热搜话题榜单

华为电动汽车无线充电专利公布 可降低成本提高功率

凤凰网科技讯9月20日消息，天眼查App显示，近日，华为技术有限公司申请的“用于电动汽车的车载充电设备以及用于对电动汽车进行无线充电的系统和方法”专利公布。图源:天眼查摘要显示，本专利为一种用于电动汽车的车载充电（OBC）设备，包括:市电输入端，包括功率因数校正(PFC)转换器;市电侧DC/AC转换器;变压器，具有市电侧线圈和电池侧线圈;电池侧AC/DC转换器;电池连接器;一个或多个旁路开关，用于在闭合时将所述市电侧转换器电连接至所述电池侧转换器。变压器用于磁耦合至外置无线电能发射器(WPT)的TX垫，使得市电侧线圈和电池侧线圈接收

华为发布问界M5 EV纯电动汽车 售价28.86万元起

今天下午，除了发布华为Mate50系列手机外，华为还重磅推出了纯电车问界M5EV...性能版采用的是双电机四驱，CLTC续航里程为552km，百公里加速4.5s...问界 M5EV 采用超大全景天幕，使用航空级纳米双层镀银隔热材质，杜绝99.9% 的紫外线，有效降低天幕内表面温度...价格上，问界 M5EV 标准版售价28.86万元，性能版售价31.98万元...

华为好搭档！小康股份融资71.3亿元 创A股电动汽车之最

7月15日晚，小康股份发布公告称，已完成非公开发行项目，募集资金总额约71.3亿元，从而创下A股电动汽车融资之最，参投的也不乏知名机构...根据公告，小康股份本次实际发行数量为137，168，141股，发行价格51.98元/股，募集资金总额为7，129，999，969.18元...本次非公开获配最高的是广发基金，28357069股，14.74亿元；其次是中信证券，22277799股，11.58亿元；之后是中银证券，15255867股，7.93亿元......

成长最快的智能电动汽车品牌——华为问界

中关村在线消息：今天下午，华为新品发布会在线上召开，除却手机产品华为nova10系列之外，备受关注的华为问界M7也正式跟大家见面...

华为公开电动汽车以及电动汽车之间充电的方法专利

今日，华为技术有限公司公开“电动汽车以及电动汽车之间充电的方法”专利，该专利的申请日期为2016年9月27日。专利摘要显示，本发明实施例提供一种电动汽车以及电动汽车之间的充电方法。该电动汽车包括：电池包;直流插座;控制器，在直流插座与另一电动汽车的交流插座通过充放电电缆连接的过程中，根据另一电动汽车的充电请求控制电池包为另一电动汽车充电

华为公开“电动汽车”相关专利

2月12日，华为技术有限公司公开“一种动力总成和电动汽车”专利，公开号为CN212529295U，专利摘要显示，本申请提供一种动力总成和电动汽车。

消息称原华为副总裁、小牛电动创始人李一男再创业：造增程电动汽车

淡出公众视野许久的李一男，如今已经悄然进入兴能源汽车行业。据国内媒体报道，小牛电动创始人、前小牛电动CEO李一男已投身新能源汽车创业阵营，与理想汽车一样，采用增程式技术方案，首款车为

本田大幅削减电动汽车投资，将重点转向混合动力汽车及柔性制造

本田方面表示，电动车普及速度低于预期是本次决定的主要原因……

法拉利首款电动汽车即将问世：预计 2026 年全面亮相

法拉利已提出可能对某些车型提价 10%，以抵消关税的影响 —— 这对于其超级富裕的客户群体来说，只是一个小小的影响……

保时捷考虑在华停售电动汽车 官方回应：误读 将全速推进电动化

保时捷中国针对"考虑在华停售电动车"的传闻作出正式回应，称相关报道存在误读。公司明确表示将在中国市场继续全力推进电动化战略，并加快产品数字化和智能化本土解决方案的落地。据透露，保时捷计划于2026年推出全新纯电动版Cayenne车型。这一表态源于此前外媒对保时捷首席执行官奥博穆在上海车展期间发言的报道。最新数据显示，保时捷2025年第一季度全球新车交付量为71470辆，较去年同期下降8%。

神助攻！乘联分会崔东树：美增加关税将使中国电动汽车在海外有更大发展空间

针对美国的关税大棒，乘联分会崔东树表示，这将使中国电动汽车在海外有更大发展空间。乘联分会秘书长崔东树今日表示，美国增加关税，使中国电动车汽车在海外市场有更大的发展空间。”由于美国关税的影响，不少汽车大厂都选择拒绝往美国发货，比如路虎、奥迪等，接下来势必有更多的汽车厂商选择这样做。

Deepseek的AI这是要承包中国出行领域？从电动汽车、到电动车……

DeepSeek在出行领域的地位正在不断地提升，从汽车巨头、到电动车制造商等各类企业都在将AI融入其产品中。这股应用热潮最初始于主要的电动汽车制造商最近已扩展至国内领先的电动两轮车品牌。中国电动汽车百人会的张永伟预计，到2025年，约1500万辆汽车将配备初步的自动驾驶系统，这凸显了这项技术在重塑中国交通系统方面的变革潜力。

上海海思发布全栈自研BMS AFE芯片：拒绝电动汽车电池爆炸

对于新能源电动汽车，最为焦虑的除了续航里程，就是电池容易过热起火甚至爆炸了。上海海思发布了全栈自研的BMSAFE模拟前端芯片AP2711”，并同步推出配套的通信桥片AP2710”，拥有出色的性能、可靠性，为汽车电池护航。芯片基于最严格的ASIL-D安全级别设计，并通过了AEC-Q100认证。

小米回应召回3.1万辆SU7标准版电动汽车：可自行OTA

小米汽车主动向国家市场监督管理总局备案了一项召回计划，针对特定时间段内生产的SU7标准版电动汽车进行召回。此次召回涉及的车辆生产日期为2024年2月6日至2024年11月26日，共计30931台。这一举措体现了小米对用户安全的重视和负责态度。

美国新势力Lucid工程师：已购小米SU7学习如何制造电动汽车

美国新势力LucidMotors的首席工程师EricBach在采访中透露，公司正在向中国电动汽车制造商学习，以增强竞争力。Bach指出，中国汽车在数字技术上处于领先地位，得益于快速的研发速度、积极的工作态度和政府的补贴政策。他也提到中国汽车在驾驶体验和性能方面有待提高Lucid致力于在所有方面实现完美融合，保持行业领先。

外媒盛赞中国电动汽车！已将大众宝马奔驰纷纷甩在身后

新加坡《商业时报》近期发表的分析文章指出，德国汽车制造商大众、宝马和梅赛德斯-奔驰在电动汽车市场上正被中国本土品牌超越。该媒体强调，随着中国消费者越来越倾向于选择电动化和智能化的汽车，德国品牌在传统马力和操控性方面的优势正在消失。大众汽车计划继续实施在中国，为中国”的战略宝马和梅赛德斯-奔驰也计划采用更本地化的方法来吸引中国消费者。

为电动汽车增添乐趣！本田有望推出电车专用模拟变速箱

本田正在研发一项新技术，旨在为电动车带来类似手动挡的驾驶体验。本田正在开发一款模拟手动变速装置，该装置将配备离合踏板和换挡杆，通过软件控制电动动力总成来模拟传统手动挡车型的换挡感受。通过模拟传统手动挡的驾驶感受，本田和丰田希望能够吸引那些怀念手动挡驾驶乐趣的消费者，同时也为电动车市场带来新的创新。

欧盟对中国电动汽车加税提议获通过：最高加税35.3%！

欧盟就是否对中国电动汽车征收为期五年的反补贴税举行投票。欧盟委员会发布的声明显示，投票中欧委会对中国进口纯电动汽车征收关税的提议获得了欧盟成员国的必要支持。中国商务部新闻发言人表示，中方坚决反对欧方在此案中不公平、不合规、不合理的保护主义做法，坚决反对欧方对中国电动汽车加征反补贴税。

正式执行！加拿大对华进口电动汽车加征100%关税：官方回应

据国内媒体报道称，加拿大发布公告显示，对自华进口电动汽车加征100%附加税于10月1日正式生效。今年8月底的时候，加拿大就曾表示，将对从中国进口的电动汽车征收100%的关税。对于欧洲也对中国电动汽车加征关税的做法，德国不少汽车厂商已经公开表示反对，比如宝马、大众都公开表态，呼吁德国投票反对欧盟对中国电动汽车征收关税，认为关税并不能提高汽车行业的竞争力。

无人机、电动汽车、航天等领域完败！韩国称已被中国超越：除了半导体

据韩国媒体报道称，韩国已被中国超越，除了半导体领域。韩国《朝鲜日报》近日以《韩国已被中国超越，差距只会越来越大的理由》为题发表社论称，韩国贸易协会日前对在华工作的30名韩国企业家进行深入采访，其报告草案中得出除了半导体领域，中国已赶超或超越了韩国”的结论。这使得韩国在这些新兴领域的发展速度大大放缓。