神州专车大数据共享出行 联合美亚重塑智慧商旅

当人们通过手机与世界相连时，发生了很多神奇的变化，我们的生活因此更加丰富多彩和便利化。共享经济的出现和兴盛就是一个典型例子。而继共享出租、共享汽车出行之后，近日号称“最后一公里痛点”的共享单车也异军突起。共享经济经济的发展，是颠覆行业还是提高效率?汽车领域的变化将会给商旅出行带来什么新体验?神州专车副总裁龙杰在不久前美亚尚途 36 商旅节上就出行领域变革与智慧商旅进了分享。神州专车副总裁 龙杰我们正站在?

汽车电商日报：神州专车也看中出租车流量

【亿邦动力网讯】神州专车继续攻入滴滴腹地，宣布U+出租车平台全面开放。宝马、大众、戴姆勒、福特计划在欧洲联合组建高速充电站网络，以刺激纯电动车需求，打破特斯拉在电动车市场上的垄断地位。今天，汽车行业充满了火药味。汇集汽车品牌主流资讯，关注行业发展深度变革，欢迎关注微信公众号“汽车电商笔记”（微信号：qicheEC），如有此方面信息欢迎联系liqiyue@ebrun.com。1、神州专车进军出租车领域称：永不抽成神州专车今日

神州专车接入航旅纵横，用户可一键预约接送机

网易科技讯12月9日消息，近日，神州专车联手民航信息服务商航旅纵横，针对航空旅客推出预定“专车接送机”服务，用户可以在航旅纵横客户端点击选择“接送机”功能，直接使用神州专车的接送机服务，实现了航空与地面出行的对接。 据悉，该项服务为航旅纵横用户提供了基于行程的智能推荐，用户30天内的行程会自动匹配神州专车接送机服务卡片。用户只需输入出发或到达地点，其它航班信息即可自动导入，预定流程非常便捷。同时用户通?

怎样才能投出摩拜单车、神州专车这样的爆品？他累积了80次经验

移动互联网进入融合时代。基础设施的完善、管制放松是重要的投资机会。中国的创业呈现出与美国不一样的特点。轻公司与重公司，高频与低频都可以

京沪网约车新规需本地户籍 神州专车：政策过于苛刻

【TechWeb报道】10月8日消息，今日，北京、上海、深圳等地相继发布了网约车新规细则草案，其中京沪两地草案均规定网

神州专车接入私家车 自家司机有“小情绪”了

TechWeb 9月28日报道 文/周小白9月22日，神州专车搞了一个大新闻：推出U+战略试水C2C模式，接入私家车，并承诺永不抽成。这一动作再次搅乱了出行市场的一池春水，业内人士对此看法不一，有人看好有人看衰。不过，神州专车B2C模式的自营司机先有“小情绪”了。“这是一件很大的事儿，但之前完全不知道。发布会出来才知道要接入私家车。”开神州专车一年有余的陈师傅向TechWeb表示，“现在这事一出，我们也很烦心，不知道该怎么干了?

神州专车向滴滴开火 陆正耀:私家车业务别想赚钱

网易科技讯 9月22日消息，神州专车今天正式发布U+开放平台战略，宣布符合条件的车主可以加入神州专车平台，并且承诺永不抽成。这意味着，神州专车不再只有B2C自营模式，也拥有了类似滴滴专车的C2C私家车业务。神州优车董事长兼CEO陆正耀在接受媒体采访时表示，神州专车不会靠新推出的C2C业务盈利，并放言“谁也别想在这个模式上赚钱”，矛头暗指刚刚合并的滴滴和优步。陆正耀介绍，2015年6月神州专车的C2C模式U+开放平台就已搭建?

滴滴看呆！神州专车向社会车辆开放 永不抽成

9月22日，今天神州专车正式发布U+开放平台战略，只要满足“无犯罪记录、驾龄3年以上且无重大交通违法记录”条件的司机，可携符合标准的车辆接入U+开放平台，共享神州专车高品质客户资源和优质客户订单。

神州专车发布U+战略，吸纳私家车加盟

网易科技讯9月22日消息，神州专车今天正式发布U+开放平台战略，宣布向符合条件的全国车主免费开放流量、技术和品牌资源，并且承诺永不抽成。 根据该战略，满足“无犯罪记录、驾龄3年以上且无重大交通违法记录”条件的司机可携符合标准的车辆接入U+开放平台，共享神州专车高品质客户资源和优质客户订单。神州专车将严格司机培训和服务品质管控，并应用人脸识别及虚拟安全号码等技术手段，确保客户安全和服务体验。神州专车向车主承

神州专车接入私家车 承诺永不向车主抽成

据神州专车内部人士透露，满足“无犯罪记录、驾龄3年以上且无重大交通违法记录”条件的司机都可携符合标准的车辆接入神州专车。据了解，客户在使用神州专车APP叫车时，可自由选择神州专车自有车辆或增选U+开放平台车辆。

滴滴收购优步中国 易到、神州专车的日子难过了？

TechWeb 8月2日消息 文/周小白传闻已久的消息终于尘埃落定，8月1日，滴滴出行正式宣布收购优步中国。根据协议，滴滴出行和优步的母公司Uber全球将相互持股，成为对方的少数股权股东。Uber全球将持有滴滴5.89%的股权，相当于17.7%的经济权益，优步中国的其余中国股东将获得合计2.3%的经济权益。至此，滴滴成为了唯一一家腾讯、阿里巴巴和百度共同投资的企业。滴滴方面宣称，“该交易标志着中国共享出行行业进入崭新的发展阶段。”人

专车新政出台 为何“偏袒”神州专车？

在近日发布的正式文件中，交通部对此前征求意见稿中的条款部分降低了限制，但总体上依然倾向神州专车类B2C公司的模式……

扒一扒神州专车“盈利可期”背后：64%成本支出靠规模效应难填平

TechWeb 7月28日报道 文／白果7月22日，神州专车运营主体神州优车股份有限公司正式挂牌新三板，当日股价上涨13%，总市值超过400亿元，成为新三板实业板块市值最大公司，也是国内首家网约车概念股。神州专车神州优车主要关注出行和汽车产业链，旗下包括神州租车、神州专车、神州买卖车和神州闪贷四大业务板块，其中神州租车已在香港上市。对于靠烧钱补贴圈市场的网约车平台来说，盈利是人们关注的一大焦点。实际上，“盈利可期”也?

紫马财行携手神州专车开展福利大派送活动

2016年7月27日至7月31日期间，紫马财行联合神州专车为广大乘客疯狂赠送Apple电子产品以及2000G上网流量，神州车友们在乘坐专车时不要忘记登录微信摇一摇紫马财行活动页面，领取紫马豪华福利大礼包!

神州专车运营公司今日挂牌新三板 估值达369亿元

神州专车运营公司神州优车股份有限公司发布公告称，公司股票挂牌公开转让申请已经全国股转公司同意，公司股票将于今日起在全国股转系统正式挂牌公开转让。

为何神州专车上市，是京东式的胜利

近期，国内知名的B2C专车服务商神州专车递交新三板挂牌申请，而这也是专车领域的第一家上市公司，其领先于滴滴与UBER，率先上市。从模式上看，神州就像电商界的京东，而滴滴UBER则像电商界的淘宝，尽管双方有所竞争，但是却最终并不妨碍各自在该领域各占一席之地，而如果再看神州专车的上市，其正是代表了京东式价值的成功……

炮轰神州专车的吴律师两度勾兑滴滴高层，到底聊了啥？

过去几天，北京君本律师事务所律师吴学益以“举报信”炮轰神州专车，正迅速演变成一场闹剧：先是吴悄然自行删除举报信，随后又声称遭“人身威胁”，如今又冒出另一位名叫吴飞的律师表示“紧急关注”，为之呐喊助威。

吴学益大字报式监督不可取 损害神州专车商誉要追责

近日，吴学益律师举报神州优车事件传的沸沸扬扬，事件进展扑朔迷离。吴学益律师发文——神州优车声明——律师删文——神州优车报案被受理——律师再度发文……双方争论的焦点，从神州优车旗下的神州专车是不是共享经济，转换到律师监督权行使的恰当与否，再到企业面对监督如何应对，涵盖经济、法律、公关等多个层面。今天专挑法律层面进行一下探讨：吴学益律师是否正当行使了监督权？

解读：神州专车为什么会选择新三板？

进入2016年5月以来，新三板的辉煌正在延续，一大批优质的企业把新三板作为了拥抱资本市场的首选。5月5日，中国新三板挂牌企业数量突破了7000家大关，距离超越6000家只有不到两个月。同时，新三板市场的融资和计划融资金额也在攀升，今年以来已经完成近500亿元定增。

神州专车：律师恶意造谣 已报案并获受理

针对几天前北京市君本律师事务所吴学益律师对神州专车涉嫌新三板文件违规的实名举报，神州专车今日向网易科技表示：已以涉嫌损害商业信誉，向公司运营所在地天津市滨海新区公安局保税分局报案，目前案件已受理。