热搜话题榜单

长城汽车4月销售破10万辆 新能源汽车增速超比亚迪

快科技5月1日消息，长城汽车今天公布了2025年4月的汽车销量数据。报告显示，长城汽车4月销售新车100061辆，同比增长5.55%。其中，新能源车型销售28813辆，同比增长28.42%，增速超过比亚迪（同比增长21.3%）。长城20万元以上车型销售26360辆，同比增长2.87%，方盒子车型销售43182辆，同比增长24.74%，继续领跑中国方盒子和硬派越野市场。分品牌来看，哈佛品牌4月销售56748辆，同比增长20.60%。魏牌4月销售4811辆，同比增长7.92%。坦克品牌4月销售19201辆，全球累计销售66.32万辆。欧拉4月销售1797辆，全球累计销售51.81万辆。长城炮4月销售

新能源车3月销量稳步回升：比亚迪37.7万辆继续领跑，零跑首次超理想

经历了开年前两个月的传统淡季，进入3月以来国内汽车市场也迎来了回暖。4月伊始，国内新能源汽车市场的3月成绩单陆续揭晓，比亚迪则以37.7万辆的绝对优势持续领跑，吉利、小鹏、零跑更是交出同比增速超一倍的亮眼答卷，小米也即将突破3万辆门槛，市场竞争呈现“多点开花”态势。目前埃安品牌的C端产品销量占比在不断提升，不过销量似乎也很难回到巅峰状态。

王传福：中国新能源汽车领先3-5年 比亚迪最大资产是工程师团队

近日王传福接受媒体采访时表示，中国新能源汽车领先大概世界35年。比亚迪董事长王传福在接受采访时表示，中国新能源汽车的技术无论从产品、技术还是产业链，应该说领先大概3-5年，只有开放创新，才能让世界感受到这种好的产品，才能共同发展。在谈及比亚迪开创全民智驾的底气时，王传福充满信心地指出，这背后有着三大强大的支撑：中国最大的车云数据库，全球最大的研发工程师团队，全球最大规模的新能源汽车生产制造。

11月新能源汽车销量146万辆创新高：比亚迪真断层式领先

乘联会综合预估，11月全国新能源乘用车厂商批发销量达146万辆，同比增长51%，环比增长6%。比亚迪以超过50万辆的成绩断层式领先，在销量排名中遥遥领先。值得注意的是，由于报废更新的新能源车相比燃油车多享有5000元的补贴优势，加之各地以旧换新政策中新能源车普遍比燃油车多3000元左右的补贴，因此绝大部分报废更新和部分以旧换新的用户选择了购买新能源车。

雷军玩得起！中国新能源车企现金储备一览：小米近3倍于比亚迪

近日，有第三方统计了中国新能源车企现金储备，结果小米继续领跑。从数据上看，比亚迪现金储备658亿，经调整净利润116亿，资产总额7643亿，负债总额5955亿，负债率78%小米则是现金储备1516亿，经调整净利润63亿，资产总额3509亿，负债总额1731亿，负债率49%。在造车这个赛道，雷军还是非常玩得起的。

比亚迪第1000万辆新能源车下线：《黑神话·悟空》制作人冯骥成车主

快科技11月18日消息，比亚迪汽车于今日举办了三十而立，感谢同行”的庆典活动，庆祝比亚迪成立30周年以及品牌第1000万辆新能源汽车下线，比亚迪也成为首家跨越千万大关的新能源车企。第1000万辆下线的比亚迪新能源车是一台在本届广州车展上市的腾势Z9豪华轿车，而它的主人是游戏科学”创始人、CEO、《黑神话悟空》制作人冯骥，比亚迪创始人、董事长王传福现场给他颁�

东风日产高管：比亚迪在新能源车的领域实力不容小觑

东风日产汽车销售有限公司副总经理高政浩近日表示，比亚迪在新能源汽车领域的实力不容小觑。尽管当前新能源汽车市场车型众多，但在10-20万元轿车细分市场中仍存在巨大空白。他希望东风日产在进入该行业后，不仅要追赶比亚迪，更要努力跻身这一细分市场的前列。

10月新能源汽车销量榜出炉：比亚迪50万太夸张 直接溢出图表

乘联会今天发布了2024年10月新能源乘用车厂商批发销量的初步数据。本月全国新能源乘用车厂商批发销量达到140万辆，同比大幅增长58%，环比也实现了14%的增长。小米汽车则呈现出强劲的增长势头，10月销量成功突破2万辆大关，与小鹏、蔚来等品牌站在了同一交付级别上。

8月全球新能源车型销量榜：比亚迪称霸全球 前20上榜11款车

日前，研究机构CleanTechnica发布2024年8月全球新能源汽车销量情况。8月份，全球新能源汽车注册量达150万辆，同比增长19%，环比增长11.9%，占全球车市份额的22%。第九名为五菱宏光MINIEV，销量为26464辆；第十名为理想L6，销量为24897辆。

9月新能源车型销量榜：比亚迪成最大赢家 前十独占六席

日前，易车网公布了国内9月份新能源车型销量榜。在前十阵营中，比亚迪成为最大的赢家，独占六个席位，销量均在2万辆以上。至于第六至第十名，则分别是比亚迪海豹06、五菱宏光MINIEV、比亚迪元PLUS、理想L6、五菱缤果等车型。

比亚迪夺全球新能源汽车销量冠军：比第2-第8加起来都多

快科技10月2日消息，根据易车榜数据，8月，比亚迪以38万辆的惊人销量问鼎全球新能源市场冠军，这一数字不仅远超第二名特斯拉，更领先了整整24万辆！更为值得一提的是，比亚迪的销量甚至超越了第2名至第8名品牌的总和，展现出无可争议的领先地位。在全球新能源品牌销量TOP20中，中国品牌强势占据11个席位，彰显了中国在新能源领域的强大实力。回顾1-8月，比亚迪累计销量达到209万辆，稳坐冠军宝座，比第二名特斯拉多出惊人的103万辆。在全球新能源品牌销量TOP20中，中国品牌同样占据了10个席位，持续展现着强劲的竞争力。8月底，比亚迪公布

新能源车动力总成供应商：比亚迪、华为均获第一名

近两个月，新能源汽车新车渗透率连续超50%，消费者也更加关注核心零部件的品牌和产品表现。根据《2024年中国新能源汽车三电系统质量表现研究》结果，主办方公布了新能源汽车三电系统质量表现优秀供应商。依据《2024年中国汽车产品质量表现研究》结果，主办方还公布了整车各细分市场质量表现及质量体验最佳车型。

国内首个！比亚迪新能源汽车科普空间落户郑州：总投资近2亿元

比亚迪即将在9月15日向公众开放其全国首个新能源科普空间迪空间新能源汽车科普馆。该展馆位于郑州二七区核心商业地带，其内容丰富，覆盖文化、设计、技术、体验、活动和销售六大主题。通过这些互动和体验，比亚迪旨在提升公众对新能源汽车的认识和兴趣，同时展示其在新能源领域的技术实力和创新成就。

中国新能源车8月出口9.9万辆：比亚迪遥遥领先 独占三成份额

快科技9月10日消息，乘联会日前发布了8月份国内汽车出口数据。8月乘用车出口（含整车与CKD）41.3万辆，同比增长24%，环比增长9%；1-8月乘用车累计出口304万辆，同比增长30%。其中，新能源乘用车出口9.9万辆，同比增长23.7%，环比增长7.6%，占乘用车出口24%。厂商方面，8月份新能源乘用车出口最多的是比亚迪，为30,451辆，遥遥领先其它品牌，独占新能源出口总量的3成份额。特斯拉以23,241辆的出口量紧随其后，虽然特斯拉上海工厂供应加拿大、北美、欧洲等多个市场，但8月份出口销量与比亚迪仍有7千辆差距。而第三至第十名，则分别是上汽乘?

100万台仅用4个月！比亚迪第800万辆新能源车将于7月4日下线

快科技7月2日消息，比亚迪汽车近日宣布，其泰国工厂即将于7月4日竣工，同时将举行第800万辆新能源车的下线仪式。自3月25日第700万辆新能源车下线以来，比亚迪仅用了不到4个月的时间便达成了这一新的里程碑。从2023年8月9日第500万辆新能源汽车下线，到即将到来的第800万辆下线，比亚迪在11个月内实现了这一飞跃。比亚迪泰国工厂是品牌全资投建的首个海外乘用车工厂，于2

国产新能源车油箱容积TOP10出炉：比亚迪秦L只能排第8名

日前第十六届中国汽车蓝皮书论坛举办，论坛主席、世界新汽车技术合作生态协会理事长贾可针对越来越火的插混电车调侃称：现在的这个新能源汽车油箱要比纯燃油车的油箱还大，天天呼吁禁止燃油车，结果自己造了个插电车油箱比燃油车还大。”无独有偶，自比亚迪秦L上市以来，也因为使用了65L的大油箱备受吐槽，那么在新能源汽车中，秦L的油箱容积能够排在第几名呢？做过小调查，你觉得新能源汽车配备比燃油车还大容积的油箱，到底是进步还是一种倒退？

新能源汽车下乡火爆：占比从1/4猛增至1/3 比亚迪等插混立大功

新能源汽车不仅在大城市受到热捧，在县城和乡村地区也越来越受到认可。根据乘联会对小城县乡市场的分析，新能源车的销量持续提升。小城县乡市场新能源车销量的增长主要是由于替代燃油车的插混和增程类车型获得了较强的增长动力。

比亚迪王传福致敬钱学森：中国要跳过燃油车直接进入新能源阶段

快科技5月28日消息，在今晚举办的比亚迪第五代DM技术发布会上，王传福董事长王传福上台发言。王传福提到，32年前，钱学森老先生曾写信向国家建言，中国要跳过燃油车，直接进入减少环境污染的新能源阶段”。随后王传福向钱学森先生致敬，钱老预见了中国汽车工业前进的方向，他的智识和远见永存我们心中。如今中国汽车是全球新能源汽车的绝对引领者，比亚迪今天用第五代DM技术进行了回信，致敬高瞻远瞩的时代先驱！今晚发布会上，比亚迪第五代DM技术正式发布，亏电油耗仅2.9升，综合续航2100公里。

比亚迪新能源车4月销量31.32万辆：同比增加48%

今日，比亚迪发布公告，2024年4月，新能源汽车产量约33.4万辆，同比增加59.49%。4月份，比亚迪新能源汽车销量约31.32万辆，同比增加48.96%，海外销售新能源乘用车合计41011辆。值得一提的是，比亚迪一季度毛利率达到21.88%，同比增长4.02个百分点。

长城大敌再临！比亚迪首款新能源皮卡命名“BYD SHARK ”

快科技4月22日消息，比亚迪首款新能源皮卡正式命名，名为BYD SHARK ”（鲨鱼），这也宣告着比亚迪正式进军皮卡领域，和老对手长城的业务范围又有新的重合。从预告图可以看到，新车前脸方正，与此前的专利图和假想图基本吻合，前大灯采用竖置式的双LED大灯，同时大灯外围是C字形的日行灯，并左右贯穿。新车采用四门五座设计，造型十分硬派，有点美系皮卡的感觉，离地