热搜话题榜单

苹果计划 2026 年推出的 Apple Car 电动汽车售价将打到 10 万美元以下

据彭博社报道，苹果公司的目标是在 2026 年之前推出一款苹果品牌的面向消费者的汽车，其目标是将价格打到 10 万美元以下，使汽车吸引更多的客户。苹果公司最初计划设计一款可能与 Canoo 的 Lifestyle Vehicle 汽车类似的汽车，乘客可以在一辆没有方向盘或踏板的豪华轿车中面对面，但该项目已被缩减。该车现在将采用更传统的设计，有驾驶座、方向盘和踏板，完全的自动驾驶将无法实现，但该车将能在高速公路上使用自动驾驶模式。

特斯拉电动汽车或将支持苹果 Apple Music 音乐服务

Apple Music的支持或许会出现在特斯拉的电动汽车上。据Teslarati，在洛杉矶彼得森汽车博物馆为特斯拉公司举办的展览中，出现了一辆搭载Apple Music软件的 Model S汽车。车辆系统版本号为2022.40.50，用户需通过扫码登录 Apple Music。

鸿海回应代工苹果Apple Car电动汽车传闻：不评论单一客户与产品

据中国台湾经济日报报道，针对鸿海可望为苹果代工汽车的报道，鸿海董事长刘扬伟5月12日在法说会中表示，鸿海一向不针对单一客户与产品做评论...他重申，到2025年，鸿海集团将取得全球电动车5%市占率、近新台币1兆元的规模，届时预估鸿海整车年生产规模可到50万辆到75万辆，2025年集团毛利率要达到10%......

苹果聘请福特资深高管加入电动汽车 Apple Car 团队

据彭博报道，苹果公司已聘请到福特负责安全和车辆工程的资深高管，此举意味着苹果再次加大电动汽车的开发力度...Ujkashevic自1991年以工程师身份加入福特后，一直在福特任职，近期担任汽车安全工程全球总监，此前她曾协助监督许多福特车型的内饰、外观、底盘与电动零组件工程...

苹果电动汽车Apple Car或将和特斯拉一样采取中控系统

据DIGITIMES报道，苹果电动汽车Apple Car或将和特斯拉一样，采取中控系统，并由韩国厂商协助研发场域控制器（Domain Control Unit;DCU）中的自驾感测器部分...彭博社的Mark Gurman报道说，苹果正在加快该项目的工作，目标是推出具有完全自动驾驶能力的电动汽车...

苹果 AppleCar 电动汽车或由 LG 合资公司负责生产

LG Magna e-Powertrain 在今年4月份曾于苹果公司展开一系列接触，双方针对苹果的电动汽车项目双方展开系列谈判。据彭博社报道，苹果公司除了与该公司展开谈判，还正在与多家激光雷达研发公司进行接触，为未来的苹果汽车自动驾驶系统寻求技术合作。目前，苹果已组建了一个硬件研发团队，该团队致力于开发电动驱动系统以及自动驾驶技术。

消息称LG-Magna合资公司「非常接近」获得苹果Apple Car电动汽车项目

LG电子与加拿大汽车供应商麦格纳国际（Magna International）的合资企业 「LG 麦格纳电子动力总成』(LG Magna e-Powertrain)「非常接近」与苹果签署合同，生产其早期电动汽车车型。

特斯拉获得汽车租赁厂商Hertz 10万辆电动汽车大单

据国外媒体报道，在电动汽车方面走在行业前列的特斯拉，获得了汽车租赁厂商Hertz 10万辆电动汽车大单。

宏光MINI EV要“考试”了：C-NCAP将增加微型电动汽车专项测评

综合考虑微型电动汽车的市场定位、开发设计难点及消费者关切问题，将在C-NCAP和CCRT测评体系框架下，设立了专项测评规程...微型电动汽车专项评价规程征求意见稿，已面向全行业发放...微型电动汽车专项评价规程包括C-NCAP专项评价规程和CCRT专项评价规程两部分...该规程测评内容主要包括正面碰撞、侧面碰撞和追尾碰撞（鞭打试验），主动安全作为选做审核项目...该规程测评内容主要包括充电安全、制动性能、电磁抗扰、涉水电安全、人体电磁防护、常温续航、低温续航、充电兼容性和低温充电等项目...

印度财政部长希望政府部门租赁电动汽车

作为推动绿色燃料的信号，印度财政部要求所有政府部门在为首都官员租车时，从汽油和柴油转向电动汽车。随着其拥有的车辆数量不断减少，随着租约到期，政府部门雇佣的大量车辆将受到影响。近年来,由于

本田大幅削减电动汽车投资，将重点转向混合动力汽车及柔性制造

本田方面表示，电动车普及速度低于预期是本次决定的主要原因……

法拉利首款电动汽车即将问世：预计 2026 年全面亮相

法拉利已提出可能对某些车型提价 10%，以抵消关税的影响 —— 这对于其超级富裕的客户群体来说，只是一个小小的影响……

保时捷考虑在华停售电动汽车 官方回应：误读 将全速推进电动化

保时捷中国针对"考虑在华停售电动车"的传闻作出正式回应，称相关报道存在误读。公司明确表示将在中国市场继续全力推进电动化战略，并加快产品数字化和智能化本土解决方案的落地。据透露，保时捷计划于2026年推出全新纯电动版Cayenne车型。这一表态源于此前外媒对保时捷首席执行官奥博穆在上海车展期间发言的报道。最新数据显示，保时捷2025年第一季度全球新车交付量为71470辆，较去年同期下降8%。

神助攻！乘联分会崔东树：美增加关税将使中国电动汽车在海外有更大发展空间

针对美国的关税大棒，乘联分会崔东树表示，这将使中国电动汽车在海外有更大发展空间。乘联分会秘书长崔东树今日表示，美国增加关税，使中国电动车汽车在海外市场有更大的发展空间。”由于美国关税的影响，不少汽车大厂都选择拒绝往美国发货，比如路虎、奥迪等，接下来势必有更多的汽车厂商选择这样做。

Deepseek的AI这是要承包中国出行领域？从电动汽车、到电动车……

DeepSeek在出行领域的地位正在不断地提升，从汽车巨头、到电动车制造商等各类企业都在将AI融入其产品中。这股应用热潮最初始于主要的电动汽车制造商最近已扩展至国内领先的电动两轮车品牌。中国电动汽车百人会的张永伟预计，到2025年，约1500万辆汽车将配备初步的自动驾驶系统，这凸显了这项技术在重塑中国交通系统方面的变革潜力。

上海海思发布全栈自研BMS AFE芯片：拒绝电动汽车电池爆炸

对于新能源电动汽车，最为焦虑的除了续航里程，就是电池容易过热起火甚至爆炸了。上海海思发布了全栈自研的BMSAFE模拟前端芯片AP2711”，并同步推出配套的通信桥片AP2710”，拥有出色的性能、可靠性，为汽车电池护航。芯片基于最严格的ASIL-D安全级别设计，并通过了AEC-Q100认证。

小米回应召回3.1万辆SU7标准版电动汽车：可自行OTA

小米汽车主动向国家市场监督管理总局备案了一项召回计划，针对特定时间段内生产的SU7标准版电动汽车进行召回。此次召回涉及的车辆生产日期为2024年2月6日至2024年11月26日，共计30931台。这一举措体现了小米对用户安全的重视和负责态度。

美国新势力Lucid工程师：已购小米SU7学习如何制造电动汽车

美国新势力LucidMotors的首席工程师EricBach在采访中透露，公司正在向中国电动汽车制造商学习，以增强竞争力。Bach指出，中国汽车在数字技术上处于领先地位，得益于快速的研发速度、积极的工作态度和政府的补贴政策。他也提到中国汽车在驾驶体验和性能方面有待提高Lucid致力于在所有方面实现完美融合，保持行业领先。

外媒盛赞中国电动汽车！已将大众宝马奔驰纷纷甩在身后

新加坡《商业时报》近期发表的分析文章指出，德国汽车制造商大众、宝马和梅赛德斯-奔驰在电动汽车市场上正被中国本土品牌超越。该媒体强调，随着中国消费者越来越倾向于选择电动化和智能化的汽车，德国品牌在传统马力和操控性方面的优势正在消失。大众汽车计划继续实施在中国，为中国”的战略宝马和梅赛德斯-奔驰也计划采用更本地化的方法来吸引中国消费者。

为电动汽车增添乐趣！本田有望推出电车专用模拟变速箱

本田正在研发一项新技术，旨在为电动车带来类似手动挡的驾驶体验。本田正在开发一款模拟手动变速装置，该装置将配备离合踏板和换挡杆，通过软件控制电动动力总成来模拟传统手动挡车型的换挡感受。通过模拟传统手动挡的驾驶感受，本田和丰田希望能够吸引那些怀念手动挡驾驶乐趣的消费者，同时也为电动车市场带来新的创新。