谁说特斯拉不越野 “德国手工耿”改装履带版Model 3:重六吨
开着特斯拉Model 3去越野,这种事被一位敢想敢做的德国油管博主给干成了。据了解,这位德国博主专做民间发明,有点类似国内的手工耿,只不过这位他的制造成本相当之高,每次都是投进去了相当的精力和资金,这回他将目光瞄准了特斯拉Model 3。整体思路很简单,就是给它装上了钢制的履带,之后加上各种轴承和减速齿轮机构,最后把Model 3的驱动轴连接到履带的驱动轮上。该车的悬架结构和负重轮均为原创,用了24根汽车上的避震桶作为缓冲装置,然后还加上了绞盘。一段折腾之后,最终一台整备质量达到6吨,最小离地间隙80厘米的Model 3履带车?