热搜话题榜单

曾牵手一汽、富士康 烧光84亿的拜腾汽车宣告破产重整

7月12日，拜腾汽车关联公司南京知行新能源汽车技术开发有限公司新增破产重整信息，案号为（2021）苏0113破申26号，经办法院为南京市栖霞区人民法院。申请人为上海华讯网络系统有限公司。

彭博消息称富士康正与拜腾汽车洽谈融资事宜

据彭博报道，富士康正与拜腾汽车进行洽谈，商讨对后者注资事宜。知情人士表示，这笔交易可能标志着iPhone组装商在汽车制造业务上的大赌注。

拜腾汽车发内部邮件：停工停产期延至2021年6月30日

在2020年12月31日，拜腾发布了一封内部邮件《中国区停工停产延期通知书》，拜腾通知中国区（不含香港）全体员工，公司自 2021 年 1 月 1 日起，停工停产时间将延至 2021 年 6 月 30 日。在此期间，中国区内地员工待岗，不予安排工作。

烧光84亿造不一台量产车！曝拜腾汽车CEO已离职

自进入2020年以来，受车市下行以及疫情的影响，不少车企处于销量下滑、巨额亏损的状态，而造车新势力更甚。今年6月份，成立于2017年的造车新势力之一——拜腾汽车因融资超过84亿仍造

南京盛腾汽车公司成立 法定代表人此前为拜腾汽车中国研发副总裁

天眼查APP显示，9月9日，南京盛腾汽车科技有限责任公司成立，法定代表人为段连祥，注册资本为15亿，经营范围包括汽车零部件研发；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；新能源汽车整车销售；新能源汽车电附件销售；新能源汽车换电设施销售；新能源汽车生产测试设备销售；汽车零部件及配件制造；新能源原动设备制造；新能源原动设备销售；插电式混合动力专用发动机销售等。天眼?

拜腾汽车烧光84亿造不出量产车！80多名员工聚集维权讨薪

继赛麟汽车和博骏汽车之后，中国造车新势力——拜腾汽车员工也走上了维权讨薪之路。据媒体报道，8月10月，约80名拜腾汽车员工聚集维权，要求拜腾支付此前拖欠的薪资。报道称，截止

拜腾汽车回应暂停中国业务运营：未来6个月推动项目重组

此前有媒体报道称，拜腾汽车中国区停止运营。 拜腾汽车方面对此回应称，“经过股东和管理层慎重考虑和共同商议，决定自 7 月 1 日起启动全员降本以全力推进公司战略重组的方案，这一举措已获核心股东全力支持。”

拜腾汽车宣布7月1日起暂停中国区业务运营

昨日，拜腾汽车宣布决定自7月1号起暂停中国内地业务运营。停工停产期间，大部分中国区员工将待岗，仅有小部分员工留岗值守，维持公司最基本的职能运转。

拜腾汽车回应欠薪：因融资有延迟 会尽快妥善解决

6月23日消息，据国内媒体报道，针对近日传拜腾欠薪一事，拜腾汽车回应称，管理层和股东正在积极应对，争取尽快妥善解决。据此前报道，从今年4月开始，就有知情人爆料部分员工3月份工资至今仍未

拜腾汽车被曝工厂欠费停水断电 近千名员工维权讨薪

今年对于国内的汽车行业算是一个寒冬，而对于本来日子就难过的造车新势力们而言，无疑又是雪上加霜。不少新进入的车企，还没等到首款量产车落地，就面临着被淘汰出局的局面。据媒体报道，由拜

拜腾汽车CEO称技术比特斯拉更好，未来两三年实现盈利

1月20日据teslarati消息，拜腾汽车首席执行官丹尼尔·基尔切特在近日一次采访中表示，在准备拜腾的第一款汽车M-Byte时，该公司就非常注重技术，在细分市场上已准备好超越特斯拉。他说表示，一位公司代表进一步指出，拜腾的目标是在开始销售M-Byte的 2 至 3 年后达到盈亏平衡点。为了实现这一点，基尔切特指出，拜腾必须大量生产M-Byte。

拜腾汽车宣布与Electrify合作，为拜腾汽车车主提供免费充电服务

11月20日电动汽车制造商拜腾汽车宣布与Electrify America合作，将为美国拜腾车主免费提供 30 分钟的无限制充电时间，该充电计划将持续两年时间。 这项计划提供的DC快充，能够在 30 分钟内以150 kW的充电速度接收长达 150 英里的距离，目前在美国 800 多个Electrify America充电站提供3500 个150kW +充电桩，可以参与这项计划。

电动汽车公司拜腾汽车获加州经销商许可

11月19日据网易科技消息，外媒称，拜腾表示获得加州的经销商许可，该许可证将有助于拜腾通过自家基础设施以及美国零售合作伙伴销售和服务车辆。拜腾还表示，它已经成立Byton Cars California LLC作为其零售实体，一旦获得了加州经销商执照，它将能够直接向加州客户销售和租赁汽车，并在其他州进行网上销售。拜腾将于2020年在中国市场推出电动SUV，2021年在美国和欧盟推出电动SUV。

拜腾汽车宣布架构调整：取消总裁一职 毕福康担任董事长

今日，智能电动汽车品牌拜腾宣布了关于公司治理架构调整的董事会最新决议。据决议显示，拜腾将分设董事长和首席执行官岗位，不再设有总裁一职，董事长由毕福康担任、首席执行官由戴雷担任。该任命即日起生效。

拜腾汽车拟进行IPO 今年曾获一汽集团2.6亿美元投资

中国电动汽车制造商拜腾汽车(Byton)CEO兼联合创始人卡斯滕·布雷特菲尔德(Carsten Breitfeld)接受德国媒体Automobilwoche采访时表示，该公司可能会通过IPO融资来支持其增长。

蔚来造车资质正式获批 新车尾标“江淮汽车”变“蔚来”

蔚来用户分享的提车照片引发广泛关注，新车的尾标已经由“江淮汽车”转变为“蔚来”。这一变化不仅仅是一个简单的标识更替，它更象征着蔚来造车资质已经正式获批，生产线切换完成，蔚来开始以自己的名义向消费者交付产品。这一变化意味着，蔚来已经完成了从使用江淮生产资质到拥有自己造车资质的跨越。

哪吒汽车CEO：一帮二把刀说自己是超级增程、我们早就出了

快科技12月15日消息，汽车圈战火纷飞”，就在今晚，哪吒汽车首席执行官CEO、微博用户合众-张勇”愤然发布微博称:服了，一帮二把刀都说自己是什么超级增程。别忘记了，我们2022年四季度就投放了310公里的最大纯电里程的增程车型哪吒S!可是我们人笨，有好东西说不出去，要深刻检讨，营销系统对不起研发团队的努力。张勇口中的超级增程”到底是怎么一回事?其实也很简单�

恒大汽车：已交付超1000辆恒驰5 公司仍资金短缺

恒大汽车最新发布了季度更新公告，其中指出，恒驰5汽车已于5月份恢复生产，截至5月底已交付超过1000辆。这是恒大汽车的首款量产汽车，定位紧凑型SUV，对标奔驰GLA、奥迪A3、宝马X1等。为切实保护购房者和债权人的合法权益，677个已售和未交付项目已有效复工。

恒大汽车公告：剥离地产业务因资金不足已暂缓生产恒驰5

快科技5月13日消息，今天上午恒驰官方公众号发布公告，称恒大汽车已宣布股东大会同意向中国恒大及其附属公司出售旗下47个地产项目。这意味着恒大汽车完成了地产业务剥离，成为一家纯粹的新能源汽车公司。官方称，恒大汽车剥离地产业务，集中资源全力保障恒驰的研发及生产，专注发力新能源汽车赛道，有助于提高市场估值，获得资本青睐，有利于恒驰汽车发展。据悉

法拉第未来将筹集最多6亿美元资金 资助FF 91电动汽车交付

据国外媒体报道，当地时间周一，电动汽车初创企业法拉第未来表示，该公司将筹集最多6亿美元资金，来资助其FF 91豪华电动汽车的交付...但在7月份提交给SEC的文件中，该公司表示，它需要额外的资金来推出FF 91，并且希望在今年年底前筹集到约3.25亿美元，以为其运营提供资金...去年11月份，法拉第未来重申了在2022年7月交付首批FF91的目标...