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温州特斯拉事故司机有20年驾龄：伤势严重 仍在昏迷抢救中

2月17日下午13时55分，浙江温州瑞安市发生一起交通事故，钱某驾驶一辆特斯拉Model3，先后和前方两辆汽车发生碰撞，造成车内乘客陈某死亡、钱某受伤、三车受损。2月19日受伤司机钱某伤情比较严重，目前仍在昏迷中。当地交警正对事故进一步调查处理，特斯拉方面回应会全力配合交警调查。

美安全监管机构正在调查另一起致命的特斯拉事故

特斯拉的高级驾驶辅助系统即Autopilot，已经越来越多地受到来自美国联邦机构的审查...

NHTSA：自2016年以来 已对30起怀疑与Autopilot有关的特斯拉事故展开调查

据国外媒体报道，特斯拉的自动辅助驾驶系统Autopilot，已具备自动泊车、自动辅助变道等功能，但这一系统也被怀疑与美国多起特斯拉电动汽车的碰撞事故有关，美国相关机构近年来也对多起怀疑与Autopilot有关的特斯拉事故展开了调查。

美国监管机构将对特斯拉事故展开调查 包含10起致死事故

美国汽车安全监管机构周四表示，他们已经对特斯拉自2016年以来涉嫌使用高级驾驶员辅助系统的事故进行了30次调查，其中有10起事故涉及人员死亡。

美监管机构：已对特斯拉事故启动30项调查 涉及10人死亡

凤凰网科技讯 北京时间6月18日消息，美国汽车安全监管机构美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)周四表示，自2016年以来，该局已对特斯拉汽车事故启动了30项调查，涉及10人死亡。在这些事故中，特斯拉车主被怀疑启用了自动辅助驾驶系统Autopilot。NHTSA发布了一份清单，提供了正在接受其特殊事故调查程序审查的事故细节。在这30起事故中，3起已经被NHTSA排除了启用Autopilot的可能。NHTSA还发布了两起事故的报告。特斯拉尚未置评。(作

科技早报 | 美国对特斯拉事故启动30项调查 小米回应手机异常发热

凤凰网科技讯 北京时间6月18日消息，昨夜今晨，科技圈都发生了哪些故事，以下是要闻回顾：先关注汽车安全：美监管机构：已对特斯拉事故启动30项调查 涉及10人死亡美国汽车安全监管机构美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)周四表示，自2016年以来，该局已对特斯拉汽车事故启动了30项调查，涉及10人死亡。在这些事故中，特斯拉车主被怀疑启用了自动辅助驾驶系统Autopilot。NHTSA发布了一份清单，提供了正在接受其特殊事故调查程序审查

股讯 | 科技板块领跌美股 特斯拉事故车辆没有开启Autopilot

纳指跌2.55%，报收13401.86点凤凰网科技讯 北京时间5月11日消息，投资者持续抛售包括科技板块在内的高成长股，买进有望受益于经济复苏的周期股，今天美股收跌，科技板块领跌。截至收盘，道指跌34.94点，跌幅为0.1%，报收34742.82点；标普500指数跌44.17点，跌幅为1.04%，报收4188.43点；纳指跌350.38点，跌幅为2.55%，报收13401.86点。美国主要科技巨头全线下跌：美国主要科技巨头中国主要科技股大多数下跌：中国主要科技股中概股?

股讯|科技板块领跌美股 特斯拉事故车辆没有开启Autopilot

纳指跌2.55%，报收13401.86点凤凰网科技讯 北京时间5月11日消息，投资者持续抛售包括科技板块在内的高成长股，买进有望受益于经济复苏的周期股，今天美股收跌，科技板块领跌。截至收盘，道指跌34.94点，跌幅为0.1%，报收34742.82点；标普500指数跌44.17点，跌幅为1.04%，报收4188.43点；纳指跌350.38点，跌幅为2.55%，报收13401.86点。美国主要科技巨头全线下跌：美国主要科技巨头中国主要科技股大多数下跌：中国主要科技股中概股?

美运输安全委员会：一月内发布德州特斯拉事故报告

据国外媒体报道，美国运输安全委员会（NTSB）的一位高级官员表示，该机构将尽管发布一份有关特斯拉最近在德克萨斯州发生的车祸的初步报告。

温州一特斯拉事故车主被迫承认误踩油门：发视频求清白

俗语道“人红是非多”，作为明星车企，最近一段时间的特斯拉公司似乎也是负面缠身。就在河南女车主投诉维权的所谓“刹车失灵”尚未得到圆满解决时，温州特斯拉事故车主在个人微博发表视频，题为“远离特斯拉，珍爱生命”。这名车主透露，至今未得到特斯拉的道歉，自己想要一个清白。他还自曝，最后在朋友的劝说下，因为理赔问题被迫承认系自己误踩油门导致事故。视频据悉，事故发生于去年8月，陈先生当时驾驶着一辆Model 3准备驶入

特斯拉事故频发背后：自动驾驶游走在监管灰色地带

一场导致两人死亡的“无人驾驶”车祸再次将特斯拉推向了风口浪尖。尽管马斯克否认该事故与其Autopilot系统有关，但是自动驾驶系统的安全性依旧备受关注。在美国，自动驾驶系统其实一直游走在监管灰色地带。

特斯拉发安全报告：特斯拉事故几率平均低10倍

据国外媒体报道，昨日特斯拉发布2021年第一季度安全报告，报告显示，自动驾驶事故率在一季度大幅下降，马斯克发推称，使用自动驾驶仪的特斯拉现在发生事故的几率比一般车辆低10倍。

马斯克称开启Autopilot的特斯拉事故率比一般车低10倍 华为怎么看？

【TechWeb】4月18日消息，近期特斯拉发布了2021年第一季度《车辆安全数据报告》，马斯克在推特引用该报告数据评论称，使用自动驾驶仪（Autopilot）的特斯拉现在发生事故的几率比一般车辆低10倍。据悉，特斯拉的《车辆安全数据报告》收集车辆数据，并调查在辅助驾驶的情况下，每英里的不同状况下的事故发生率。自2018年开始，特斯拉在每个季度都会发布车辆安全报告，比较自动辅助驾驶开启与否的事故发生率。报告显示，使用Autopilot

特斯拉事故频发该追责于自动驾驶系统么？宣传误导用户才是大问题

近日，特斯拉又一次成为车祸事故的主角。本周二，一名驾驶着特斯拉Model S的司机，在加州的拉古纳海滩撞上了路边一辆停泊的警车。特斯拉车主在接受调查时表示，撞上警车时，车辆正处于“自动驾驶”(Autopilot)模式。

宝马CEO谈特斯拉事故：大规模生产尚未准备好

周五时，宝马宣布将会推出自动驾驶汽车，但是要等到2021年。宝马的自动驾驶技术与特斯拉ModelS完全不同。上周，一位名叫约书亚·布朗（JoshuaBrown）的特斯拉车主在分车道公路上行驶，一辆挂有拖车的卡车向左拐，横在布朗前面，两辆汽车撞在一起，布朗不幸遇难。事故引起许多人的争论：到底无人驾驶汽车安不安全？特斯拉声称，当是天空很明亮，布朗和自动驾驶系统没有注意到白色卡车，刹车系统没有启动。

特斯拉高管怒斥事故率报告：Model Y和S安全全球领先！

特斯拉高管近日对iSeeCars发布的一份报告进行了反驳，该报告声称特斯拉汽车的致命事故率在汽车品牌中最高。特斯拉车辆工程副总裁LarsMoravy指出，监管机构和其他行业专家普遍认为特斯拉车辆是道路上最安全的车辆之一。特斯拉多年来一直强调其车辆的安全性，这一说法得到了各种碰撞和安全测试以及现实场景的证实。

比普通车安全十倍！特斯拉开启AP平均1107万公里才出一次事故

今日特斯拉发布了2024年第二季度车辆安全报告，报告显示，得益于Autopilot和FSD等技术的加持，特斯拉依然是目前道路上最安全的车辆之一。在开启Autopilot的情况下，每行驶688万英里才发生一起事故；关闭Autopilo的情况下，每行驶145万英里发生一起事故。这一数据显著低于美国火灾保护协会和美国交通部的统计结果，后者数据称在美国平均每行驶1800万英里就会发生一起车辆火灾事故。

特斯拉：Autopilot比人类开车安全十倍 平均1200万公里才一起事故

特斯拉近日再次公布了其Autopilot安全数据报告。特斯拉表示，在开启Autopilot的条件下，平均每763万英里会发生一起事故；对于未使用Autopilot的车主来说，平均每行驶95.5万英里会发生一起事故。特斯拉虽然否认了美国NHTSA的调查报告真实性，但还是进行了多次召回，通过OTA的方式，来改进Autopilot的安全性。

Surfshark 安全报告显示 AI 事故飙升：特斯拉、Facebook、OpenAI 占据前三

据安全公司Surfshark表示，第一个「AI事故」差点引发了全球核战争。最近出现的AI事故、错误、欺诈和诈骗包括利用深度伪造技术影响政治、聊天机器人提供错误的健康信息，以及危及行人安全的自动驾驶汽车。OpenAI的挑战主要涉及在训练中使用的数据隐私以及OpenAI用户的隐私。

特斯拉召回3470辆汽车：广东又现失控连撞多车冲毁店门 潮州事故争议还在

3月4日，据美国国家公路交通安全管理局消息，特斯拉召回3470辆美国汽车。国内有关特斯拉的声音比较多，大家热议更多的还是它的安全性，毕竟潮州等接二连三的事故出现，让人真的很难不去往这方面讨论和猜想。”对于这些事情，你怎么看？