热搜话题榜单

国家市场监管总局：近67万辆奔驰汽车被召回 涉及C级、SLC级等车型

【TechWeb】6月30日消息，根据国家市场监管总局网站披露的消息，日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司、福建奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，将自2020年12月18日起召回共计668954辆车辆，涉及进口奔驰C级汽车、SLC级汽车、GLC SUV汽车等车型。据悉，本次召回范围内部分车辆发动机的高压燃?

奔驰汽车2024年全球销量下降3% 中国市场降幅最大

快科技1月10日消息，据央视新闻报道，梅赛德斯奔驰汽车公司公布了2024年全球销量数据。奔驰2024年汽车全球销量比2023年减少3%至198万辆，电池电动汽车销量大幅下降23%，为18.5万辆。分市场来看，奔驰欧洲销量下降3%，美国销量增长9%。其中，奔驰在中国市场销量减少7%，为全球降幅最大的单一市场。不过，奔驰在国内仍牢牢占据了豪华车销冠的宝座。2024年，奔驰向中国客户交付了超71.4万辆新车，为年度豪华品牌销量冠军。但奔驰中国的业绩并没有销量那般乐观，奔驰第三季度销售额345.3亿欧元，同比下降6.7%；净利润17.2亿欧元，同比下降54%?

奔驰汽车工厂引入Apollo机器人：主要承担繁重体力活

德国车企梅赛德斯-奔驰与机器人初创企业Apptronik合作，使用人型机器人阿波罗”将进入奔驰的汽车生产线。目前阿波罗”在奔驰工厂里的主要作用，是从事搬运、装配等繁重体力活，将汽车零部件搬运到生产线上供工人进行组装，同时检查这些零部件。Apptronik的联合创始人兼CEOJeffCardenas表示，梅赛德斯计划利用机器人技术和阿波罗”来自动化一些低技能、体力挑战大的劳务工作，这是一个典型的应用案例，我们有望在未来几个月和几年内看到其他组织效仿。

存失速、起火风险！奔驰中国召回近25万辆汽车

近日，梅赛德斯-奔驰（中国）向国家市场监督管理总局备案了召回计划，计划召回以下车辆。一、自即日起，召回生产日期在2011年9月30日至2019年2月15日期间的部分进口GLE SUV、ML汽车，共计211049辆。本次召回范围内部分车辆由于生产偏差导致后备箱密封不严可能进水，对安装在备胎舱中的燃油泵控制单元造成影响。极端情况下，可能导致发动机失去动力，存在安全隐患。经销商将为召回范围内车辆在后备箱底部免费安装排水密封圈，防止后备箱内积水；如果发现燃油泵控制单元周围的区域有潮湿或积水的现象，则同时免费更换燃油泵控制单元；另外，

跑着跑着天窗会掉 奔驰中国召回超2万辆汽车

日前，奔驰中国和北京奔驰向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自即日起扩大召回以下进口和国产汽车。一、梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司：召回生产日期在2003年8月6日至2010年7月13日期间的部分进口C级、CLK、CLS和E级汽车，共计13373辆。二、北京奔驰汽车有限公司：召回生产日期在2004年7月9日至2009年3月20日期间的部分国产C级、E级汽车，共计7367辆。本次召回范围内部分车辆因滑动天窗玻璃面板和天窗框架之间的粘接耐久性不足，造成天窗玻璃面板可能会与车辆分离，增加发生事故或对其他道路使用者造成伤害的风险，存在安全

苹果宣布为五款梅赛德斯奔驰汽车提供Apple Music空间音频支持

苹果和梅赛德斯·奔驰今天宣布，Apple Music的空间音频功能与杜比全景声的原生支持正在向全球部分梅赛德斯·奔驰汽车推广，包括最新的梅赛德斯·迈巴赫、EQS、EQS SUV、EQE和S级车型。

特斯拉侧目！奔驰因黑屏召回34.2万辆汽车

现在车子可以说越来越智能了，车里的很多实体键已经逐渐取消，取而代之的则是液晶大屏，但最近这大半年以来，我们已经看到过很多起因为智能车机突然死机黑屏导致整辆车无法驾驶的故障。尤其是最近特斯拉频现黑屏，智能车死机的问题日益引发关注。日前，据外媒报道，梅赛德斯-奔驰在美国召回了342,366辆新车，原因是车上安装的MBUX多媒体系统软件可能导致汽车显示屏一直黑屏，或在启动后重启，无法正确显示倒车摄像头图像。据奔驰提

奔驰启动新一轮召回计划：已成今年召回次数最多的汽车厂商

汽车召回并不罕见，但一年内多达十几次，着实会让消费者吃惊。自进入2020年以来，奔驰在华已经启动多达15次召回，已成今年召回次数最多的汽车厂商称。近日，奔驰再度启动新一轮召回，涵盖8款车

奔驰汽车与360团队合作，提升汽车信息安全能力

12月16日据钛媒体消息，近期，梅赛德斯-奔驰研究人员同360公司的Sky-Go 团队紧密合作，修复了 19 个发现的与梅赛德斯-奔驰智能网联汽车有关的潜在漏洞。就这一研究成果，梅赛德斯-奔驰决定向Sky-Go团队颁发卓越奖。梅赛德斯-奔驰和 360 集团Sky-Go团队计划在近期召开的信息安全会议上共同发布相关研究细节。

奔驰召回部分 EQC 电动汽车，因差速器螺栓可能存在故障

据路透消息，戴姆勒公司周二表示，因差速器中的螺栓可能存在缺陷，所以召回了部分奔驰新款 EQC 电动汽车。戴姆勒公司已经确定，在某些 EQC 车辆上，前桥差速器变速器中的螺栓可能不符合耐用性规格。因此，不能排除螺栓在使用寿命上断裂的可能性。德国工业出版物 kfz betrieb 最初报告了召回的细节，称有 1700 辆汽车成为目标。戴姆勒拒绝评论受影响的车辆数量。

奔驰汽车宣布旗下充电站入驻北京大兴机场

9月26日消息，梅赛德斯-奔驰官方宣布，奔驰的专属充电站奔驰充电星驿站已入驻北京市大兴国际机场，除了方便奔驰电动车车主停车外，还可方便EQ系列车型车主充电。

挤走高通：华为海思独占奔驰汽车大单

日前有消息传出，华为海思芯片方案击败了包括高通在内的几家芯片巨头，独家中标奔驰第二代车载模块全球项目。现在这一消息逐渐得到了确认。

因发动机故障，起亚召回13.7万多辆汽车，涉及Soul和Seltos车型

根据美国国家公路交通安全管理局的消息，起亚汽车因存在潜在的发动机缺陷——可能导致严重损坏、火灾隐患及撞车风险增加，将在美国召回超过13.7万辆汽车。此次召回涉及2021至2023款起亚Seltos和起亚Soul车型。由于超过13.7万辆的汽车受到了影响，起亚这次面临着前所未有的巨大压力。

小米汽车：永远把用户安全作为第一原则 所以我们主动召回

快科技1月25日消息，在最新一期的小米汽车答网友问中，小米汽车官方详细解答了有关首次召回的相关问题。针对既然是软件升级，直接通过远程OTA不就行了么，为什么要叫主动召回？”这一问题，小米汽车进行了回应。官方表示，此次OTA召回仅通过对车辆进行免费远程升级（OTA）即可完成，不需要车辆进店进行任何检查或处理。我们将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的标准版小米SU7车辆免费升级软件。本次OTA软件升级召回，意在进一步提升智能泊车辅助功能的可靠性。小米汽车永远把用户安全作为第一原则，虽然本次升级不需要物理更换?

小米回应召回3.1万辆SU7标准版电动汽车：可自行OTA

小米汽车主动向国家市场监督管理总局备案了一项召回计划，针对特定时间段内生产的SU7标准版电动汽车进行召回。此次召回涉及的车辆生产日期为2024年2月6日至2024年11月26日，共计30931台。这一举措体现了小米对用户安全的重视和负责态度。

2024年全国汽车召回数量出炉！进口车召回占比近50%

2024年，全国汽车召回数量呈现增长趋势，累计召回批次达到160批，涉及879万台汽车，同比增长21%。乘联会秘书长崔东树指出，外资企业召回次数较多自主品牌召回次数逐步提升，新能源汽车召回数量也在增加，尤其是特斯拉因软件问题导致的召回规模较大。软件性召回今年达到366万台，动力电池召回1.1万台，反映出无论是传统汽车还是新能源汽车，软件问题都逐渐成为召回的主要原因，召回政策因此也在不断完善中。

总计4752辆！奔驰召回部分进口C级/S级/国产EQE车型

快科技12月31日消息，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司和北京奔驰汽车有限公司根据相关法规要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定召回总计4752辆汽车。自2025年2月18日起，将召回2021年5月19日至2023年3月20日期间生产的部分进口C级汽车，共计4738辆。这些车辆的发动机控制单元软件中的失火检测功能可能不符合规范，导致车辆在退出滑行模式时可能错误地检测为失火，增加碰撞风险。梅赛德斯-奔驰将免费升级发动机控制单元软件以消除隐患。自2025年1月22日起，将召回2023年2月14日至2023年7月27日期间生产的部分进口S级汽

外媒盛赞中国电动汽车！已将大众宝马奔驰纷纷甩在身后

新加坡《商业时报》近期发表的分析文章指出，德国汽车制造商大众、宝马和梅赛德斯-奔驰在电动汽车市场上正被中国本土品牌超越。该媒体强调，随着中国消费者越来越倾向于选择电动化和智能化的汽车，德国品牌在传统马力和操控性方面的优势正在消失。大众汽车计划继续实施在中国，为中国”的战略宝马和梅赛德斯-奔驰也计划采用更本地化的方法来吸引中国消费者。

奔驰、宝马、大众接连发声：愿与中国加强新能源汽车合作

2024世界新能源汽车大会于9月27日至29日在海南海口召开，本次大会以低碳转型与全球合作”为主题。会上奔驰、宝马、大众等跨国车企集体发声：愿与中国加强新能源汽车合作。行业数据显示，今年1至8月，全球新能源汽车销量突破1000万辆，其中，中国新能源汽车销量达703.7万辆，已经成为全球新能源发展的动力源。

后横梁牵引环存在隐患！8622辆北京奔驰C级宣布召回

快科技9月14日消息，北京奔驰汽车有限公司宣布，根据国家市场监督管理总局的要求，自2024年10月25日起，将召回2023年9月5日至2023年11月11日期间生产的部分国产奔驰C级汽车，共计8622辆。据悉，此次召回的原因是在部分车辆上，后横梁牵引环连接衬套存在制造偏差。可能导致牵引环无法完全拧入连接孔，从而在牵引操作时连接处可能松动，带来安全隐患。为解决这一问题，北京奔驰将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，为召回范围内的车辆免费检查后横梁牵引环连接衬套尺寸，并在必要时更换后横梁，以消除安全隐患。受影响的车主将通过挂号信等方式?