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杭州叫停共享电动车 要求限期清理并退出市场

杭州相关管理部门日前宣布叫停“共享电动车”，并对在杭州提供租赁电动自行车业务的企业进行了约谈，要求在限定时间内，自行对本平台车辆进行清理并暂时退出杭州市场。对于逾期不清理且未退出的，将开展专项整治。

徐州共享电动车自带头盔：可自由伸缩拉长防盗绳

【徐州共享电动车自带头盔】据央视新闻消息，近日部分共享单车企业已为徐州投入使用的共享电单车配备了安全头盔。安全头盔和车把之间设有防盗伸缩绳，可自由伸缩拉长。为了不影响骑车安全，伸缩绳安装在左把手，右把手是控制车速，在骑行过程中，不会对骑行者产生影响。

徐州“共享电动车”自带头盔 与车把之间装有防盗绳

近日多地倡导骑电动车戴安全头盔，那么如果骑的是共享电动车怎么办呢？提前准备头盔实在不方便。据国内媒体报道，日前，江苏省徐州市部分共享电动车自行配备了安全头盔。其中，哈啰助力车首

徐州共享电动车自带头盔，首批4000个头盔已到位

现在，除了共享单车之外，在城市中共享电动车也成为了一种新的代步交通工具，为了保证骑乘者的安全，不少共享电动单车企业为其配备了头盔，增加了出行的安全性。

共享电动车标配安全头盔：带有防盗绳 网友花式“批评”

自6月1日起，全国范围内均开展了“一盔一带”安全教育活动。民众骑车出行时，佩戴头盔的比例明显提升。同时，对于共享电动车，各地地方也给出了相应的解决办法。据悉，广西梧州市，

Uber大力发展共享电动车 以平衡汽车业务

Uber首席执行官达拉·科斯罗萨西（Dara Khosrowshahi）近日在接受《金融时报》采访时表示，公司从长期战略考虑，计划未来将更多精力放到电动滑板车和自行车业务上，降低对汽车业务的关注度。

皮皮虾共享电动车来了，校园是主战场！

比如我们除了看到一年拿 5 次融资的摩拜和 ofo之后，还有小鸣单车、优拜单车和Hello Bike等多个共享单车项目陆续获得融资。 皮皮虾共享电动车的造车成本在 3300 元左右，和首批摩拜单车成本相当。皮皮虾共享电动车采取和共享单车相似的运行模式，包括无桩停放、智能车锁、GPS定位和分时租赁等等。并且首选校园为租赁场景，未来再向社会开放。而关于电动车租赁涉及的市场规模、收费方式、运营调度和充电维修等问题，下面我们来一一

滴滴在杭州成立“黑马”事业部，主攻共享电单车和电动汽车

日前，据媒体报导，滴滴已在杭州成立代号为“黑马”的事业部，主攻共享电单车和电动汽车，进一步完善共享出行大生态。

上海共享单车指导意见：车辆需上牌 明确不发展共享电动车

上海市交通委继 8 月 18 日宣布暂停新增投放车辆后，今日又发布了《上海市鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见(试行)》(简称《指导意见》)，并明确指出不发展互联网租赁电动自行车。

杭州叫停共享电动：5家企业被约谈 要求停止运营

近来，共享这个词都快被玩坏了，共享单车、共享宝马、共享电动车、共享空调、共享马扎.....几乎所有的租赁都被安上了“共享”的名号，这类的资本游戏让本来利国利民的项目造成了资源浪费，变成了城市文明的拦路虎。

ofo共享电动车来了！电瓶位于后轮和车座之间

站长之家（Chinaz.com）6月29日消息：近日，有网友曝光一组ofo小黄车电动车版样车图片。电动车版ofo采用全新的结构设计，但依然是大家熟悉的小黄车颜色元素，身材苗条，电瓶位于后轮和车座之间。据悉该ofo电动车是与国内某厂商合作推出的版本，不确定是否会正式投放到市场上。相比共享单车，骑行共享电动车可能危险系数更高一些。目前很多城市主干道都禁止电动车，不知道小黄车要怎么破？

郑州共享电动车被约谈：要求立即停运

虽然共享电动车推出也有几个月时间了，但未能像共享单车一样普及。因为存在安全隐患，有些地区开始封杀共享电动车。

小黄蜂共享电动车亮相北京：造型别致

近日，有人在微博爆料，北京街头出现了一种新型共享电动车，也是通过扫码开锁。车身刷的黄漆看起来和ofo共享单车很相似，尾部挡泥瓦的黑黄相间条纹看起来则像小蜜蜂的腹部。

杭州一吉利纯电动车自燃起火：地下车库浓烟滚滚 前电机舱完全烧毁

步入夏季以来，汽车起火自燃的几率也会同步增加。不过，由于电池组的存在，电动车自燃起火，更会引起消费者的担忧与关注。据国内媒体报道，6月28日，杭州市余杭未来科技城盛奥西溪铭座一地下车

e换电亮相成都国际电动车展 聚焦电动车行业如何共享出行

5月4日至6日，以“创新开放 绿色共享”为主题的第四届成都国际新能源车展在成都世纪城新国际会展中心成功举办。本届展会由振威展览股份、四川省汽车工程学会、四川省汽车产业协会共同主办，展示面积超过4万平方米，共吸引业内300多家知名企业参展，集中展示了新能源汽车(商用车、乘用车、专用车)、智能网联汽车、配套的电池等其它零部件和充电站（桩）等充换电设施领域的最新产品和技术。作为在电动两轮车行业领先的充换电服务商深

大众汽车停止在美国销售普通版高尔夫，为纯电动车型ID系列让路

德国汽车制造商大众（Volkswagen）宣布已停止在美国销售高尔夫普通版本，为之后推出的ID系列纯电动汽车让路，这也是大众为推进电动汽车作出的重要决定。

驶向全球：国产两轮电动车的崛起之路

1983年，中国第一台自主设计并能量产的两轮电动车问世。生产它的厂家，是以“永久牌”自行车而享誉全国的上海永久。不过，跟畅销全国的自行车相比，永久的DX-130电动自行车表现并不起眼，很快就销声匿迹。当时中国的制造水平有限，对于电机、电池这些电动车的关键技术掌握得很少。DX-130电动自行车的续航能力不到30公里，爬坡能力差，还容易磨损，要想取代当年贵为“三大件”之一的自行车犹如天荒夜谭。但诺贝尔经济学奖获得者、前

天津雅迪阔步前行 为雅迪电动车增添更多动力

据报道，2019年中国电动自行车产量为3609.3万辆，同比增长10.1%。电动自行车新国标实施后，行业由高速发展转向高质量发展，预计2021年我国电动两轮车产量将进一步增长至将近5000万辆。2021年电动车市场将存在更大空间，各品牌也将开辟更多赛道，比如雅迪集团在2020年末开启的“全球倍增”战略，在峰会上放出众多“猛料”。以天津雅迪为例，雅迪电动车将会以更崭新、更高端的面貌来迎接新的一年。 在全球倍增战略峰会上，雅迪发布?

哈啰电动车引领行业智能化升级 满足消费者前中后需求

2019年出台的新国标无疑是电动车行业的分水岭,如今已是两年过去,电动车行业已进入调整洗牌阶段,赛道上开始出现哈啰电动车等智能化产品,技术与服务开始成为行业竞争的新焦点。竞争重心向技术战倾斜在此之前,国内两轮电动车行业格局散乱,数据统计显示有近50%的市场份额都处于中小玩家手中,商业竞争也多是以降价或促销为手段展开终端血拼。新国标从技术层面上为电动车的生产制造设置了底线标准,对电动车的阻燃性能、涉水性能、零部件3

吉利汽车：并非与百度公司合作生产智能电动车建议交易之订约方

今天吉利汽车官方发布公告​，对网传吉利汽车与百度公司合作生产智能电动车消息进行澄清。