仍配有司机 日本新潟L2级无人驾驶公交车上路:最快20公里/时
日本新潟县的弥彦村本月初开始定期运行一款自动驾驶社区公交。这款车由日本软银集团的一家子公司负责运营,自动驾驶等级为L2级”,需要有驾驶员在车上值守。车辆能够在任何地理区域和路况下,以及任何时间点,完全自主地执行所有驾驶任务,不需要驾驶员干预,驾驶员甚至不需要在车辆内,车辆可以在完全无人的情况下运行。
山东研发出无人驾驶公交:整个过程不需要人工干预
快科技4月8日消息,据闪电新闻报道,山东一企业开发出新一代5G智能公交客车,能根据路线自主设定起始点、停靠点和终点,整个过程不需要人工干预。这辆车配备各种雷达、摄像头、高清定位系统,可以自动躲避障碍物,可谓360度无盲区感知。据了解,这辆车的自动驾驶等级,是目前行业内最高等级,已经过8万公里的自动驾驶测试,没发生一起交通事故。专家表示,无人驾
广州首条L4级无人驾驶公交线路上线:可免费试乘
1月6日,据广州发布消息,广州首条L4级无人驾驶公交线路正式上线运营,市民可提前预约免费试乘。据悉,该线路为南沙23路,行驶线路自横沥地铁站公交总站至灵山岛环线,全长8.5公里,2022年1月1日正式上线运营,每日服务时间为7:00~19:00。南沙23路自动驾驶公交示范线路采用了单车智能+网联赋能”技术,路线实现了全程自动驾驶,为广州市乃至华南地区首条L4级无人驾驶公交示范线路。参与运营的车辆由河南宇通制造,车身采用蓝色车?
无人驾驶公交车来了 百度Apollo推出首款L4级自动驾驶中巴
今天下午,重庆“西部自动驾驶开放测试基地”宣布正式投入使用。同时,百度获颁重庆市 10 张自动驾驶载人测试运营牌照,百度Apollo与金龙客车合作的L4 级自动驾驶中巴全球首发,位于永川区的西部首条自动驾驶公交线也将于近期通车运营。
人工智能时代到来了!深圳无人驾驶公交车上路试运营
12 月 12 日,四辆搭载了阿尔法巴智能驾驶公交系统的公交车正式上路,在深圳福田保税区试运行。这是全球首次在开放道路上进行无人驾驶智能公交试运行。
伦敦测试无人驾驶公交车 时速最高16.09千米
外媒报道,伦敦正在测试一款无人驾驶公交车,无人公交车由计算机控制,行驶速度最高达每小时每小时10英里(约合每小时16.09千米)。不过,届时车上会安排一名受过训练的人员,根据实际情况,实施紧急停车操作。
无人驾驶公交上路了!希腊首次试行
无人驾驶公交车在赫尔辛基上路
这辆公交车虽然没有司机,但配有一名乘务员,必要时乘务员可以开启手动转向装置,规避意外危险。
郑州全新智能公交车开始运营,实现无人驾驶
1 月 19 日,郑州公交新增 15 辆新能源车。该批新能源公交车非常智能化,可以设置无人驾驶模式,根据车前雷达感应功能,到一定距离可自动减速、停车,还可以语音控制车内空调等,比过去的车更加环保、舒适。
湖南阿波罗智行科技正式揭牌 下半年市民有望乘坐无人驾驶出租车
昨日,百度与长沙先导产业投资有限公司、湖南湘江智能科技创新中心有限公司联合成立的湖南阿波罗智行科技有限公司揭牌仪式在长沙举行。预计 2019 年下半年,普通市民即可有机会在长沙打到无人驾驶出租车。
谷歌无人驾驶汽车撞公交视频曝光:侧脸撞出一个大坑
3月10日消息,据国外媒体报道,还记得谷歌刚刚在本月初首次破天荒地承认,公司无人驾驶汽车在交通事故中承担责任。今天,外媒放出这场事故的相关视频,谷歌无人驾驶车的侧脸被撞出一个坑。
谷歌首次担责:无人驾驶汽车误判撞上公交车
自从谷歌(微博)的无人驾驶汽车上路测试以来,共发生过17次事故,不过这些事故都不是谷歌无人驾驶汽车系统的责任,谷歌公司给出的报告显示,此前发生的事故都是其他车辆司机或者谷歌无人驾驶汽车内的司机导致的小碰撞。谷歌无人驾驶汽车这次在测试的山景城撞上一辆公交汽车,是谷歌无人驾驶汽车首次系统判断错误而导致的事故。对于一直强调无人驾驶汽车的谷歌来说,这是个坏消息。
Google无人驾驶车犯错撞上公交车,“零责任”记录被打破
Google的无人驾驶车每月都会公布路测报告。而最近的一次事故,打破了无人车“零责任”的记录。
今年第二次,亚马逊的 Zoox 召回 270 辆无人驾驶出租车
这是 Zoox 今年的第二次召回。今年 3 月,该公司因自动驾驶系统存在可能导致意外急刹车的问题,主动召回了 258 辆汽车……
无人驾驶卡车也要上路了!
这款卡车可以全天候运行,不需要休息、也不需要司机,可以自行在美国高速公路系统上,来回运输大量货物……
无人驾驶下半场,开始拼起“人性化”
“眼睛看不到,怎么找车呢?”“它走了,我的天呐。”去年11月,生活在武汉的视障女孩黄莺决定出门体验一下无人驾驶,没想到出师不利,第一次打车就因为停车地点找寻困难遭遇了“拒载”。第二次成功上车后,借助车内语音交互功能,她还误打误撞点了一首歌,Zara Larsson的《Lush Life》。行程结束后,黄莺将自己的出行体验反馈给了萝卜快跑,并建议官方可以升级更多的�
全球第一张!民用无人驾驶航空器运营合格证发放 “打飞的”自由了
中国民航局昨日颁发了全球第一张民用无人驾驶航空器运营合格证。该合格证由合肥合翼航空有限公司获得,此前该公司eVTOL亿航EH216-S已获得全球首个三证”:型号合格证、生产许可证、标准适航证,并累计完成超6万架次安全飞行。未来市民可在合肥购票体验低空观光旅游、城市空中通勤等服务。
李彦宏:百度自动驾驶全球领先 在中国已实现100%无人驾驶运营
快科技2月19日消息,2月18日晚,百度发布了2024年第四季度及全年财报。据财报数据,在2024年,百度总营收为1331亿元,同比仅下滑1%,归属于百度的净利润为238亿元。在随后召开的财报电话会议上,在被分析师问到萝卜快跑业务问题及其2025年该业务的进展情况和目标规划时。李彦宏表示,我们在自动驾驶技术领域已经投入了十多年,通过萝卜快跑,我们将宏伟愿景变为了现实�
2吨级无人驾驶eVTOL!峰飞航空V2000CG获颁生产许可证
据峰飞航空官方公众号介绍,2024年12月24日,中国民航华东地区管理局向峰飞航空颁发了V2000CG无人驾驶航空器系统的生产许可证。这是全球首张2吨级eVTOL生产许可证,是V2000CG凯瑞鸥机型进入批量生产阶段的重要里程碑。随着V2000CG生产许可证的获得,峰飞航空将进一步推进V2000CG的批量生产、单机取证及交付售后工作,并积极推动其商业化应用。
武汉公布智能网联汽车发展促进条例 确认无人驾驶交通事故责任划分
武汉市人大常委会今日公布《武汉市智能网联汽车发展促进条例》,确认无人驾驶交通事故责任划分。智能网联汽车发生道路交通安全违法行为,配备驾驶人或者随车安全员的,公安机关交通管理部门依法对驾驶人或者随车安全员进行处理;不配备驾驶人或者随车安全员的,公安机关交通管理部门依法对车辆所有人或者管理人进行处理。本条例自2025年3月1日起施行。