工信部研究推进eSIM应用 称将在条件成熟后扩大应用范围
针对网友“我国是否有esim手机卡的推广计划?”的提问，工信部回应称， 我部高度重视保护消费者合法权益，坚持在确保用户合法权益和信息安全的基础上，积极推动新技术新设备的应用和推广。工信部表示， 目前，我部正组织相关单位，研究推进eSIM技术在平板电脑、便携式计算机及智能手机设备上的应用，待条件成熟后扩大eSIM技术应用范围。 据悉，eSIM就是电子化的SIM卡，功能上和普通SIM卡无异。eSIM的前提是设备硬件支持eSIM。集成在硬件中eSIM方案。据悉，苹果美版iPhone14系列全面取消了物理SIM托盘，
工信部：2G、3G退网的条件已经成熟
10月22日上午，国务院新闻办公室举行新闻发布会，介绍了2019年前三季度工业通信业发展情况。
工信部谈2G3G退网：是更新换代的必然选择 条件已逐渐成熟
在今日的国务院新闻办公室新闻发布会上，针对“2G、3G退网”一事，工业和信息化部新闻发言人闻库表示，2G、3G的退网是移动通信更新换代的必然选择，从网络层面上看，如果2G、3G不退网，这些资源没有几个用户用，在塔上占着位置，更主要是占着地皮、电源、维护成本，甚至还要为这些网络加一些备品备件等等。
工信部：有条件批准L3级自动驾驶车型生产准入
快科技3月29日消息，今日在中国电动汽车百人会论坛2025上，工信部副部长辛国斌表示，将加快自动驾驶产业化发展。接下来将推进智能网联汽车准入和上路通行试点，完善标准体系，有条件批准L3级自动驾驶车型生产准入，同时推动道路交通安全保险等法律法规完善。自动驾驶的分类主要基于国际汽车工程师协会（SAE）制定的标准，分为以下六个等级：L3级别被定义为有条件自动驾驶”，意味着在某些特定场景或环境下，车辆可以自主完成驾驶任务，但并非在所有情况下都能完全自主驾驶。例如，在高速公路上，L3级别的车辆可以在交通拥堵时自动跟随前车
华为发布RedCap阶段性成果：大规模商用条件已成熟！
华为与产业合作伙伴在2023年全球移动宽带论坛上发布了RedCap商用的阶段性成果，这标志着RedCap已经具备了大规模商用的条件。预计到2023年底，将会有超过50款行业终端上市。阿联酋E&；沙特STC；沙特Zain；科威特STC；科威特Zain；巴林STC和泰国AIS等领先运营商也已经完成了RedCap的技术验证或商用试点。
比5G强10倍！工信部：中国已成立6G工作组推动关键技术研究
3月29日，工业和信息化部副部长王江平在博鳌亚洲论坛2023年年会推进数字经济”分论坛上表示，据国际电联的判断，6G技术会在2030年左右会商用。中国对6G的发展持开放的态度，希望全球各方面的人士和企业，秉持合作共赢，共同来贡献力量，推动6G技术发展，为世界移动通信贡献力量。王江平说，在全球来讲，目前6G技术正处于愿景需求的研究和关键技术的研究阶段，愿景需求就是到底6G能够干什么？需要什么样的技术来实现愿景和目标？中国政府非常重视6G的发展，在2018年成立了一个6G工作推进组，聚集产学研的人才来推动6G的愿景需求和关键技术?
工信部推动统一手机快充标准，负责团队已成立
中国通信标准化协会今天在北京发起成立“终端快速充电技术与标准推进委员会”，工信部负责人表示，将尽快构筑统一的以自主技术为主的快充标准体系...
老头乐有标准了！工信部下发《纯电动乘用车技术条件》征求意见
老年代步车被广大网友称为老头乐”，不要驾照、不用上牌、不需年检，不摇号、不限购、不限行，这些机动车各个受限头疼的问题，竟然成为了老年代步车最大的优势。并且，因为没有被划入机动车生产管理规范，因而不少民间改装厂生产老头乐车型。这些车辆中有不少达不到上路标准，大灯亮度过低、加速爬坡性能不足、甚至还有刹车不达标的情况，为驾驶者本人和其它道路交通参与者，都带来了不小的安全隐患。而今，这类老头乐”车型，也将
工信部副部长刘烈宏：网络安全已成新一轮科技革命重要支撑
8月11日消息，8月10日，以“内生安全 从安全框架开始”为主题的2020北京网络安全大会(BCS 2020)开幕,工业和信息化部副部长刘烈宏出席会议并发表了致辞。刘烈宏表示，当今世界，以数字化、网络化、智能化为特征的信息化浪潮蓬勃兴起，5G、工业互联网、人工智能、大数据等新一代信息技术与制造业加速融合，新技术、新应用、新模式不断涌现，网络安全保障的基础性、关键性作用更加突出，网络安全已经成为新一轮科技革命和
工信部公布第二批符合《工业机器人行业规范条件》的企业名单
9月18日，工信部发布第二批符合《工业机器人行业规范条件》的企业名单，上榜的 8 家公司分别是浙江钱江机器人有限公司、合肥欣奕华智能机器有限公司、安徽省配天机器人技术有限公司、佛山华数机器人有限公司、重庆华数机器人有限公司、国机智能科技有限公司、昆山华恒焊接股份有限公司、中国船舶重工集团公司第 716 研究所。
工信部发文：我国首次进行有条件智能网联汽车高速公路测试
9月12日工信部发文称，近期，上海市经信委、上海市公安局、上海市交通委组织上汽集团、上港集团、中国移动联合展示了港口集装箱智能转运解决方案。多辆具备自动驾驶功能的重型载货汽车在港区完成集装箱自动装卸后，以自动驾驶模式编队行驶通过32. 5 公里的东海大桥高速公路。这是我国首次在高速公路实际交通环境下进行的较大规模智能网联汽车道路测试。
工信部：将支持有条件的地方建立燃油车禁行区试点
日前，工信部发布了对《关于研究制定禁售燃油车时间表加快建设汽车强国的建议》的答复。
工信部：携号转网需满足5个条件 号码入网要满120天
经过十年的试点，携号转网政策终于要落地了。今天，工信部发布《携号转网服务管理暂行办法(公开征求意见稿)》，意见稿中要求，申请携号转网的用户必须满足实名认证、号码未挂失或停机、无缴费欠款、无在网约定期限限制、申请携号转网的号码入网已满 120 日(自然日)等 5 个条件。
工信部：禁止擅自对「携号转网」增设办理条件，不得限制用户转低资费套餐
工信部于昨天发布了《工业和信息化部关于 2019 年信息通信行业行风建设暨纠风工作的指导意见》。《意见》明确提出，电信运营商不得为「携号转网」业务擅自增设办理条件，也不得限制用户转低资费套餐。
“不限量”套餐限制条件多 工信部对运营商提出要求
近日有不少媒体报道了运营商推出的“不限量”套餐，其实存在着很多限制，比如达到多少G流量后就会降速，甚至直接断网，与“不限量”产生矛盾，为此工信部在上周做出了明确要求，要求运营商对于“不限量”套餐限制条款标示要醒目等。
工信部：苏宁国美初步具备获得虚拟运营商牌照条件
今天，国务院新闻办公室举行新闻发布会。发布会上，工信部通信发展司司长张峰表示，从企业的运行模式上看，苏宁和国美初步具备了获得虚拟运营牌照的条件。
工信部拟注销26家卫星通信网：因无运行条件
近日工信部发布相关公告，因北京萨德岚科技有限公司等二十六家单位因不具备卫星通信网继续运行的条件，拟注销这二十六家单位已建卫星通信网及网内地球站。
直击工信部发牌中国进入3G时代
1月7日，飞象网记者获悉，下午2点30分将在工信部进行简单的3G发牌仪式。
工信部将整顿“隐藏式车门把手”：公开征集意见
近年来，隐藏式车门把手因造型美观、科技感强被广泛搭载于新能源汽车，但其存在的安全隐患引发行业关注。工信部在修订计划中明确指出，部分隐藏式车门把手存在强度不足、断电失效、夹手等风险，尤其在碰撞或断电场景下可能阻碍乘员逃生
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