热搜话题榜单

当出行平台遇到人工智能，将如何改善人类交通系统

我相信，哪怕“下半场”概念的持续走俏，当整个社会的技术基础设施向人工智能的底座切换，它被写入政府工作报告也只是时间问题。要知道，在过去数十年，当科技学术界在向公众描述未来时，对于“确定趋势”凝成共识的次数其实屈指可数——且远未达到今天学界对深度学习这条技术脉络高度认可的坚定态度。

谷歌表示其 Green Light 人工智能系统正在改善城市交通流量

它创建的一种人工智能系统正在帮助改善世界主要城市的交通流畅度。该系统名为「ProjectGreenLight」，目前在12个城市中使用。它计划继续将「ProjectGreenLight」扩展到更多的城市，并邀请来自世界各地的城市规划师和工程师加入该计划的候补名单。

速度可达600km/h！我国自研高温超导电动悬浮交通系统实现首次悬浮运行

日前该公司自主研制的国内首套高温超导电动悬浮全要素试验系统完成首次悬浮运行。此次悬浮运行对超导磁体、直线同步牵引、感应供电及低温制冷等超导电动磁浮交通系统的关键核心技术进行了充分验证，为推动超导电动磁浮交通系统工程化应用奠定了坚实基础。此次展示的高温超导电动悬浮系统具有高速、安全、绿色、智能、舒适及环境适应性强等优势：适用于高速、超高速和低真空管道等运用场景，运用速度可达600km/h及以上；采用被动悬浮方式，无需主动控制，系统简洁，可靠性高；悬浮、导向间隙大，对线路的适应能力强，提速空间大；车辆设有走行装置，应急运行能力强，安全性高。

拉斯维加斯已批准The Boring Company的地下交通系统扩建计划

建成后的地下交通管网将包括超 34 英里的隧道、以及 Harry Reid 机场和 Allegiant 体育场在内的至少 55 座站点...当地政府将 Vegas Loop 的隧道网络，视作连接整个城市内主要目的地、并缓解地面街道交通拥堵的一种另类方式...此外项目本身吸引了 The Boring Company 和一些私人投资者，以减少税金申请与拨付的麻烦...

李彦宏称自动驾驶终局是智能交通 甚至是智能社会

李彦宏认为，“自动驾驶是起点，终局是智能交通、智能城市，甚至是智能社会...一直以来，百度都在致力于自动驾驶的研究，李彦宏表示，用车路协同方案做自动驾驶，是百度坚持、并且看好的技术路线...2021 年 9 月 13 日，百度Apollo开通上海自动驾驶示范路线...

百度李彦宏谈智能交通：5年内一线城市不需限购、限行

10月17日消息，针对智能交通发展问题，百度董事长兼首席执行官李彦宏 日前发表了题为《坐智能车，走智慧路》的文章。李彦宏在文章中称，一个智能交通系统，应该能够有效地解决拥堵问题，现在大城市常见的限购”限行”政策也就有望在5-10年内取消。通过测算，以车路协同为基础的智能交通，将能够提升15%-30%的通行效率，5年之内中国一线城市将不再需要限购和限行，10年之内，靠交通效率提升，拥堵问题就可以基本解决。李彦宏认为，?

腾讯智慧交通亮相世界智能大会 为天津智能交通发展增添新动能

5 月20-23 日，第五届世界智能大会在天津举行。大会围绕着“赋能新发展，智构新格局”的主题，集中呈现了天津在人工智能、智能制造、数字经济、智慧城市等各个领域的最新成果。其中，腾讯作为主要企业参展商向观众展示了最新的数字科技，以及助力城市数字化转型中取得的众多突破性成果。【腾讯智慧交通展示区】特别是在智慧交通领域，腾讯作为深度参与交通产业共建的数字化助手，重点展示了智慧高速、智慧机场、智能网联、城市交通

第十二届交博会开幕 百度智慧交管解决方案助力城市开启智能交通

5 月 12 日，第十二届中国道路交通安全产品博览会暨公安交警警用装备展（以下简称：交博会）在重庆国际博览中心正式召开。在展会前夕举办的中国道路交通安全峰会 2021 上，百度Apollo依托车路云图闭环、国产自主AI、海量互联网数据及十亿终端触达的核心优势，正式对外发布了智慧交管系列解决方案。（图为百度智能驾驶事业群组解决方案总经理聂育仁）据百度智能驾驶事业群组解决方案总经理聂育仁介绍，作为国内唯一的“车路云图”全

一文道尽百度智能交通林林总总 | “车路云图”与“三化”实践

狂飙突进的百度以黑马之姿闯入智能交通市场。赛文研究院数据显示，截至 2020 年底，百度城市智能交通、车路协同全年市场最终用户订单业绩 10 亿元，成为国内城市智能交通领域Top5 中唯一的互联网企业。2020 年 4 月，百度发布《Apollo智能交通白皮书》ACE1. 0 版，首次阐述了百度对智能交通行业理解，提出百度智能交通ACE“1+2+N”核心技术架构和“数字化升级、网联化转型、自动化变革”的“三化”实践路径，并打造“车路云图”全?

两会开幕在即互联网大佬提案汇总 涉及数字鸿沟、智能交通等

全国政协十三届四次会议、十三届全国人大四次会议分别将于2021年3月4日以及2021年3月5日开幕。今日，科技圈大佬纷纷发表了自己将在“两会”上的发布的提案。

金溢科技与百度签署Apollo智能交通生态合作框架协议

9月23日消息，金溢科技发布公告，公司与百度于2020年9月22日在双方各自公司所在地，以云签约的方式签署了《百度Apollo智能交通生态合作框架协议》，协议有效期一年。根据协议，双方以“通过资源互补、技术互补等有效合作方式，充分发挥高科技互联网企业与交通行业资深企业各自的优势，结合形成有效地技术联盟。在智能交通、 自动驾驶、智能网联的大背景下，共同探讨和实践对应的商业模式，加速技术向 产品的有效过渡，

中国智能交通协会：全国共享单车注册用户超4亿

在今日的 2020 中关村论坛分论坛上，中国智能交通协会理事长李朝晨公布数据称，国内智能交通系统建设发展迅速，已有 400 多个城市成立了智能交通指挥中心。全国公交卡用户已接近 5 亿，车辆和手机导航用户超 7 亿，共享单车注册用户超过 4 亿。

李彦宏现身广州 百度智能交通拿下4.6亿大单

8月28日消息，百度创始人、董事长兼CEO李彦宏出席2020中国广州国际投资年会暨重大项目集中签约动工活动。据悉，百度Apollo旗下子公司阿波罗智行科技（广州）有限公司中标“广州市黄埔区广州开发区面向自动驾驶与车路协同的智慧交通‘新基建’项目”，项目金额接近4.6亿元，订单包括车路协同路网基础设施、智能路口、车联网等相关应用系统的建设。根据协议，百度Apollo将与信科集团围绕车路协同、智能网联、智慧交通、?

高鸿股份：拟与百度签订 Apollo 智能交通生态合作协议

高鸿股份于港交所发布公告称，拟与百度签订《百度 Apollo 智能交通生态合作框架协议》，公司作为百度 Apollo 智能交通生态合作重要伙伴将参与百度 Apollo 计划，共建围绕智能交通、自动驾驶、智能网联领域的技术、商业生态。

从百度Apollo，看智能交通如何分享“新基建”盛宴

34 万亿的新基建，能带来多少机会，这是无法想象的。但有一点，中国本就走在全球领先位置的前沿技术和应用，将迎来新一波机会，而且是一波由国家意志推动、科技企业全面参与、最终将触及每个个体的科技应用大浪潮。

时速250公里 马斯克表示地下交通系统仅适用于电动汽车

据国外媒体报道，隧道挖掘公司“无聊公司”（Boring Company）的CEO马斯克表示，该公司打造的地下交通系统仅适用于零排放的电动汽车，因为隧道内没有有毒气体是关键。

特斯拉CEO马斯克：地下隧道交通系统仅适用电动汽车

1月2日据autoweek消息，特斯拉CEO马斯克近日在谈到了旗下“Boring”公司建造的城市地下隧道交通系统时表示，地下隧道仅适用于电动汽车，燃油车不能使用。马斯克表示这是零排放车辆的公路隧道，没有尾气是关键。马斯克的隧道计划在拉斯维加斯和洛杉矶两个城市正在实施，大约一年后，将会开始正式通行，该隧道设计每小时可通行4400位乘客。

百度地图宣布与九大研院所和高校成立智能交通联合实验室

12月10日消息，百度地图生态大会上，百度地图宣布与九大研院所和高校成立智能交通联合实验室。此外，百度发布的《百度地图开发者发展趋势报告》显示，截至目前已有注册开发者 180 万，同比去年增长16%，搭载海外开放服务的出海开发者数量翻倍，百度地图智能物流引擎支撑了全国每日一半左右的快递运单量，小度AI导游覆盖 2000 家景区，境外POI覆盖率超过98%。

李彦宏两会提案：建立数据共享机制 构建智能交通解决方案

今天， 2019 全国“两会”正式开幕，全国政协委员、百度董事长李彦宏参加了中国人民政治协商会议第十三届全国委员会第二次会议。今年是李彦宏带来了三个与人工智能相关的提案。

未来智能交通市场将有巨大变化 堪称黄金期

据外媒报道，直到2023年，全球智能交通市场的市值将创下新高。从2018年的750亿美元增至1492.1亿美元，并且在2018-2023的年复合增长率将达到14.7％。网络配图也有专家猜测，之所以智能交通市场将推出