行易道前装乘用车载毫米波雷达即将大规模供货，支持AEB
ADAS(高级驾驶辅助系统)或L2和L2.5级自动驾驶系统在量产车型上的应用和上市,已形成爆发式的增长趋势,国产感知传感器品牌迎来了挑战和机遇。北京行易道科技有限公司与韩国汽车底盘控制系统和ADAS系统供应商ERAE已经签署量产开发合同,为亚洲某整车企业的两个乘用车型供应毫米波雷达,合同总额超过4亿元。未来5年内计划装车量30万台。据悉,行易道、ERAE和亚洲某整车企业就两个乘用车型量产项目的ADAS系统正在展开功能定制化开发、工程?
用车载空调1小时13元 海尔驻车空调将花费降到0
一汽解放青岛汽车实验室里，测试员正在采集海尔驻车空调的各种数据，这次看似普通的实验，将推动驻车空调行业走进“原装时代”。 12 月 10 日，从 2020 年海尔空气产业驻车空调启动活动上了解到，海尔驻车空调战略布局已从后装市场拓宽进入前装市场，据悉，海尔目前与一汽解放青岛合作的驻车空调标配型卡车新品计划明年上市。 在活动现场，海尔展示了背挂分体式24V驻车空调1. 5 代、顶置分体式24V驻车空调2. 0 代以及即将上市的3
华为将为自动驾驶汽车开发基于5G技术雷达，建车载传感器生态系统
10月23日据新浪汽车消息，路透社报道，华为轮值董事长徐直军表示，未来华为将基于5G技术打造毫米波雷达，同时研发激光雷达，以解决其当前智能汽车的成本问题和性能问题。徐直军称，华为将构建一个车载传感器的“生态系统”。“华为想打造一个智能驾驶平台。通过这个平台，建立广泛生态，最终通过开放合作，促进整个汽车产业走向智能化。”
迈矽科发布国内首款77GHz 长距离（LRR）车载雷达芯片
9 月 3 日，“第二届全球IC企业家大会暨第十七届中国国际半导体博览会(IC China 2019)”在上海召开。国内知名微波/毫米波芯片创业团队迈矽科微电子在展会上重磅发布了基于团队核心技术研发的MSTR001、MSTR002 两款车载防撞雷达单片收发芯片，引发了与会者和行业上下游的极大关注。迈矽科联合创始人侯德彬“这两款芯片是迈矽科团队成立三年以来，坚持研发创新和投入的成果结晶，也是对迈矽科团队成员十余年技术积累的一个验证。我们
为无人驾驶汽车装上“智慧触觉”，迈矽科将携两款车载防撞雷达芯片亮相IC China
连日以来，国内车企关于无人驾驶汽车的研发和测试捷报频传。先是吉利汽车宣布将在 2022 年亚运举办期间，在特定区域内使用完全无人驾驶的车辆。随后再有报道称，百度宣称其新一代无人巴士车阿波龙二代将很快推出。 而就在不久前，百度与中国一汽红旗共同打造的国内首批量产自动驾驶出租车在湖南长沙展开了上路测试。有消息称，长沙市民有望在年底之前率先体验到中国首批自动驾驶出租车。 无人驾驶的发展热潮拉动了诸多技术创业者?
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