热搜话题榜单

本地户口、本地车牌！北京、上海网约车新政正式实施

今日，北京、上海网约车细则正式实施，对比之前的征求意见稿，新规做了一定的修改。北京增加了5个月的过渡期，而上海对车辆排量没有了限制。

网约车新政今日正式实施 首次明确网约车合法地位

交通运输部等7个部门联合颁布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》将于11月1日起施行。《暂行办法》将网约车这种具有创新意义的事物纳入出租汽车管理范围，从国家法规层面首次明确了网约车的合法地位。

网约车新政7月施行：无证从事或运营者将被暂扣车辆

北京市第十五人大常委会第四次会议审议通过了《北京市查处非法客运若干规定》(以下简称《规定》)，自 7 月 1 日起施行。《规定》明确，对未经许可从事或组织从事网络约车进行客运经营的，将由交通行政执法部门责令停止经营，扣押车辆，并按照相关管理规定处罚。

北京网约车新政一周年 首汽约车疑在京上线出租车业务

近日，首汽约车官方微博放出了几张预热图，称 11 月 16 日要搞事情，很明显的暗示了其将在新的城市上线出租车业务，前几天也放出了一系列关于出租车便宜、安全、快捷的特点，似乎想将传统巡游出租车重新拉回人们视野。此前，首汽约车已在青岛、南京、佛山上线试运营，此番如此大动作，我们推测很有可能首汽约车将在其大本营北京上线出租车业务。出行市场蛋糕大，传统出租车成新宠在出行方式日趋多样化的今天，人们的出行选择也更加

网约车新政后，司机转身投向58速运从事搬家货运

从本月初开始，各地陆续出台地方性网约车新政。北京、上海、深圳等地网约车新政的征求意见稿可谓严格，除了国家规定的各项标准外，还要求驾驶人是本市户籍、驾驶车辆拥有、车辆轴距大于 2700 毫米等。这些要求无疑将许多滴滴司机拒之门外。 根据滴滴方面统计，目前从事网约车的车辆符合新轴距要求的，不足1/5。根据上海的统计数字，目前上海已激活的 41 万余司机中，仅有不到 1 万名司机具有上海本地户籍，也就是说不足1/40。这一

网约车新政追踪：一纸公文引发市场新一轮洗牌？

3 月 20 日，成都长寿苑小区门口，一群“单车猎人”正在集合分工走街串巷，寻找违停共享单车，扫码，拍照，举报。这是共享单车猎人的“套路”。

从地图到无人驾驶，网约车新政已拴不住滴滴这匹“野马”

在网约车新政的重压下，滴滴的打车难问题终于在 1 月份全面爆发了。在乘客的抱怨声和对滴滴未来的担忧声中，程维在 1 月 14 日给了大家一颗定心丸，他说，滴滴才不满足于做一个出行平台呢，滴滴的使命是成为新能源汽车的运营商。

培养了用户、改变了行业、变成了巨头！无奈堵在了“网约车新政”上

​一位滴滴快车司机上周曾断言，网约车新政有5个月缓冲期，到最后，也不可能真正实施。他认为，京人京籍的限制太大了，这样筛一遍，根本就没几个司机了，还打什么车。但17日晚，他受罚的同行似乎已经给了他答案。

京沪网约车新政放宽：滴滴易到受益 神州最受伤

12月21日消息，在地方版网约车细则草案出台2个多月后，今日北京和上海双双发布网约车实施细则，相比之前的征求意�

易到回应网约车新政：欢迎，拥抱

网易科技讯12月21日消息，今天下午，北京市《网约预约出租车经营服务管理细则》正式对外发布，上海版网约车细则也在今天下午正式发布并开始实施。细则具体规定与之前的征求意见稿相比，并无太大变化，北京仍然坚持京籍京牌，上海也仍然坚持沪籍沪牌。 对此，易到回应称，易到始终积极倡导依法合规经营，新政发布后，易到一直按照新政的要求积极开展资质申请，并对现有业务进行科学优化，采取了全国线下验车、开展司机背景核查、组

神州回应网约车新政：对自身业务并无影响

网易科技讯12月21日消息，今天下午，北京市《网约预约出租车经营服务管理细则》正式对外发布，上海版网约车细则也在今天下午正式发布并开始实施。细则具体规定与之前的征求意见稿相比，并无太大变化，北京仍然坚持京籍京牌，上海也仍然坚持沪籍沪牌。对此，神州专车回应称：北京、上海《细则》和《征求意见稿》相比变化不大，在意料之中，神州专车全部司机、车辆经过细致筛选、认真培训等，这些做法与新政指导精神也完全契合。各?

滴滴回应网约车新政：期待政策广纳民意

网易科技讯12月21日消息，今天下午，北京市《网约预约出租车经营服务管理细则》正式对外发布，上海版网约车细则也在今天下午正式发布并开始实施。细则具体规定与之前的征求意见稿相比，并无太大变化，北京仍然坚持京籍京牌，上海也仍然坚持沪籍沪牌。滴滴回应称，“我们恳切期待，在京沪两地带动下，更多地方政府广纳民意，以方便人们出行、绿色环保、推动新业态和城市交通发展为出发点，在车辆轴距、排量、车价、车龄以及过渡期?

滴滴出行裁员1000人，或与网约车新政有关

近日，有传言称，滴滴快车部门正在进行裁员，目前已经裁撤上百人，而整个减员计划目标是1000人。业内人士表示，这可能与uber合并和网约车新政有关。

网约车新政300天 “滴滴们”6年的过山车还没有到终点

在短短六年里，共享出行在中国几乎走完了一个行业从兴盛到危机的全部路程。2016年，乐视入股易到，滴滴合并优步，网约车本身也拥有了合法地位，但业务的合法化，仍然是个问题。

网约车新政落地首日 滴滴称将配合有关部门加强规范管理

11月1日，由交通运输部、工信部等七部委联合发布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》正式实施，《暂行办法》将网约车这种具有创新意义的事物纳入出租汽车管理范围，从国家法规层面首次明确了网约车的合法地位。滴滴出行今日对《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》新政正式实施作出回应，称将进一步与主管部门沟通交流，积极配合有关部门加强规范管理。今年7月28日，交通运输部等七部委联合颁布的《暂行办法》明确了网

“网约车新政刀下留人”，马化腾的呼吁意味着什么？

10 月 12  日下午，马化腾在“深圳双创周创客领袖”座谈会上表示，网约车不要一棒打死，刚刚新出台的网约车政策，希望政府能够慎重，给缓冲时间，进一步调研。与会的政府高层也在会上回复：“这个问题听到了，基本原则是明确的，会要求有关城市进行调研”。

网约车新政，会「杀死」网约车吗？

网约车与政府之间的博弈，也是市场与监管之间的博弈，没必要上升到道德层面，都是为国为民，只是角度不同，为的民不同。<br/> 「就像我们不应刻意阻止年轻人创业一样，也不应阻止年轻人去大城市实现自己的梦想。」昨天，在各地的网约车细则陆续出台后，携程CEO、董事长梁建章在财新的专栏中写下了这样一段话。<br/> <br/> <br/> <br/> 7月28日，交通部等国家7部委颁布的网约车管理暂行办法，明确了?

多地网约车新政出炉 消费者：打车费直接翻倍

十一假期后第一天，北上广深四地交通部门直接扔了一颗“炸弹”，炸醒了刚准备上班的同学们。

北京交通委解读网约车新政：为何规定京人京车

乘客为本，推进出租汽车行业与互联网融合规范发展。如何正确理解三个政策文件？北京市交通委员会官方微博@交通北京10月9日发布《北京市出租汽车行业深化改革有关政策文件解读》。

网约车新政提高门槛，共享出行或向高端化发展

缓解拥堵、保护出租车是最直接的两点。