凯博易控：紧抓产业变革机遇 国际化进程再提速
随着全球气候变暖和能源危机的日益加剧，世界各国正在加紧进行能源转型。尤其在公共交通领域，由传统商用车向新能源商用车的转型升级已成为必然趋势。成立于 2015 年的凯博易控，专注于新能源高端驱动传动技术领域，以“高端产品+核心技术”为依托，紧抓市场环境变化带来的机遇，积极开拓国内外市场，正以蓬勃之势向着打造新能源商用车高端驱动系统第一品牌的愿景进发。紧抓产业变革机遇在经济全球化和市场一体化的今天，作为新能?
三源重卡——凯博易控电气化陆运系统助推卡车电动化
近日，全国首台搭载凯博易控电气化陆运系统(iCMS)的三源重卡样车在苏州正式下线，将开始全面的性能及耐久测试。该三源重车由智能取电系统、高效增程式混合动力系统、智能能量管理系统和动力电池模块等几大核心模块组成。(三源重卡实景图)三源重卡动力来源于线网电力、电池电力和增程模块，车辆既能在干线触网行驶，又能支线脱网行车，能应用于矿区、港区和高速公路等诸多场景。与传统燃油动力相比，线网电力具有能源转化效率最高、
博易创为携手阿里文学打造开放IP衍生模式
12月29日，阿里巴巴文学（以下简称阿里文学）在北京召开阿里文学“光合计划”战略发布会，就2015年阿里文学的发展情况、内容、书旗大数据分析以及阿里文学拟打造以IP为核心的开放合作的IP衍生模式等做了相应阐述。作为阿里文学在内容及IP合作方面的重要战略伙伴，博易创为董事长宋海龙出席了发布会。在12月29日的发布会上，阿里文学正式宣布同博易创为（北京）数字传媒股份有限公司（博易创为）达成战略合作关系，就双方旗下文学业务内容建设、版权合作及文学作品IP培育等进行深度开发、合作，欲共同打造超级IP和完善网络文学
微博易和传播易：微信营销孰优孰劣？
在微信营销平台发展的速度，我没想到微博易与传播易的对比和竞争来得这么快。在我眼里，传播易的主要竞争者是蓝色光标和广东省广告乃至也许很多人并不关注的中小广告公司，而微博易的主要竞争者仍是新浪微任务。
传播易 wemedia 微博易 微信营销自媒体平台博弈众生相
不可否认，近两年来微信营销-自媒体的兴起让人们看到了一个到处掉落思考碎片、语言艺术转换的互联网世界，在这里，任何一个网友或企业似乎没有了“我可以说真话吗”的尴尬，相继有了更加自由的传播空间。因此，网络营销领域因微信营销-自媒体的出现变得更加精彩。
自媒体“三国杀”？传播易、微博易及wemedia酣战正启
不得不说，2014年的“人间四月天”对于中国传媒圈来说可谓争奇斗艳好时节。随着自媒体品牌传播易推出“广告位团购”的消息不胫而走，另一家自媒体平台we media很快对外宣称融资成功，而微博易自今年之初就没停下过转型的脚步，一边更名微播易一边不断扩展业务范围。种种迹象表明，全面兴起的自媒体产业势必带来传媒发展新变革，而传播易、微博易及we media三家自媒体品牌之间的博弈让众多业内人士暗称“有好戏登场了”。
四问张静君：博易网关闭的真相
8月9日，著名互联网老兵张静君在其个人博客上称，其经营的博易网(anyp.cn)因某些个人网站有违规内容，被上级部门关闭。 这消息确实很让人震惊！ 震惊之余，有四问？ 一问是到底因为某几粒令人愤恨的老鼠屎是贡献了什么内容？到了让上级发怒的而勒令关闭的地步？不规范
Blogbus宣布愿意接受博易用户
昨日，博易网的创始人张静君在自己的博客上发布消息，由于内容方面的原因博易被取消运营博客服务的资质，并寻找愿意接管博易用户的其他博客服务商。BLOGBUS在今天下午四点发布的公告板上，对 博易网希望有BSP接管它的用户一事做出了回应 。 如果您是博易的用户，请别再
博易：其实博一点也不容易
张静君在她的博客上宣布因为上级干涉，博易网即日起关闭服务。我对这个理由没有一丝毫的信任，因为我清楚BSP现在很难很难，博易: 其实博一点也不容易。 政府机构的强权是最容易被理解和接受的，因为大家心知肚明的一些原因，造就政府这么一个超级大的替罪羊。 我想张静
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