热搜话题榜单

汽车脚垫天花板！男子直接在车内铺瓷砖：耐磨还方便打理

对于车主来说，汽车脚垫算是必不可少的车载装饰件之一，不过一般的脚垫，都存在这磨损和卡灰，不防水、不防潮，不容易打理的痛点。但对下文的硬核哥”来说，这都不是问题，他直接在车内铺起了瓷砖，一次性解决汽车脚垫的所有痛点需求，堪称汽车脚垫中的天花板”。”、车辆油耗会不会陡增2个以上”、这算是改动座椅了吧，交警会不会上路查？

日本汽车或成美国关税最大受害者 专家：日产汽车将减少300%利润 已到生死存亡关头

美国关税政策下，日本汽车或成最大的受害者之一。根据最新估算数据，美国的所谓对等关税”以及加征汽车关税等措施，将使日本支柱产业之一的汽车行业受到严重冲击，一些企业甚至将面临生死存亡关头。美国总统特朗普3月26日宣布，将对所有进口汽车征收25%的关税，该政策将于美国东部时间4月3日凌晨0点01分生效25%的汽车零部件关税则将于美国东部时间5月3日凌晨0点01分生效。

特斯拉2024年Q4净利润大降71%：汽车业务将于今年反弹

特斯拉公布2024年第四季度及全年财报：2024年总营收达977亿美元，全年交付汽车1789226辆。第四季度营收同比增长2%至257.1亿美元，低于分析师预期的272.1亿美元。特斯拉表示，包括更便宜车型在内的新款汽车按计划将于2025年上半年开始生产，可利用当前生产线生产。

专家称新能源汽车要向白酒行业学习：茅台、五粮液从不打价格战 利润一直在增长

中国上市公司协会会长、中国企业改革与发展研究会首席专家宋志平在《封面》对话中表示，新能源要向白酒行业学习，茅台、五粮液从不打价格战，利润一直在增长。最新我对酒业做了个调研，白酒实际上整个销量在下降，年轻人不大喝白酒，去年白酒下降了5.1%，但是整个白酒行业收入增长了9.7%，整个行业利润增长了7.5%。在车企加大产能的前提下，价格战将会持续，新一轮车企价格战”很有可能会在2025年1月出现。

中国汽车企业利润：宁德时代 比亚迪超100亿美元 合计占比超60%

中国汽车工业协会秘书长崔东树发表文章指出，中国汽车行业的利润正逐步增强。利润总额已从2018年的137亿美元增至目前的170亿美元，显示出持续的增长趋势。崔东树还强调，预计未来一段时间内，这种行业内的利润分化问题将变得更加严峻。

小米CFO：公司愿以牺牲利润为代价发展刚起步的汽车业务

小米集团CFO林世伟在接受采访时表示，公司目前正致力于电动汽车业务的发展，并愿意为此牺牲短期利润。小米的长远目标是在未来一二十年内成为全球顶尖的汽车制造商之一，与特斯拉、比亚迪等企业竞争。小米集团的高层一致认为，虽然目前面临亏损，但通过持续的投入和发展，小米汽车有望在未来实现盈利并成为行业的领导者。

崔东树：上半年汽车行业收入4.8万亿 利润主要靠出口发洋财和高端车

乘联分会秘书长崔东树日前发文称，2024年1-6月我国汽车行业收入47672亿元，同比增5%。崔东树分享的中国汽车行业历年业绩表显示，今年上半年汽车行业成本41730亿元，增5%；利润2377亿元，同比增10.7%。崔东树表示，近几年的车市价格呈现持续上升的态势，2019年是14.2万元，2020年是15.3万元，今年累计平均是17.9万元，6月是18.6万元。

净利润超25亿！长安汽车今年上半年累计销量13.34051万辆

快科技7月11日消息，重庆长安汽车股份有限公司发布了2024年上半年度业绩预告，预计净利润在25亿至32亿元之间，较去年同期下降58.19%至67.33%。业绩下滑的主要原因是2023年第一季度并购深蓝汽车科技有限公司所产生的非经常性损益50.2亿元，导致原持有股权按公允价值重新计量。尽管如此，长安汽车在2024年第二季度预计实现净利润13.4亿至20.4亿元，实现同环比增长。这一增长得益于公司品牌提升、产品结构优化以及自主品牌盈利能力的稳定，同时合资业务盈利能力也在逐步改善。上半年，长安汽车累计销量达到1334051辆，同比增长9.74%。其中，?

日产汽车宣布下调全年利润 高管称中国市场复杂

日产汽车近日表示，因汽车销量低于预期及通货膨胀等对供应商的各种成本减免和其它因素影响，日产汽车决定将本年度营业利润预期下调14.5%。日产汽车预计，截至2024年3月31日的年度财报，全年净利润为3700.0亿日元，较此前预计减少200亿日元。”在上个月时，日产汽车又被爆出日产中国产能最高缩减30%的传闻，同样被波及的还有本田汽车，日系品牌在国内正处于艰难时刻。

马斯克：汽车实现大批量、正利润率的生产才最痛苦

马斯克最近在社交媒体上发表言论。他抱怨道：抱怨电影中专注于发明创造的片子远多于关注制造业的。与实现大批量、正利润率生产的疯狂痛苦相比，原型只是小菜一碟。

全年净利润101亿美元！通用汽车公布2023年财报

通用汽车公司日前发布了2023年全年财报。2023年，通用汽车公司的净收入达1718亿美元，折合人民币约为1.233万亿元，净利润达101亿美元，折合人民币约为725亿元。我们将进一步巩固优势，直面挑战，持续推进电动车业务的增长与盈利，为股东创造更大的价值。

理想汽车三季度获得净利润28.1亿元 连续四个季度实现盈利

理想汽车公布了截至2023年9月30日的2023年第三季度财务业绩。该公司的营收为346.8亿元，同比增长271.2%，环比增长20.2%。截至9月30日，该公司拥有361家零售中心，覆盖131个城市，并在213个城市运营318家售后维修中心及理想汽车授权钣喷中心。

2023年前三季度净利润亏损4.47亿：众泰汽车发布最新财报

快科技10月30日消息，日前，根据众泰汽车公布最新财报显示：第三季度实现营业收入1.61亿元，同比下降14.46%。其中，归属于上市公司股东的净利润亏损1.63亿元；前三季度归母净利润亏损4.47亿元。自2020年以来，众泰汽车退市引起关注，开始由整车制造销售转向家具制造和汽车零部件销售等行业。针对汽车整车业务，众泰汽车公司采用订单销售模式。2022年12月，众泰汽车成功与律赛国际贸易（永康）签署了独家经销和服务协议，双方约定2022年-2023年在中东特定国家和地区市场销售10000辆T300海外版，预计金额6.92亿元。截止到2023年上半年，公司

2023年中国汽车利润率仅有4.9%：终于知道为啥燃油车不死了

乘联会秘书长崔东树撰文称，2023年1-8月份，汽车行业销售利润率仅有4.9%，创几年新低。2023年1-8月的汽车行业收入61652亿元，同比增11%；成本53736亿元，增11%；利润3036亿元，同比增2%；汽车行业利润率4.9%，相对于整个工业企业利润率5.5%的平均水平，汽车行业仍偏低。2023年8月渗透率已经高达32.4%。

汽车该涨价吗？行业利润艰难：同比下降30%

快科技8月28日消息，乘联会秘书长崔东树撰文称，2023年7月，汽车行业利润率5.0%，总利润407亿元，同比下降30%。2023年1-7月的汽车行业收入53148亿元，同比增12%；成本46378亿元，增12%；利润2583亿元，同比增1%；汽车行业利润率4.9%，相对于整个工业企业利润率5.4%的平均水平，汽车行业仍偏低。分析认为，汽车行业在高基数下的产销较好。燃油车盈利，但萎缩较快。新能源车高增长，但亏损较大，矛盾压力较大。上半年世界最严的国六B标准实施，对车企生产带来一定的压力，减产降库存带来盈利较大损失。2023年1-7月汽车生产1541万台，同比增5

利润大涨150% 汽车电池一哥宁德时代半年报公布：重奖员工近30亿

7月25日晚，汽车动力电池一哥宁德时代发布上半年报，营收1892.5亿元，同比增长67.52%；净利润为207.17亿元，同比增长153.64%。宁德时代还向部分员工发放了期权奖励，根据他们披露的2023年限制性股票激励计划，拟向激励对象授予1259.5589万股限制性股票，约占公司股本总额的0.2865%，按照当前的价格来算价值将近30亿。宁德时代表示，报告期内，随着全球变暖趋势延续，碳中和”转型必要性进一步凸显，以锂电池为代表的能源存储技术作为推动低碳清洁进程的关键要素，需求持续快速增长，未来市场前景广阔。

长城汽车：2023年上半年预计净利润最高15.5亿 同比大降超7成

快科技7月14日消息，长城汽车股份有限公司今天下午发布了2023年半年度业绩预告。长城汽车称，经财务部门初步测算，预计2023年半年度实现归属于上市公司股东的净利润为11.5亿元至15.5亿元，与上年同期相比，预计减少40.5亿元到44.5亿元，同比降低72.32%到79.47%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为6亿元到8.5亿元，与上年同期相比，预计减少12.1亿元到14.6亿元，同比降低58.71%到70.86%。对于净利润减少一事，长城汽车认为报告期业绩出现波动的主要原因是，公司深化向新能源及智能化转型”，产品结构调整，基于2023年新产品?

新能源汽车卖疯了 比亚迪一季度利润大涨410%：问鼎全球销冠

比亚迪发布了2023年一季度财报，营收1201.7亿元，同比增长79.83%；净利润41.3亿元，同比增长410.89%；基本每股收益1.42元。比亚迪表示，营收增长主要是新能源汽车销量增长所致。今年3月底，比亚迪董事长王传福定了今年的目标，今年底前成为中国第一大汽车制造商，销量目标300万辆起步，争取翻倍增长到360万辆。

理想汽车第四季度净利润2.653亿元 同比下降10%

凤凰网科技讯 北京时间2月27日消息，理想汽车(NASDAQ: LI；HKEX: 2015)今天发布了截至12月31日的2022财年第四季度及全年未经审计财报。财报显示，按照美国通用会计准则(GAAP)计算，理想汽车第四季度总营收为176.5亿元(人民币，下同)(约合25.6亿美元)，较上年同期的106.2亿元增长66.2%；净利润为2.653亿元(约合3850万美元)，较上年同期的2.955亿元下降10.2%。2022全年，理想汽车总营收为452.9�

五菱汽车港股涨超12% 2022年净利润同比扭亏

五菱汽车港股股价涨超12%，报1.020港元，总市值33.64亿港元。五菱汽车发布公告称，预期截至2022年12月31日止年度将取得净利润约人民币8500万元，与截至2021年12月31日止年度取得的净亏损人民币4586万元相比，将有所改善;此外，截至2022年12月31日止年度将取得公司拥有人应占利润约人民币4200万元，与截至2021年12月31日止年度取得公司拥有人应占亏损人民币2414.8万元相比，亦将有所改善。五菱宏光MINIEV家族全年累销超55万辆。