叫板特斯拉？奔驰推新自动驾驶系统 当前支持最高60Km时速

当前，几乎所有的车企，都在积极研发自动驾驶技术，不过在宣传方面，明显特斯拉更胜一筹。不少人甚至把特斯拉的Autopilot辅助驾驶功能，当做自动驾驶一般来使用。其实，该功能本质上只是升级版L

NVIDIA、奔驰重新定义自动驾驶：终生都可随时升级

6月23日，NVIDIA、梅赛德斯-奔驰联合宣布，将共同打造革命性的车载计算系统、AI计算基础架构，成为奔驰所有下一代汽车的标准配置，并于2024年起在奔驰下代车型中率先实现可升级的自动驾驶功能。

外媒：奔驰与英伟达合作打造自动驾驶系统 2024年投入使用

【TechWeb】6月24日消息，据国外媒体报道，戴姆勒旗下的梅赛德斯-奔驰正与半导体制造商英伟达合作，开发下一代汽车计算平台，支持通过无线软件更新到自动驾驶的各种服务。这个新平台基于英伟达的片上系统Orin技术，也将使用英伟达的全驱动AGX软件栈。从2024年开始，从入门级到高端汽车，奔驰所有的新一代汽车都将采用标准的英伟达驱动AGX Orin技术、传感器和软件。据悉，英伟达驱动AGX Orin平台是一种自动驾驶汽车处理器，将于202

消息称奥迪将加入宝马奔驰自动驾驶联盟

据路透社援引德国《经济周刊》报道，奥迪将与戴姆勒和宝马联盟，共同开发驾驶辅助系统。今年 7 月份，宝马集团和戴姆勒公司正式开始建立在自动驾驶方面的合作。宝马和奔驰签署协议，将着重开发下一代驾驶员辅助系统技术，主要涉及高速行驶和自动泊车，并且计划开拓更多的城市地区。

梅赛德斯-奔驰发布新款Actros卡车：配备半自动驾驶辅助功能

据外媒报道，本周在德国汉诺威举行的IAA商用车展上，梅赛德斯-奔驰发布了全新的旗舰卡车Actros并展示了母公司戴姆勒带来的最新车载技术。这次最大的更新无疑是主动驾驶辅助系统的加入。该系统可以为卡车提供低级别的半自动驾驶功能，在一些特定的驾驶条件下，它能自动加速、刹车和转向。

奔驰CES推自动驾驶概念汽车 可自动识别道路

腾讯科技讯 1月6日，在本次CES展会开始前，就有各种分析称智能汽车将成为这次展会的主角。今天，奔驰在CES展会上召开发布会，展示了一款全新的自动驾驶概念汽车，奔驰CEO迪特·蔡澈（Dieter Zetsche）亲自在台上介绍这款汽车。蔡澈表示，自动驾驶汽车的普及，尚面临法律、技术等方面的难题。

自动驾驶卡车公司Plus计划于2021年在中国量产汽车

自动驾驶卡车技术提供商Plus日前宣布，将于中国卡车制造商一汽和以及智能运力平台满帮集团（Full Truck Alliance，简称FTA）扩大合作关系。这将促使Plus的自动驾驶汽车产品明年可能在中国实现量产。

小马智行获广州自动驾驶卡车测试牌照，获准开展公开道路测试

日前小马智行宣布，已获得由广州市颁发的首张自动驾驶卡车测试牌照，获准开展公开道路测试。目前小马智行已完成了包括信号灯识别及响应、避让、跟车、并道、超车、应急停车、交叉及环形路口通行等多项复杂的场景测试项目。

嬴彻再获1.2亿美元融资，领跑自动驾驶卡车行业

2020 年 11 月 9 日，时隔半年，自动驾驶卡车技术与运营公司嬴彻科技完成新一轮1. 2 亿美元股权融资。此轮融资由全球领先的锂离子电池研发制造公司宁德时代领投。嬴彻科技原有股东包括普洛斯、G7、蔚来资本等全部踊跃跟投。通过此轮融资，嬴彻科技将加速在L3 级别自动驾驶重卡量产和商业化运营方面的进程，进一步扩大在中国卡车自动驾驶行业的领先优势。围绕“自动驾驶+绿色能源+资产运营”的共同愿景，嬴彻科技将与新老股东紧密合

戴姆勒卡车宣布与Waymo合作 联手打造L4级别自动驾驶卡车

10月28日消息，据国外媒体报道，戴姆勒卡车集团在官网上宣布，他们将同目前在自动驾驶技术方面走在行业的Waymo合作，联手打造自动驾驶卡车。戴姆勒卡车集团是在当地时间周二，宣布他们将同Waymo合作的，两家公司已经签署了广泛的、全球性的战略合作协议，以部署自动驾驶技术。在戴姆勒卡车集团在官网公布的信息来看，戴姆勒卡车集团与Waymo之间的合作，主要是部署达到国际自动驾驶工程师协会L4级别的自动驾驶技术，部?

大众旗下卡车部门拟和图森未来合作开发自动驾驶卡车

9月23日消息，据国外媒体报道，大众汽车(Volkswagen)旗下卡车部门Traton周三宣布，将与自动驾驶初创企业图森未来(TuSimple)合作开发自动驾驶卡车。图片来自图森未来官方Traton还将投资图森未来，占少数股份。双方未透露投资金额、协议。Traton周三表示，公司目标是开始在德国、瑞典等国家的道路上测试自动驾驶卡车，但未给出具体日期。据其官网介绍，图森未来是一家致力于自动驾驶技术研发与应用的人工智能企业。公司?

嬴彻科技完成1亿美元融资 量产自动驾驶卡车A样车通过验收

2020 年 4 月 27 日，上海、武汉、硅谷。自动驾驶卡车技术与运营公司嬴彻科技宣布，已完成 1 亿美元股权融资。 同时，嬴彻科技已完成与东风商用车联合开发的量产L3 自动驾驶卡车的A样车验收。此次验收是中国自动驾驶行业首次完成量产自动驾驶卡车的A样车验收，是中国自动驾驶产业化进程的重要里程碑。这也标志着嬴彻科技向交付量产L3 自动驾驶卡车的迈出了坚实的一步。 构建和运营自动驾驶卡车服务网 作为自动驾驶卡车领域的领先?

杨睿刚和田琛加入嬴彻科技，自动驾驶卡车量产梦之队组成

2020 年新春，在这个非同寻常的时期，嬴彻科技迎来了两位顶尖技术大咖的加入。前百度机器人和自动驾驶实验室主任及首席3D视觉科学家杨睿刚教授，出任嬴彻科技首席技术官CTO，全面负责中美两地的自动驾驶技术研发。前华为美国技术副总裁及软件架构师田琛博士，出任嬴彻科技副总裁，负责软件系统，并主持硅谷研发中心工作。加上于 2019 年加入的前东风商用车总经理黄刚，现任嬴彻科技执行副总裁、整车工程负责人，嬴彻已经形成了从前

智加科技宣布L4级自动驾驶卡车完成测试：3天行驶4500公里

12月12日，创立于美国硅谷的自动驾驶卡车公司智加科技(Plus.ai)昨日宣布，其 L4 级的自动驾驶卡车首次完成了一次长途货运任务。装载着 4 万磅(约 18 吨)黄油在不到 3 天的时间内行驶了 2800 英里(约 4500 公里)，完成了一次横跨美国东西海岸的长途运输。这次的测试虽然配备了安全员，但该驾驶员没有参与到车辆的实际驾驶工作。

沃尔沃集团联合英伟达 开发适用于自动驾驶卡车的AI平台

据国外媒体报道，沃尔沃集团日前于英伟达签署协议，联合开发适用于自动驾驶卡车的AI（人工智能）平台。

戴姆勒推出L2自动驾驶卡车Freightliner Cascadia

【CNMO新闻】当戴姆勒宣布其Freightliner Cascadia将成为第一辆提供L2驾驶员协助（自适应巡航控制和车道保持辅助）的8级卡车时，不少人感到很困惑。运输货物的车辆使用了许多新的乘用车没有采用的技术，这似乎很疯狂

CES2019新看头！戴姆勒展示自动驾驶卡车Cascadia

【CNMO新闻】近日在CES2019上，戴姆勒亮相了具备L2级别的自动驾驶卡车“Cascadia”。戴姆勒官方表示，将在2019年投资5亿欧元，约合人民币39亿元，用来研发自动驾驶卡车，未来还会加速研发L4级别自动驾驶卡车。戴姆勒

Einride将在迪拜实现自动驾驶卡车商业化

据媒体报道，瑞典初创公司Einride近日与迪拜道路运输局(RTA)签署了一份谅解备忘录，使得Einride正在研发的自动驾驶卡车可以在中东提供运输货运服务有了依据，该公司计划在迪拜实现自动驾驶汽车商业化。

全球第一辆自动驾驶卡车要上路了！

上周，谷歌旗下的自动驾驶项目 Waymo 传出在亚利桑那州首府凤凰城展开了自动驾驶付费出租车业务，这也是世界上有史以来第一次自动驾驶汽车项目实现商业化!尽管 Waymo 的自动驾驶汽车依然有驾驶员，但是驾驶和决策基本上都是由汽车上的自动驾驶系统完成。

现代自动驾驶卡车已在韩国完成首次高速公路短途通行

现代汽车（Hyundai）正在努力研发自家的自动驾驶解决方案，但这项技术不会仅限于乘用车产品线。周三的时候，该公司宣布，其已顺利在韩国完成了首次自动驾驶卡车之旅。本次测试选用了满载货物的现代 Xcient 半卡，尽管从 Uiwang 到仁川的线路长度仅为 40 公里（25 英里），但这辆卡车配备了 SAE 3 级自动驾驶装置，意味着它能够沿着高速公路执行加速、制动和转向等动作。