热搜话题榜单

一个时代的终结！福特福克斯将于11月停产，Saarlouis命运不明

福特官方已宣布，公司旗下长期生产的掀背车型福克斯将于2025年11月停产。这标志着该车型长达25年的“生命历程”迎来了落幕。福特尚未确认这家工厂未来会生产什么车型来取代福克斯，只是表示：正在探索其他项目的机会！

通用汽车超越福特成为美国第二大电动车制造商

通用汽车在2023年第三季度实现了重要突破，以32，000辆的电动车销量超越福特，跃居美国市场第二位。根据《凯利蓝皮书》数据，通用汽车的季度销量比福特多出约8，600辆。这场电动车市场的"争二之战"反映出传统汽车制造商在电动化转型过程中面临的机遇与挑战市场对电动车的需求降温也迫使各大厂商不断调整其发展策略。

福特CEO称开小米SU7半年不舍得换：中国电动车技术更先进

在最近一期的"EverythingElectricShow"节目中，福特汽车公司的首席执行官JimFarley透露了一个令人惊讶的事实:在过去的六个月里，他一直在驾驶小米SU7，并且乐此不疲。这一消息让节目主持人感到非常意外。这可能是JimFarley能够长时间驾驶这辆车的原因之一。

卖一辆电动车亏损超70万元 福特被曝削减动力电池订单

据报道，福特汽车已开始削减电池供应商的订单，以遏制电动汽车业务亏损扩大。福特此次电动车业务战略收缩涵盖了多个项目，包括电池车型支出削减120亿美元、推迟新电动汽车、降价、推迟和收缩规划中的电池厂。福特曾预计今年电动汽车业务亏损高达55亿美元，公司首席执行官JimFarley近期表示，电动汽车部门Modele是整个公司眼下的主要拖累。

福特中国：将在中国设立独立公司运作其电动车业务

​福特在一则声明中声称，电马赫是中国市场首个由外资汽车品牌成立的专注于智能电动汽车研发和运营的独立实体，也是Ford Model e业务单元在中国的战略延伸与关键布局。和一些中国新造车势力一样，福特电马赫科技将在中国采用直销模式 通过进驻商圈、开设直营店，以此打响品牌知名度。

福特、沃尔沃联合Redwood在加州推出免费电动车电池回收计划

前特斯拉首席技术官JB Straubel创立的初创公司Redwood Materials正在加州启动一项电动汽车电池回收计划，福特和沃尔沃是首期合作伙伴，因为电动汽车的材料来源压力很大。基本计划是，Redwood Materials公司将与加州的经销商和拆解商合作，回收混合动力和电动汽车的报废电池组。Straubel说，该计划将对那些上交汽车电池的人免费。回收、适当包装并将电池运回内华达州北部的Redwood回收设施的费用，将由该公司与合作伙伴沃尔沃和福特

福特推出电动车充电项目 帮助商业客户实现电动化

福特公司正在启动一个新项目，通过向其商业客户出售电动汽车充电安装设备和软件管理工具，帮助他们转向电动汽车。这家汽车制造商说，它预计在未来十年将向企业和政府机构出售超过30万辆电动汽车。为了帮助缓解这一过渡，福特公司正在启动一个名为"福特专业充电"的新项目，以提供必要的软件和硬件来帮助他们的电动汽车充电。福特商用车将配备该汽车制造商的远程信息处理软件，这使得车队所有者更容易掌握其车辆的位置、充电状态或电

市值超越福特 曾被贾跃亭投资：美国电动车企Lucid要在中国建厂

据报道，当地时间11月16日，美国电动车汽车公司Lucid Motors首席执行官Peter Rawlinson在接受采访时表示，公司计划在美国以外建设汽车工厂，包括中国。国内读者对Lucid可能比较陌生，这家公司成立于2007年，总部位于美国加利福尼亚，CEO曾在特斯拉担任过高管。公开资料显示在IPO之前，Lucid已完成了5轮融资，其中包括北汽集团、贾跃亭和青云创投等多家中国投资者，不过后来北汽和贾跃亭相继退出。截止到11月16日美股收盘，Lucid公?

福特：预计到2030年汽车销售量的40%将是电动车

据彭博报道，福特表示，预计到2030年40%的汽车销售将是电动车，将电气化支出提高36%至300亿美元。福特目前是美国第二大汽车制造商。

宝马和福特注资Solid Power以为其电动车获得固态电池的技术优势

福特和宝马正在为未来的电动车寻找固态电池，以获得更大的续航能力、更低的成本和更灵活的设计，双方都向固态电池技术厂商Solid Power注入了新的投资。这笔交易价值高达1.3亿美元，将使这两家汽车制造商提前体验到2022年投入试生产的下一代电池。固态电池被许多人，尤其是汽车公司视为电动汽车技术的下一个技术飞跃，与锂离子电池（目前电动汽车最常见的电池设计）不同，固态电池取消了液体电解质成分。这可以使它们更便宜，更轻，

福特中国负责人：智能电动车时代 单打独斗很难获得成功

福特EVOS在上海车展正式全球首发，这款战略车型开启了“福特中国2.0”。福特方面表示未来将与更多中国企业联合创新，进行更多数字化改造。福特汽车中国产品创新、智能网联及数字体验业务副总裁Tim Slatter向凤凰网科技透露，“对任何一个全球性的公司来说，只有在中国市场成功，才能说在全球真正实现成功。”

福特中国：智能电动车时代 单打独斗很难获得成功

在福特汽车中国智能网联与数字化体验总监方昱樑看来，打造客户数字化体验是一个长时间的过程，“福特希望跟客户一起成长，未来我们的业务将会成为一个车全生命周期的管理平台。”而为了实现这些目标，福特主要依靠FNV智能互联全网架构、整车OTA等技术的支持，同时大量应用人工智能科技，以及机器学习技术对用户使用习惯、偏好进行一个深度学习。

福特汽车：2025年前电动车及自动驾驶投资额将增加到290亿美元

据TheVerge报道，福特汽车高管在财报电话会议上表示，在2025年前将把电动车和自动驾驶汽车领域的投资额增加到290亿美元。福特此前曾承诺斥资115亿美元，以使到2022年的汽车产品电气化。

福特终止与众泰汽车组建电动车合资企业的计划

福特汽车周四表示，已决定终止与中国众泰汽车成立电动车合资企业的计划。福特表示，自2017、2018年签署协议以来，中国的电动汽车行业和政策发生了重大变化，促使福特做出这一决定。

福特为宣传纯电动车型，海报错把牛年当马年引网友热议

今天中午“福特中国”官方微博发布了一条消息“中国，我们来了！”，并且配了一张海报“2021中国·马年”，这张海报上的马年却引发了很多网友的热议，因为即将到来的农历新年是牛年，这一文案是不是官方写错了呢。

Model 3超大众Polo和福特福克斯成荷兰最畅销汽车 销量已过万

据国外媒体报道，特斯拉Model3 已成为荷兰最畅销的汽车，目前销量已超过 1 万辆。

纽北史上最速量产电动车！小米SU7 Ultra纽北版发布：全球永久限量100台

在小米人车家全生态发布会上，雷军介绍，前段时间，小米SU7 Ultra量产车在纽北赛道以7分04秒954的成绩，刷新了纽北量产电动车车的圈速记录，超过保时捷、特斯拉，成为纽北史上最快的量产电动车。 今日晚间，小米正式发布小米SU7 Ultra纽北限量版，定价81.49万元，车型永久全球限量100台，2025版限量10台，今晚22:00开启预定。 纽北限量版配备：赛道专业套装、碳纤维双风道前

因高端市场需求乏力，法拉利暂停第二款电动车计划

这家意大利豪车巨头已将其原定于 2026 年推出的第二款纯电车型推迟到 2028 年，整整晚了两年……

小米SU7 Ultra量产版成绩上线纽北官网：最速量产电动车 超越保时捷

今日，小米CEO雷军宣布，小米SU7 Ultra量产版首次征战纽北，刷新德国纽北赛道量产电动车圈速纪录，跑出7分04秒957的成绩，成为纽北史上最速量产电动车。 目前，纽北赛道官网榜单已更新小米SU7 Ultra成绩。 小米SU7 Ultra不仅打破了被保时捷和特斯拉近5年多在纽北榜单上双雄割据的格局，还一举超越HyperCar级别的Rimac，成为纽北史上最速量产电动车。

欢迎打假！小米公布一刀未剪视频：碳纤维前盖版SU7 Ultra成纽北史上最速量产电动车

今日，小米CEO雷军宣布，小米SU7 Ultra量产版首次征战纽北，刷新德国纽北赛道量产电动车圈速纪录，跑出7分04秒957的成绩，成为纽北史上最速量产电动车。 为了打消外界的质疑，现在小米汽车官方公布了一刀未剪纽北赛道官方认证视频，并欢迎用户前往观看，感受下第一视角打破记录的全过程。 有网友看完后感慨称，这次挑战纽北的量产版应该就是带碳纤维前盖的竞速套装S