热搜话题榜单

通用汽车与英伟达达成合作：将AI技术应用于自动驾驶汽车

英伟达GTC2025大会的主题演讲中，英伟达CEO黄仁勋带来了一个重磅消息：通用汽车与英伟达正式达成合作，将英伟达的AI技术深度应用于自动驾驶汽车领域。通用汽车可使用英伟达的人工智能芯片和软件，为其车辆开发自动驾驶技术，并改善工厂的工作流程。黄仁勋还提到，英伟达在自动驾驶行业的贡献无处不在，从数据中心到车内，英伟达的技术已经渗透到了自动驾驶的每一个环节。

北京拟支持自动驾驶汽车跑网约车：事故责任由车辆方负责

近日，北京市经信局就《北京市自动驾驶汽车条例》对外征求意见。《意见》中指出，本市拟支持自动驾驶汽车用于：城市公共电汽车客运、出租汽车客运、汽车租赁等城市出行服务；以及除危险货物运输外的道路货物运输，摆渡接驳、环卫清扫、治安巡逻等城市运行保障，以及国家和本市支持开展的其他应用场景。激活状态下发生道路交通事故造成人身伤亡、财产损失的，属于自动驾驶汽车一方责任的，由车辆所有人、管理人承担赔偿责任。

普渡大学发布Talk2Drive框架 为自动驾驶汽车提供智能指令解析能力

普渡大学最新发布了Talk2Drive框架，利用大型语言模型为自动驾驶汽车提供智能指令解析能力。这一框架的核心在于通过接收命令、处理与推理，生成可执行代码，结合云端实时环境数据来实现人车交互的全新方式。Talk2Drive框架的推出将为自动驾驶汽车提供更加安全、舒适和个性化的驾驶体验，预示着以人为本、智能化的未来交通时代的到来。

全国第一次！武汉3座长江大桥可以走自动驾驶汽车了

近日，武汉市新一批智能网联汽车开放测试道路通过审批，正式对外开放，新增里程共计1533.252公里。此次开放的测试道路，不仅首次纳入了武汉蔡甸区和黄陂区的核心区域，武昌区和洪山区的部分区域对东湖高新区、汉阳区、硚口区、黄陂区、东西湖区、青山区、江夏区等7个区域的测试道路进行了扩容。12月7日，在第五届世界新能源汽车大会上，国家智能网联汽车测试示范区在全国智能网联汽车测试示范区能力评估中排名第二，全国智能网联汽车测试示范区封闭场地测试能力评估中排名第三，被评为2023年智能网联汽车测试示范区综合能力评估领先单位”、2023年智能网联汽车测试示范区封闭场地测试能力评估通过单位”，建设成果广受行业及权威机构认可。

自动驾驶汽车运输安全服务指南发布 自动驾驶失效时至少要存90秒信息

交通运输部办公厅印发了《自动驾驶汽车运输安全服务指南》。这份指南旨在确保自动驾驶汽车在运输过程中的安全性。从事出租汽车客运的有条件自动驾驶汽车、高度自动驾驶汽车应随车配备1名安全员;从事出租汽车客运的完全自动驾驶汽车，在确保安全的前提下，经设区市人民政府同意，在指定的区域运营时可使用远程安全员，远程安全员人车比不得低于1:3。

通用汽车计划大幅削减旗下自动驾驶汽车子公司Cruise支出

通用汽车计划大幅削减旗下自动驾驶汽车子公司Cruise的支出，这一计划预计将导致该公司大规模裁员。通用汽车首席财务官保罗�雅各布森表示，2024年，其在Cruise上的支出将削减“数亿美元”，这意味着该部门可能会裁员。今年第三季度，该公司的亏损超过7亿美元，较上年同期的4.97亿美元有所扩大，自2016年以来亏损超过80亿美元。

自动驾驶汽车公司Aurora出售价值8.2亿美元的股票

AuroraInnovation已通过公开和同步私募股票筹集了8.2亿美元的资金。该公司预计交易将于周五完成，这些资金将用于支持该自动驾驶卡车公司的商业化进程。该公司在一份文件中写道，部分收益可能会用于收购或投资其他企业、技术、产品或资产。

消息称苹果自动驾驶汽车路测司机已开始增加

苹果公司仍在推进其自动驾驶汽车的测试，尽管在年初遭遇挫折和4月份测试司机数量大幅减少之后。最新报告显示，苹果的测试司机数量已增至152人，测试车辆数量为66辆。随着测试司机数量的增加和相关技术的不断进步，可以期待苹果在自动驾驶汽车领域取得更多的进展。

滴滴能打到自动驾驶汽车了 UP主体验：车上有司机 禁止拍照

快科技5月8日消息，今年3月27日，滴滴自动驾驶作为第一批获得广州智能网联示范运营资质的企业，正式在花都开启商业化运营。乘客打开滴滴自动驾驶”小程序，输入出发地和目的地，点击叫车，自动驾驶车辆自己就会来接你。抵达目的地后，在小程序里完成支付。今天，B站UP主大家车言论”进行了体验，从小程序界面来看，目前试运营的范围非常小，绕一圈也就3、4公里的样子。费用方面，起步价为12元（3公里），超过3公里后里程费为2.6元/公里，另外还会收取0.73元/分钟的低速费（＜10公里/小时）。如果超过15公里，还会收取远途费。车型是沃尔沃

通用自动驾驶汽车撞上公交车 300辆无人出租车被召回

通用汽车自动驾驶出租车部门Cruise旗下的车辆，本周早些时候与一辆巴士发生碰撞，通用已经召回”其车队。为了解决这个问题，Cruise对这300辆自动驾驶车辆进行了远程升级，以避免类似情况的再次发生。该公司在加州旧金山地区运营着一批L3级自动驾驶出租车，品牌名为Cruise。

比尔·盖茨试乘自动驾驶汽车 赞叹无人车会像PC一样革命

凤凰网科技讯北京时间4月1日消息，尽管比尔盖茨和埃隆马斯克在气候变化、人工智能等领域存在争执，但是这两位科技富豪或许在一件事上意见一致：自动驾驶汽车的变革潜力。盖茨最近发表了一篇关于自动驾驶汽车的博客文章。Wayve想要开发一款人工智能驱动的汽车，它可以学习在任何地方驾驶，甚至是以前从未去过的地方。

苹果仍在积极进行自动驾驶汽车测试 司机数量还在增加

3月23日消息，据外媒报道，备受关注的苹果自动驾驶汽车项目，在近两年的消息虽然少了很多，也曾出现遭遇波折的消息，甚至还有消息称苹果的高管们在实现自动驾驶的愿景上遇到了困难，已暂时放弃L5级完全自动驾驶，计划推出仅限于在高速公路上使用自动驾驶功能的汽车。虽然有消息称苹果的自动驾驶项目出现了波折，但并不意味着苹果放弃这一项目，相关机构的数据显示，他们目前仍在积极进行自动驾驶汽车的测试。外媒根据加州机动车辆管理局最新的数据报道称，截至3月17日，苹果在加州注册的自动驾驶测试车仍是67辆，与1月13日相同；参与测试?

富士康将采用英伟达 DRIVE-Orin 芯片打造自动驾驶汽车平台

​两家公司表示，根据协议，英伟达将为富士康生产基于英伟达的DRIVE-Orin芯片的电动汽车制造电子控制单元（ECU），未来将服务于全球汽车市场。​英伟达表示，其技术包括实时处理传感器信息的芯片，将帮助富士康克服其中一些挑战。据悉，富士康为Lordstown Motors生产电动汽车，并与Fisker签订了生产第二款车型PEAR的合同。该公司在去年 10 月份表示，希望最终能为特斯拉生产汽车，因为该公司正在加大电动汽车制造力度，以实现业务多元化。

Apple Car难产！苹果将放弃“L5级”全自动驾驶汽车

苹果曾经对自动驾驶野心勃勃，但是随着在研发上遭遇难题，团队不稳定等原因，Apple Car迟迟没有推出。由于在当前技术条件下难以实现完全自动驾驶，苹果将放弃生产L5级”全自动驾驶汽车。据说苹果目标是将其价格打到10万美元以下，对特斯拉等新能源汽车厂商形成冲击。

苹果自动驾驶汽车再出波折 知情人士称已放弃L5级完全自动驾驶

12月7日消息，据国外媒体报道，传闻已久的苹果自动驾驶汽车项目，在沉寂多月之后出现了新的消息，但并不是加快推出，而是有可能降低自动驾驶功能级别。外媒援引知情人士的透露报道称，内部代号为“泰坦”的苹果自动驾驶汽车项目，在过去的几个月里一直处于悬而未决的状态，在当前的技术条件下推出没有方向盘的汽车愿景是难以实现的，但苹果的高管在接受这一现实上遇到了麻烦。知情人士还透露，比起当前技术条件下难以实现的完全自动驾驶，苹果正在计划设计一款更传统的汽车，配备方向盘和踏板，完全自动驾驶功能依旧具备，但仅限于在高速?

苹果全自动驾驶汽车大降级：加入方向盘和踏板 推迟一年发布

凤凰网科技讯北京时间12月7日消息，知情人士称，苹果公司原本计划为其未来的电动汽车提供野心勃勃的自动驾驶功能，但是现在已经缩减了这一计划，并将该汽车的目标推出日期推迟了大约一年至2026年。苹果汽车项目的内部代号为“泰坦”，在过去几个月时间，它的前景一直处于不确定状态。苹果股价已下跌了19%，不过这一表现要好于纳斯达克综合指数的大多数成份股。

调查发现许多美国司机将部分自动驾驶汽车视为全自动

一项新的研究发现，使用特斯拉自动驾驶仪或通用汽车超级巡航等高级驾驶辅助系统的司机，尽管有警告，但往往把他们的车辆当作完全自动驾驶来使用...IIHS对600名活跃用户的研究发现，53%的SuperCruise系统、42%的Autopilot系统和12%的ProPILOT辅助系统的车主表示，他们可以放心地将他们的车辆视为完全自动驾驶......

马斯克称自动驾驶汽车是未来 但美国人不太相信它

“无论是因为路怒症、鲁莽驾驶还是车祸，很多人都不愿把视线从道路上移开，而依赖自动驾驶汽车，这是可以理解的，”Policygenius持牌财产和意外险专家蕾切尔布伦南表示，“随着自动驾驶汽车技术的不断进步，汽车公司和保险公司将需要解决一系列挑战，从帮助人们在路上感到安全，到应对新的保险影响，比如谁在自动驾驶汽车事故中负有责任...去年，福特表示计划在自动驾驶技术上投入70亿美元，而通用汽车计划仅今年就在自动驾驶服务Cruise上投入20亿美元......

英国制定 2025 年自动驾驶汽车发展计划

英国政府方面日前宣布，到2025年将在道路上广泛推广自动驾驶汽车，同时政府将制定新的法律并准备1亿英镑发展资金...在立法中，英国方面强调，制造商将为自动驾驶的车辆负责，如果是车辆控制驾驶，那么人类驾驶员将不再对驾驶事故负责...在今年4月，英国交通部提出的拟议交通法规修改方案显示，在车辆开启自动驾驶模式时，驾驶员可以在汽车内置屏幕上观看与驾驶无关的内容（电视和电影等）...

交通部：运输经营自动驾驶和高度自动驾驶汽车应当配备驾驶员

在保障运输安全的前提下，鼓励在封闭式快速公交系统等场景使用自动驾驶汽车从事城市公共汽（电）车客运经营活动，在交通状况简单、条件相对可控的场景使用自动驾驶汽车从事出租汽车客运经营活动，在点对点干线公路运输、具有相对封闭道路等场景使用自动驾驶汽车从事道路普通货物运输经营活动...从事运输经营的有条件自动驾驶和高度自动驾驶汽车应当配备驾驶员，从事运输经营的完全自动驾驶汽车应当配备远程驾驶员或安全员......