法拉第未来执行董事长辞职 首款电动汽车推迟到最快明年发布
法拉第未来的执行董事长Susan Swenson日前宣布辞职。今年9月,法拉第未来宣布与公司大股东FF Top(FF全球合伙人公司)就融资和董事会重组达成最终协议。
宁德时代副董事长李平:2025年电动汽车渗透率会远超目前设想
上述三大汽车巨头于2022年8月31日已签署协议,他们将于2022年9月末合资成立动力电池采购公司——众锐(北京)贸易服务有限公司,今后将统一由新公司进行集中采购宁德时代的动力电池,从而实现效率提升...
鸿海董事长:加速布局电动汽车 正致力于自制电池模组
据经济日报消息,日前鸿海董事长刘扬伟在旗下首座电动车电池芯研发暨试量产中心动土仪式上透露,鸿海海外第一个电池芯生产据点应该会在印尼...鸿海正在致力自制电池模组,是今年电动车重点发展项目之一,现正研究钴、磷、锂等材料,未来陆续于印尼、泰国、美国等地与当地厂商合作建厂、就地量产,打造电池芯、磷酸锂铁电池供应链...
法拉第未来完成“电动汽车骗局”调查:董事长辞职 贾跃亭降薪
电动汽车创业公司法拉第未来周二宣布,公司董事会特别委员会已完成了此前所宣布的针对不准确披露指控的调查,其中包括去年10月一份做空报告中的指控...报告称,该机构通过现场走访调研、对公司财报数据以及技术能力的分析并结合上市后系列资本运作等操作认定,法拉第未来是“新兴的电动汽车骗局”,永远也卖不出一辆车......
富士康董事长:2024年前将在欧洲、印度和美国建设电动汽车工厂
据国外媒体报道,周三,富士康董事长刘扬伟表示,该公司将在2024年之前在欧洲、印度和北美/南美建设电动汽车工厂。
宁德时代董事长曾毓群:今年欧洲电动汽车销量将超过中国
8月13日消息,据国外媒体报道,特斯拉供应商、锂离子电池制造商宁德时代董事长曾毓群预计,今年,整个欧洲的电动汽车销量将超过中国。数据显示,今年上半年,欧洲的新能源汽车市场增长了52%。相比之下,中国的新能源汽车市场下降了44%。上周,全球动力电池市场调研机构SNE Research发布了2020年上半年全球动力电池装机量数据。数据显示,LG化学上半年的装机量为10.5GWh,同比增长约82.8%,排名第一;而宁德时代上半年?
外媒:上市前 美国电动汽车创企Rivian董事会不再包括福特代表
【TechWeb】10月14日消息,据国外媒体报道,上市前,美国电动汽车初创公司Rivian的董事会不再包括福特汽车的代表。Rivian于10月1日向美国证券交易委员会(SEC)提交的文件显示,福特高管亚历山德拉·福特·英格利奇(Alexandra Ford English)在被任命一年后于2021年5月离开了Rivian董事会。2021年6月,福特副总裁道格·鲍尔(Doug Power)取代英格利奇,成为福特在Rivian董事会的代表。然而,今年9月,他也离开了Rivian董事会。Ri
滴滴出行与国网电动汽车达成合作 双方将实现数据共享
昨日,滴滴出行与国网电动汽车签署战略合作协议,就推动“车、桩、网”平台互联互通和数据共享达成合作。双方将利用各自品牌及资源优势,在出行、充电、能源、金融领域等方面展开合作。 此次达成合作之后,双方拟定初期在浙江、福建、江苏、山东、陕西、湖南、江西等地区作为试点。
滴滴出行与国网电动汽车达成合作 共同打造联动体系
昨日,滴滴出行与国网电动汽车签署战略合作协议,双方就推动“车、桩、网”平台互联互通和数据共享达成合作,共同打造联动体系,助力绿色出行和绿色能源推广利用。双方将利用各自品牌及资源优势,在出行、充电、能源、金融领域等方面展开合作,推动“车+电”的综合解决方案落地。
国网电动汽车公司与京东集团签署战略协议 在区块链等领域展开合作
国网电动汽车公司与京东集团签署战略合作协议。双方将在新能源汽车服务、信息平台互联互通、联合营销、金融合作、区块链技术服务及智慧采购等领域全面开展合作,合力打造新能源汽车服务生态圈。
国网电动汽车与京东达成合作 打造新能源汽车服务生态圈
据证券日报报道,近日,国网电动汽车公司与京东集团签署战略合作协议。双方将在新能源汽车服务、信息平台互联互通、联合营销、金融合作、区块链技术服务及智慧采购等领域全面开展合作,合力打造新能源汽车服务生态圈。
小米召回116887辆SU7电动汽车:将OTA升级消除安全隐患
小米汽车因部分SU7标准版电动车型在L2高速领航辅助驾驶功能开启时,存在极端场景下识别、预警或处置能力不足的安全隐患,决定自9月19日起召回2024年2月6日至2025年8月30日期间生产的116,887辆相关车辆。公司将通过OTA远程免费升级软件消除隐患,无需车主到店,体现对消费者安全的高度重视。
本田大幅削减电动汽车投资,将重点转向混合动力汽车及柔性制造
本田方面表示,电动车普及速度低于预期是本次决定的主要原因……
法拉利首款电动汽车即将问世:预计 2026 年全面亮相
法拉利已提出可能对某些车型提价 10%,以抵消关税的影响 —— 这对于其超级富裕的客户群体来说,只是一个小小的影响……
保时捷考虑在华停售电动汽车 官方回应:误读 将全速推进电动化
保时捷中国针对"考虑在华停售电动车"的传闻作出正式回应,称相关报道存在误读。公司明确表示将在中国市场继续全力推进电动化战略,并加快产品数字化和智能化本土解决方案的落地。据透露,保时捷计划于2026年推出全新纯电动版Cayenne车型。这一表态源于此前外媒对保时捷首席执行官奥博穆在上海车展期间发言的报道。最新数据显示,保时捷2025年第一季度全球新车交付量为71470辆,较去年同期下降8%。
神助攻!乘联分会崔东树:美增加关税将使中国电动汽车在海外有更大发展空间
针对美国的关税大棒,乘联分会崔东树表示,这将使中国电动汽车在海外有更大发展空间。乘联分会秘书长崔东树今日表示,美国增加关税,使中国电动车汽车在海外市场有更大的发展空间。”由于美国关税的影响,不少汽车大厂都选择拒绝往美国发货,比如路虎、奥迪等,接下来势必有更多的汽车厂商选择这样做。
Deepseek的AI这是要承包中国出行领域?从电动汽车、到电动车……
DeepSeek在出行领域的地位正在不断地提升,从汽车巨头、到电动车制造商等各类企业都在将AI融入其产品中。这股应用热潮最初始于主要的电动汽车制造商最近已扩展至国内领先的电动两轮车品牌。中国电动汽车百人会的张永伟预计,到2025年,约1500万辆汽车将配备初步的自动驾驶系统,这凸显了这项技术在重塑中国交通系统方面的变革潜力。
上海海思发布全栈自研BMS AFE芯片:拒绝电动汽车电池爆炸
对于新能源电动汽车,最为焦虑的除了续航里程,就是电池容易过热起火甚至爆炸了。上海海思发布了全栈自研的BMSAFE模拟前端芯片AP2711”,并同步推出配套的通信桥片AP2710”,拥有出色的性能、可靠性,为汽车电池护航。芯片基于最严格的ASIL-D安全级别设计,并通过了AEC-Q100认证。
小米回应召回3.1万辆SU7标准版电动汽车:可自行OTA
小米汽车主动向国家市场监督管理总局备案了一项召回计划,针对特定时间段内生产的SU7标准版电动汽车进行召回。此次召回涉及的车辆生产日期为2024年2月6日至2024年11月26日,共计30931台。这一举措体现了小米对用户安全的重视和负责态度。
美国新势力Lucid工程师:已购小米SU7学习如何制造电动汽车
美国新势力LucidMotors的首席工程师EricBach在采访中透露,公司正在向中国电动汽车制造商学习,以增强竞争力。Bach指出,中国汽车在数字技术上处于领先地位,得益于快速的研发速度、积极的工作态度和政府的补贴政策。他也提到中国汽车在驾驶体验和性能方面有待提高Lucid致力于在所有方面实现完美融合,保持行业领先。