王晓秋表示，上汽的前瞻技术将优先落地智己车型，确保其在高端智能电动车领域的技术领先优势。今年下半年智己将率先实现纯线控转向技术量产上车，2026年实现全线控底盘量产。此外，智己汽车是行业内首个具备L2-L4级智能驾驶全栈量产能力的品牌。

上汽大众傅强回应ID3展台事件：系老车主 想自行扫描复刻新套件

4月26日上海车展公众日首日，上汽大众展台发生插曲：一名男子手持专业三维扫描设备对未上市的ID.3 GTX展车进行数据采集，引发工作人员劝阻。经沟通得知该男子是ID.3老车主，想自制GTX套件。大众销售副总傅强随后出面握手送离，并邀请其参加改装车友会。大众回应称ID.3 GTX套件版将于年中发布，该车搭载后置单电机，性能版零百加速5.6秒，配备高尔夫GTI同款底盘动态控制系统。同时提醒未经授权的商业扫描可能涉及侵权，建议通过官方渠道获取改装服务。

上汽总裁贾健旭自曝：和华为去年就已经谈恋爱了

快科技4月16日消息，今日下午，鸿蒙智行新品发布会上，华为余承东重磅官宣，鸿蒙智行第五界尚界正式亮相。值得一提的是，上汽集团总裁贾健旭到达现场，并做了分享，称首期投入了60亿，双方已组建超5000人的团队。在台上，贾健旭还当众表示：上汽和华为去年就已经谈恋爱”了。众所周知，去年11月广州车展前夕，上汽集团总裁贾健旭曾前往深圳，华为创始人任正非接待

华为畅享70X活力版首发拆解：国产RAM、确认没用麒麟芯片

华为畅享70X活力版已于本周发布，售价1499元起，国补后价格1274.15元起。新机发布后，拥有百万粉丝的网红博主杨长顺维修家”第一时间对该机256GB版本进行了拆解。今年1月发布的华为畅享70X首发麒麟8000A芯片，支持5G，杨长顺维修家”在拆机时透露，畅享70X的核心部件，如芯片、字库和运行内存等均为国产部件。

合资也能用 上汽官宣：已与OPPO签署深化战略合作协议

快科技4月9日消息，上汽集团官宣，已于近期与OPPO签署深化战略合作协议。双方将在率先实现车机、手机软件共通、生态共融”的基础上，进一步打通家庭、出行、办公等一系列场景，面向全球市场为用户打造连续完整、服务随人、开放灵活的智能生活全新体验，积极代表中国智造，打造出海新名片”。按照规划，未来上汽和OPPO的车-机互融产品将在上汽自主、合资品牌车型上

曾拒绝和华为合作：上汽前董事长陈虹回应“灵魂论”

上汽和华为终究还是走到一起，据信，双方打造的尚界”将于4月份正式官宣。上汽集团前董事长陈虹提出车企灵魂论”拒绝与华为合作，那么彼时为何他要说出这样的观点？”斩钉截铁拒绝与华为合作，陈虹是想要让上汽把全新的电子电气架构建立起来，至少我们有一套属于我们自己的东西，我们再跟华为合作。

华为上汽合作细节曝光：任正非力挺 余承东说了两句话

媒体轩辕商业评论”近日发布了文章《贾健旭：要把失去的5年时间连滚带爬地抢回来》，其中披露了大量华为和上汽合作的细节。去年11月广州车展前夕，上汽集团总裁贾健旭带着负责国内销售的俞经民前往深圳，华为创始人任正非接待并在中午宴请了他们，余承东作陪。利用上汽集团既有资源，尚界”第一款产品供应商发包半个月就已经完成，计划在今年9月30日上市，明年会有三辆车同步投放市场。

华为上汽合作！鸿蒙智行第五界“尚界”被曝4月10日发布：杀入年轻市场

知情人士消息称，鸿蒙智行尚界”品牌拟于4月10日发布，届时将释放更多新品牌、新产品的信息。另有接近华为的业内人士透露，尚界首款车型将于今年内正式发布。双方将在产品定义、生产制造、供应链管理、销售服务等领域展开战略合作，打造全新新能源智能汽车。

余承东出席第五界要来了！上汽：与华为签署深度合作协议

快科技2月21日消息，上汽集团官宣，与华为签署深度合作协议。官方发布称，上汽集团股份有限公司与华为终端有限公司在上海签署深度合作协议，双方将在产品定义、生产制造、供应链管理、销售服务等领域展开战略合作，打造全新新能源智能汽车，共同为用户带来领先的智能化出行体验。上汽集团董事长王晓秋，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余�

第五“界”定了！上汽华为终联手：打造新车将是最便宜鸿蒙智行车型

快科技2月17日消息，据国内媒体报道称，上汽集团正在和华为合作打造鸿蒙智行第五界”尚界。报道中提到，双方合作采用智选车模式，与华为终端签协议，尚界所有车型将进入鸿蒙智行渠道销售。尚界项目上汽方面负责人是上汽乘用车副总经理祝勇。据悉，尚界第一款车将以上汽荣威旗下内部代号为ES39”的车型作为雏形，搭载华为座舱和智驾，提供两个纯电续航版本，预计�