热搜话题榜单

净利润翻倍超18亿元 爱玛电动车业绩大增送出股权激励

3月20日，爱玛科技公布2023年股票期权激励计划，激励计划拟授予的股票期权数量为481.20万份，约占该激励计划草案公告时公司股本总额57，470.0004万股的0.84%。激励计划不设置预留。爱玛科技认为，2022年度公司取得较好经营成效的主要原因有三个方面：一是产品力提升，公司在消费者深度洞察的基础上，通过正向开发推出的新品广受市场欢迎；二是品牌力明显提升，好产品、好服务加上多样化的品牌推广，营造了良好的用户口碑；三是渠道力的竞争优势凸显，门店数量持续增长。

年轻人的第一辆电动车！新款小鹏G6上市：17.68万元起

今日晚间的小鹏春季发布会上，小鹏G6正式上市，共推出3款车型，售价区间为17.68万元-19.88万元。现款在售车型售价区间为19.99-27.69万元，2025款小鹏G6起售价下降2.31万元至17.68万元，价格极具诚意。可以预见的是，小鹏G6今晚上市后，大概率又会复刻小鹏MonaM03和P7的爆单场景包括特斯拉ModelY在内的友商们，则要开始思考如何跟进小鹏G6的价格了。

爱玛年度旗舰两轮电动车A7 Plus发布：定价4999元 极速65km/h

今日晚间，爱玛年度科技旗舰两轮电动车A7Plus正式发布，售价4999元，极速可达65km/h。爱玛A7Plus搭载引擎8全进化电驱系统，0-50m加速时间为6.3s，0-100m提速时间为9.8s，开启氮气加速模式后，最高极速可达65km/h，该极速状态最高持续时间为15s，同一档位较爱玛同配置的普通车型速度提升15%。可通过北斗、GPS和基站，三种模式精准定位车辆位置，车辆发声异动时，APP自动提醒。

苹果取消电动车计划，转向聚焦生成式AI

在近期的一份内部声明中，苹果首席运营官JeffWilliams和电动车项目负责人KevinLynch宣布取消自动驾驶电动车计划，将大部分从事该项目的2，000名员工调往生成式AI项目。这一决定意味着苹果将把重心转向生成式人工智能领域。苹果的这一战略调整表明公司正努力在人工智能领域取得突破，并追求更具创新性的项目不仅仅是追求汽车行业的发展。

通用汽车未来电动车型将取消苹果 CarPlay 和 Android Auto

通用汽车将从今年开始逐步淘汰其车辆中的苹果+CarPlay+和+Android+Auto，转采用与谷歌共同开发的内置信息娱乐系统。自+2019+年以来，通用汽车一直与谷歌合作开发信息娱乐软件，该软件与其他车辆系统（如导航和通用汽车的+Super+Cruise+驾驶员助手。值得注意的是，在苹果公司计划提供下一代+CarPlay+体验的汽车制造商名单中，并没有包括通用汽车。

终结续航虚标乱象！爱玛推出两轮电动车测试新标准：行业唯一

百公里续航”成为众多两轮电动车的主打卖点，但由于以往的百公里测试方法通常采用等速法测试续航里程，并不能真实还原用户的实际使用场景。这种方法测出的数据与消费者实际骑行存在一定差距，导致行业出现了一定程度的续航虚标乱象。其中提出了全新的电机解决方案：针对国内各类地形地貌，开发出更适合平原地形的静音电机、可实现15.2最大爬坡角度的山地版爬山虎电机，以及在高速续航时，电机效率更高的大动力版凸机电机。

爱玛指挥官2023电动车发布：主打动力和长续航 售价5499元

凤凰网科技讯 2月7日消息，爱玛近日在京召开发布会，推出首款搭载引擎5技术新品——爱玛指挥官2023，主打动力和更长续航里程，零售价5499元。同时发布了基于用户实际驾驶工况的续航测试团体标准。新标准基于电摩用户实际骑行工况进行测试，真实还原用户实际骑行场景，此次推出的测试方法，真实模拟用户实际生活中驾驶电摩和电动轻便摩托车的时速、路况、停车等多种工况进行里程测试，更贴近用户日常使用场景。

官宣续航为什么跑不到？爱玛实测电动车续航最多缩水40%

2月6日，爱玛电动车在北京国家会议中心举行新一代爱玛引擎5技术发布会”，除爱玛引擎5外，爱玛两轮电动车指挥官2023正式发布上市，售价5499元。针对国内电动两轮车，厂商官宣续航里程与用户实际骑行里程差距过大的问题，爱玛做出了相应解释。爱玛的引擎技术系统并不是单一系统是与电动车动力、续航能力相关的多方面核心技术，全方位联合升级成的整体技术系统。

绿源电动车冲刺港股上市：上半年业绩不及雅迪、爱玛

绿源集团控股有限公司向港交所递交招股说明书，拟主板挂牌上市，中信建投国际为其独家保荐人。绿源集团主营电动自行车和电动摩托车，2021年销量为194.77万辆。倪捷、胡继红为绿源集团的联合创始人，二人为夫妻关系。

卖两轮电动车日均净赚超700万元！爱玛科技三季度业绩翻倍

作为国内的两轮电动车的龙头之一，爱玛科技业绩也迎来了大幅增长...爱玛科技披露的三季度业绩预告显示，其前三季度净利翻倍，同比大增138%至13.76亿元；扣非净利润同样亮眼，大增148%至13.64亿元...爱玛科技上半年归母净利润为6.9亿元，以此计算，其第三季度利润为6.86亿元，与去年第三季度2.64亿元相比，同比增长159.8%，创下其上市后第三季度同比增长率新高...爱玛科技第三季度利润为6.86亿元，相当于第三季度平均每天赚745.65万元，盈利情况亮眼...

美股大跌 苹果一夜蒸发1363亿；俞敏洪称现在年轻人没有退身之所；恒大汽车回应无限期推迟电动车预定

截至昨日收盘，美股大型科技股多数大幅下跌，亚马逊跌超7%、特斯拉跌6.8%，谷歌跌近4%，苹果跌5.64%，市值一夜蒸发1363亿美元...目前苹果股价报140.820美元，总市值约2.28万亿...针对网上流传有关“恒大汽车无限期推迟电动汽车预售”一事，恒大汽车昨日晚间回应称，该市场消息严重不实...恒大汽车称，受疫情影响，恒驰5原定2022年6月22日量产时间调整为2022年9月20日，预售工作正常推进中...在对话中，俞敏洪表示，现在大家的退身之所变少了，甚至没有了...

消息称苹果与宁德时代、比亚迪的电动车电池谈判基本陷入僵局

三位知情人士表示，苹果公司与宁德时代和比亚迪就其计划中的电动汽车的电池供应进行的谈判基本上陷入僵局，因为他们拒绝成立团队并在美国建立工厂，只为这家科技巨头服务。

股讯 | 美债务违约危机暂时解除 苹果电动车或将打压特斯拉

Ally.io的面板和定制工具将被集成到微软Viva软件中。微软体验和设备部门首席运营官柯克克尼格斯保尔（Kirk Koenigsbauer）发表博文称，“Ally.io和Viva将丰富人们、团队合作的方式。未来一年，我们将把Ally.io部署到云中，提高与Teams的集成度，整合到Viva、Office、Power BI和Microsoft365中。”

锂电池之父吉野彰：苹果年底之前将发布Apple Car电动车相关内容

诺贝尔化学奖得主、「锂电池之父」吉野彰（Akira Yoshino）在接受采访时表示，苹果公司要想在2025年之前推出Apple Car电动车，相信今年底之前将会发布一些相关内容。

苹果汽车不远了？最大代工厂富士康宣布：2023年量产电动车

8月12日，富士康母公司鸿海发布了最新财报，除了对于市场的预估和上季度的营业分析之外，鸿海集团还宣布了一个重磅消息。鸿海集团董事长刘扬伟还表示，鸿海将于2023年在美国和泰国开始大规模生产电动汽车，他预计明年电动汽车业务将显著增长。另外，鸿海集团董事长还在法人说明会上表示，公司在在电动汽车领域将通过独特的商业模式，提供客户垂直整合的服务，从设计、零部件、制造到区域合作方面，满足车厂各种不同的需求。据了解?

据称苹果与多家韩国电动车部件制造商进行接触

据报道，苹果公司已经为其 "苹果汽车"项目与多家韩国电动汽车部件制造商进行了接触。据《韩国时报》周一报道，作为第一方电动车制造外包战略的一部分，苹果公司据说正在与韩国电动车公司进行谈判。一位消息人士说，韩国电动车电池和其他部件制造商可以从苹果的战略中受益。一位消息人士透露，该公司正在为其电动车业务在韩国寻求商业伙伴。 如果不与韩国供应商建立伙伴关系，苹果将无法完成其电动车业务计划。据称，苹果已经与LG、

报道称苹果正与多家日本制造商就开发Apple Car电动车磋商

据Nikkei报道，一家供应商未具名高管称，苹果公司正在与至少六家汽车制造商就电动车开发进行磋商。据悉苹果正试探日本汽车制造商等公司的意向。此外目前尚不清楚苹果是否会选择起亚汽车进行电动车开发。

现代汽车高层纠结是否与苹果合作打造Apple Car电动车

据路透社引述来自现代管理层的消息指，现代内部对于合作的方式甚有意见。现代汽车集团管理层对于是否该与苹果结盟看法分歧，其中一些高管担心成了这家美国科技业巨头的代工制造商，达成协议的前景看来越发黯淡。

消息称苹果将在2024年开始生产电动车：采用突破性电池技术

知情人士告诉路透社，苹果公司正在推动自动驾驶汽车技术的发展，并计划在2024年生产一种可能包含其突破性电池技术的乘用车。

不止苹果手机 还要造车！富士康要为全球300万辆电动车供货

提起富士康，不少人都会首先联想到苹果手机，毕竟作为苹果手机最大的代工厂商，富士康在制造业领域，还是具有极强的技术实力。而汽车行业作为全球规模最大的工业产业之一，因为有主机厂的存在