热搜话题榜单

Denodo 25周年庆典圆满落幕，共绘汽车与制造业数据管理新蓝图

9月12日，全球数据管理领域的领军企业Denodo在重庆举办了“汽车与制造数据管理高端论坛暨Denodo25周年全球庆典中国分会场”活动，Denodo的创始人AngelViña博士与来自全球汽车与制造行业的龙头企业代表齐聚一堂，共同见证了这一数据管理领域的盛事。图：Denodo的创始人AngelViña博士庆典上AngelViña博士发表了致辞，他感谢了全球客户、合作伙伴以及团队成员的共同努力与支持，并

印度要转型手机、芯片、汽车等制造业：年轻人宁愿种田不愿去打工

印度手机、芯片和汽车等制造业的转型进程并不顺利。尽管印度人口众多，但其制造业岗位却难以吸引到足够的年轻劳动力。其主要原因在于印度劳动力素质较低，缺乏熟练工人，并且高等教育毛入学率仅近30%，文盲问题也相当严重。

中汽协：一季度汽车制造业工业增加值同比增长4%

一季度，汽车制造业工业增加值同比增长4.0%，增速低于同期规模以上工业企业工业增加值2.5个百分点...插电式混合动力汽车产销增速明显，分别完成8.9万辆和8.8万辆，同比分别增长超过160%和140%...

AI会颠覆那些行业 李彦宏：制造业汽车业健康业

网易科技讯 8月25日消息，2016亚布力中国企业家论坛夏季峰会近日召开，李彦宏发表《互联网的下一幕》的演讲。李彦宏表示互联网的“上一幕”和“这一幕”分别是PC互联网和移动互联网，但移动互联网的机会越来越小，互联网将很快进入下一幕，也就是人工智能（AI）的时代，这里会产生新的大型、创新型、高速成长的公司。李彦宏表示，企业家应该更关注人工智能在市场当中所能够发挥的作用。李彦宏称它会影响很多行业，影响最重要的、?

通用前CEO：苹果应该避免涉足汽车制造业务

凤凰科技讯 北京时间2月19日消息，据彭博社报道，通用汽车前CEO丹·艾克森(Dan Akerson)表示，尽管对于苹果来说进军电动汽车行业是一个更好的选择，但该公司应该避免涉足汽车制造业务。 在知情人士上...

通用汽车前CEO：苹果不应涉足电动车制造业务

通用汽车前CEO：苹果不应涉足电动车制造业务 艾克森表示，苹果对汽车产业一无所知，应专注于做利润率高的iPhone。

本田大幅削减电动汽车投资，将重点转向混合动力汽车及柔性制造

本田方面表示，电动车普及速度低于预期是本次决定的主要原因……

小米汽车公布“风刀”专利：整车空气动力学大提升

除了U形风刀，小米SU7 Ultra还配备了尾部主动扩散器、碳纤维固定大尾翼等组件，使整车最大下压力达到285kg，显著提升操控性能。

何小鹏：公司招了很多60岁以上员工 制造业需要有足够经验的人

近日，小鹏汽车何小鹏在谈及35岁现象”表示，今年小鹏汽车招进来好几个60岁以上员工。他们做培训、管理、组织，靠他们的经验可以来放大。希望曾经因为各种原因离开小鹏的员工重新加入小鹏；小鹏明年将进一步扩大招聘规模，招聘员工将超过6000人。

刷新同级市场最快纪录！深蓝汽车第四十万辆整车正式下线

深蓝汽车在12月30日迎来了第四十万辆整车下线，刷新了同级市场的最快纪录，仅用29个月时间就实现了从0到40万的跨越。深蓝汽车总裁邓承浩宣布，12月交付量突破3.6万辆，2024年全年交付量超过24万辆，并设定了2025年全球销量50万辆的目标。参考2023款深蓝SL03纯电版，提供160kW和190kW电机选择，峰值扭矩320Nm，电池容量58.1度和79.97度两种，综合续航里程515km和705km。

美国新势力Lucid工程师：已购小米SU7学习如何制造电动汽车

美国新势力LucidMotors的首席工程师EricBach在采访中透露，公司正在向中国电动汽车制造商学习，以增强竞争力。Bach指出，中国汽车在数字技术上处于领先地位，得益于快速的研发速度、积极的工作态度和政府的补贴政策。他也提到中国汽车在驾驶体验和性能方面有待提高Lucid致力于在所有方面实现完美融合，保持行业领先。

通用汽车超越福特成为美国第二大电动车制造商

通用汽车在2023年第三季度实现了重要突破，以32，000辆的电动车销量超越福特，跃居美国市场第二位。根据《凯利蓝皮书》数据，通用汽车的季度销量比福特多出约8，600辆。这场电动车市场的"争二之战"反映出传统汽车制造商在电动化转型过程中面临的机遇与挑战市场对电动车的需求降温也迫使各大厂商不断调整其发展策略。

韩国公布69款汽车电池制造商：17款源自中国

韩国政府在仁川市发生一起严重的电动汽车火灾事件后，建议汽车公司公开电池信息，以提高透明度和安全性。已有21家整车品牌响应政府的号召，公布了69款电动汽车所载电池的制造商信息。随着现代汽车在8月10日的率先行动，起亚和宝马也在8月12日公开了各自车型使用的电池制造商信息。

宝马、兰博基尼、奔驰都是大客户！全球知名汽车座椅制造商Recaro破产

据报道，德国的传统汽车座椅制造商RecaroAutomotive现已资不抵债，申请破产。埃斯林根地方法院周一下令启动临时自我管理，任命斯图加特律师HolgerBlmle为临时破产管理人，负责检查RecaroAutomotiveGmbH的经济状况并监督管理层。需要说明的是，RecaroAutomotive只是Recaro集团下的汽车座椅生产品牌，Recaro集团下还有Recaro飞机座椅、游戏座椅、火车座椅等公司，这些公司并未受到破产影响。

汽车史第一次！蔚来正式发布SkyOS天枢：面向Al的整车全域操作系统

在今天下午举办的NIOIN2024蔚来创新科技日上，蔚来正式全量发布整车全域操作系统SkyOS天枢。SkyOS天枢是面向Al的整车全域操作系统。SkyOS天枢正是这样一套系统，历时4年研发、投入超过23000人月。

小米汽车祝福比亚迪：携手同行 让中国制造成为世界骄傲

比亚迪汽车即将在7月4日11:30举行泰国工厂的竣工仪式，同时庆祝第800万辆新能源汽车下线。为预热此活动，比亚迪官方发布了一则视频，视频中的口号出海有多难中国品牌就有多敢”展现了中国品牌面对国际市场挑战的决心和勇气。小米创始人雷军在2024北京车展上强调了比亚迪对小米手机的重要性，并表示小米汽车也将继承这一合作关系，共同推动中国品牌的全球化发展。

哪吒汽车5月全系整车交付10113台：哪吒L纯电版7月开启交付

今天，哪吒汽车官方宣布，哪吒汽车5月全系整车交付10113台，哪吒L纯电版预计7月份开启交付，预售价14万元起。哪吒L纯电版采用CTB电池车身一体化技术，搭载宁德时代神行电池，CLTC续航510km，充电10分钟续航增加210km，将电量从10%充至80%仅需21分钟。另外值得注意的是，哪吒汽车还宣布，哪吒与宁德时代十年全面战略合作签约，哪吒汽车香港首店开业，正式登陆香港市场。

雷军入局电池制造行业！小米汽车宁德时代合资公司成立

快科技5月20日消息，天眼查APP显示，近日，北京时代动力电池有限公司成立，注册资本为10亿元，法人为孟祥峰。北京时代动力电池有限公司的四大股东分别为宁德时代、北京京能科技、小米汽车、北汽海蓝芯能源科技。据此前报道，北京时代合资公司中，宁德时代持股51%，北汽海蓝芯持股39%，京能科技和小米汽车各自持股5%。北京时代动力公司将在北京投资建设电芯工厂，而�

日本制造加速下滑：去年破产企业数量近9000家 汽车、电子业空心化

4月11日的消息显示，据外媒报道，东京商工调查公司公布的最新数据显示，去年日本破产企业数量接近9000家。2023财年，日本有8881家企业宣布破产，其负债额超过1000万日元，比上年增加了30.6%，增速为30年来最快，总负债额超过2.46万亿日元。大量廉价产品涌入日本国内市场，占据了其中低端产品市场份额，对本土制造业产生了挤压效应，导致日本贸易顺差转为逆差。

英特尔的芯片制造业务去年亏损数十亿美元

英特尔的芯片制造部门在2023年累计亏损了70亿美元，比2022年的52亿美元亏损额有所增加。尽管英特尔在2023年实现了189亿美元的营收，但这一数字较去年的274.9亿美元下降了31%。微软最近签约成为一个芯片厂商客户，但目前尚不清楚英特尔还需要多少公司才能在未来几年实现盈亏平衡。