研究：纯电动汽车起火几率远低于燃油车 但更难被扑灭！
近日，澳大利亚墨尔本EV FireSafe的项目主管艾玛撒特克里夫（Emma Sutcliffe）公开表示，虽然研究人员需要更多数据才能最终确定着火率，但初步研究结果显示，纯电动汽车发生火灾的情况很少见。
数据显示：特斯拉电动汽车起火概率不到普通燃油车十分之一
近日，特斯拉公开的一组数据表明，2019年全美发生近19万起汽车火灾，但其中只有很小一部分涉及电动汽车;从2012年到2020年，大约每行驶2.05亿公里会发生一起特斯拉汽车着火事件。
电动汽车电池故障 小区地下停车场深夜起火 自动喷水系统立大功
根据成都消防部门发文，近日在四川成都市某小区地下负一层停车场内，一辆电动汽车在深夜发生起火事故。车辆起火20秒后，高温烟气触发了车辆上方的自动喷水灭火系统。这辆车是3年前购买的二手车，自购买以来只更换过轮胎，原本正计划近期将车辆报废。
全球最高！挪威8月电动汽车销量份额高达94%：两大原因
挪威公路联合会统计数据显示，受特斯拉ModelY、现代科纳和日产聆风等车型的推动，8月电动汽车占该国新车注册量的94.3%。挪威人8月份购买了10480辆新电动汽车，其中，特斯拉ModelY销量最高，超过2000辆，占挪威电动汽车总销量的18.8%。且到2025年，挪威将全面禁售汽油、柴油汽车，这也给电动车发展带来了有力的发展条件。
因存在电池可能起火隐患 宝马宣布召回“少量”i4和iX电动汽车
一项工程分析发现，碎片特别是阴极碎片正在渗入电池单元...
罗永浩不做电动汽车要做AR 本人解释原因：时间来不及了
罗永浩本人在接受《晚点LatePost》采访时解释为何选择AR而不是电动汽车...罗永浩表示，这三年我和几个合伙人一直聊，最后只有两个方向是我们真正感兴趣，愿意投入后半辈子去做的，一个是电动汽车，另一个是下一代计算平台...电动汽车不像手机那样有特别成熟的代工，从公司启动、工厂启动到基本弄明白量产是怎么回事，可能至少要五、六年以上的时间，而且资金要求也比手机大很多倍...罗永浩指出，电动汽车是对腐朽的传统汽车行业的颠覆，所以能做这个也比较有意义，有成就感...
尴尬！美国电动汽车峰会未邀请销量最高的特斯拉：原因曝光
近日，美国政府举行了一场电动汽车峰会，包括福特、通用等汽车厂商都被邀请在内，但唯独没有邀请销量最高的特斯拉。这让马斯克很郁闷，还在社交媒体表示这太奇怪了。据外媒报道，日期，针对特斯拉未被邀请参加在白宫举行的电动车峰会，白宫新闻秘书詹普萨基（Jen Psaki）表示，主要原因是由于特斯拉没有与工会建立密切的联系。周四，白宫计划与拜登总统以及通用汽车、福特和STELLANTIS集团的电动汽车高管举行了一次电动汽车峰会。?
保时捷电动汽车Taycan在佛罗里达发生首起着火事故 原因不明
上周日，一辆全电动的保时捷Taycan在佛罗里达州起火，目前事故原因尚不清楚。该公司证实，这是第一起已知的Taycan起火事件，保时捷表示火灾中无人受伤，但汽车和车库显然都受到了严重损坏。不过，保时捷不愿透露火灾发生在佛罗里达州具体位置，但表示这辆车属于一名客户，并且是通过客户服务热线得知的。
马斯克后院起火 美电动汽车创企Lucid Motors挖走特斯拉生产副总裁
据国外媒体报道，周一，美国电动汽车初创公司Lucid Motors表示，它已聘请特斯拉弗里蒙特工厂前生产副总裁彼得·霍霍丁格（Peter Hochholdinger）担任制造副总裁，该公司希望很快能投入生产。
小米召回116887辆SU7电动汽车：将OTA升级消除安全隐患
小米汽车因部分SU7标准版电动车型在L2高速领航辅助驾驶功能开启时，存在极端场景下识别、预警或处置能力不足的安全隐患，决定自9月19日起召回2024年2月6日至2025年8月30日期间生产的116,887辆相关车辆。公司将通过OTA远程免费升级软件消除隐患，无需车主到店，体现对消费者安全的高度重视。
本田大幅削减电动汽车投资，将重点转向混合动力汽车及柔性制造
本田方面表示，电动车普及速度低于预期是本次决定的主要原因……
法拉利首款电动汽车即将问世：预计 2026 年全面亮相
法拉利已提出可能对某些车型提价 10%，以抵消关税的影响 —— 这对于其超级富裕的客户群体来说，只是一个小小的影响……
保时捷考虑在华停售电动汽车 官方回应：误读 将全速推进电动化
保时捷中国针对"考虑在华停售电动车"的传闻作出正式回应，称相关报道存在误读。公司明确表示将在中国市场继续全力推进电动化战略，并加快产品数字化和智能化本土解决方案的落地。据透露，保时捷计划于2026年推出全新纯电动版Cayenne车型。这一表态源于此前外媒对保时捷首席执行官奥博穆在上海车展期间发言的报道。最新数据显示，保时捷2025年第一季度全球新车交付量为71470辆，较去年同期下降8%。
神助攻！乘联分会崔东树：美增加关税将使中国电动汽车在海外有更大发展空间
针对美国的关税大棒，乘联分会崔东树表示，这将使中国电动汽车在海外有更大发展空间。乘联分会秘书长崔东树今日表示，美国增加关税，使中国电动车汽车在海外市场有更大的发展空间。”由于美国关税的影响，不少汽车大厂都选择拒绝往美国发货，比如路虎、奥迪等，接下来势必有更多的汽车厂商选择这样做。
Deepseek的AI这是要承包中国出行领域？从电动汽车、到电动车……
DeepSeek在出行领域的地位正在不断地提升，从汽车巨头、到电动车制造商等各类企业都在将AI融入其产品中。这股应用热潮最初始于主要的电动汽车制造商最近已扩展至国内领先的电动两轮车品牌。中国电动汽车百人会的张永伟预计，到2025年，约1500万辆汽车将配备初步的自动驾驶系统，这凸显了这项技术在重塑中国交通系统方面的变革潜力。
上海海思发布全栈自研BMS AFE芯片：拒绝电动汽车电池爆炸
对于新能源电动汽车，最为焦虑的除了续航里程，就是电池容易过热起火甚至爆炸了。上海海思发布了全栈自研的BMSAFE模拟前端芯片AP2711”，并同步推出配套的通信桥片AP2710”，拥有出色的性能、可靠性，为汽车电池护航。芯片基于最严格的ASIL-D安全级别设计，并通过了AEC-Q100认证。
小米回应召回3.1万辆SU7标准版电动汽车：可自行OTA
小米汽车主动向国家市场监督管理总局备案了一项召回计划，针对特定时间段内生产的SU7标准版电动汽车进行召回。此次召回涉及的车辆生产日期为2024年2月6日至2024年11月26日，共计30931台。这一举措体现了小米对用户安全的重视和负责态度。
美国新势力Lucid工程师：已购小米SU7学习如何制造电动汽车
美国新势力LucidMotors的首席工程师EricBach在采访中透露，公司正在向中国电动汽车制造商学习，以增强竞争力。Bach指出，中国汽车在数字技术上处于领先地位，得益于快速的研发速度、积极的工作态度和政府的补贴政策。他也提到中国汽车在驾驶体验和性能方面有待提高Lucid致力于在所有方面实现完美融合，保持行业领先。
外媒盛赞中国电动汽车！已将大众宝马奔驰纷纷甩在身后
新加坡《商业时报》近期发表的分析文章指出，德国汽车制造商大众、宝马和梅赛德斯-奔驰在电动汽车市场上正被中国本土品牌超越。该媒体强调，随着中国消费者越来越倾向于选择电动化和智能化的汽车，德国品牌在传统马力和操控性方面的优势正在消失。大众汽车计划继续实施在中国，为中国”的战略宝马和梅赛德斯-奔驰也计划采用更本地化的方法来吸引中国消费者。
为电动汽车增添乐趣！本田有望推出电车专用模拟变速箱
本田正在研发一项新技术，旨在为电动车带来类似手动挡的驾驶体验。本田正在开发一款模拟手动变速装置，该装置将配备离合踏板和换挡杆，通过软件控制电动动力总成来模拟传统手动挡车型的换挡感受。通过模拟传统手动挡的驾驶感受，本田和丰田希望能够吸引那些怀念手动挡驾驶乐趣的消费者，同时也为电动车市场带来新的创新。
闽公网安备 35020302000061号