波音公司成立新部门,开发自动驾驶飞行汽车
据国外媒体报道,美国飞机制造商波音公司宣布成立一个新的内部部门,以开拓日益增长的自动驾驶飞行市场。
空中客车公司Airbus:自动驾驶飞行汽车今年便可上路测试
1月17日消息,据国外媒体报道,空中客车公司(Airbus)首席执行官Tom Enders星期一在慕尼黑的DLD大会表示,希望在今年年底之前上路测试自动驾驶飞行汽车原型。Tom Enders继续说道,一百年前城市交通都在地下
飞行汽车将2017年量产 自动驾驶款或十年内推出
据英国《每日邮报》3月17日报道,由斯洛伐克初创公司AeroMobil所研发的飞行汽 车AeroMobil 3.0最快有望在 2017 年量产上市。但这并不是AeroMobil的唯一目标,接下来,该公司还打算在 2025 年前推出 下一款自动驾驶飞行汽车。
中国自动驾驶飞行器完成日本首次载人飞行演示 无飞行员两位乘客
2月17日,亿航智能宣布其载人级自动驾驶飞行器EH216完成其在日本的首次载人自动驾驶飞行演示,这也标志着自动驾驶电动垂直起降飞行器在日本首次实现载人飞行。在获得日本国土交通省的批准后,今天EH216搭载两名乘客,无需飞行员,沿着大分市田之浦海滩美丽的海岸线完成了一趟飞行之旅。相较于直升机,它有灵巧机动、低噪音、低成本、绿色环保等优势,非常适合应用在城市内空中游览、空中出行等场景。
自动驾驶飞行出租车Cora将在新西兰进行了试乘测试
多年来,各公司一直表示,飞行出租车已列入议程。现在看起来他们终于可以起飞了。波音(Boeing)与Kitty Hawk的合资企业Wisk与新西兰政府签署了一份谅解备忘录,开始对其电动自动驾驶飞行汽车Cora进行试乘测试。测试将在该国的坎特伯雷地区进行,尽管还不清楚试乘测试的具体时间。
空客自动驾驶飞行的士或于2017年底前起飞
网易科技讯11月22日消息,据英国媒体报道,空客公司对无人驾驶“飞行的士”的愿景朝现实又迈进了一步。MTSI和SOAR?Oregon联合提供了“试飞和场地”合同,以测试可同时运输人员和货物的单座自动驾驶飞行汽车。空客公司的创新部门A?今年早些时候推出了Project?Vahana计划,希望在2017年底前让全尺寸的原型机上天,并在2020年推出上市型号。俄勒冈经济发展部门SOAR?Oregon将在俄勒冈的三个测试地点--彭德尔顿、沃姆斯普林斯和蒂拉莫?
纯视觉不靠谱!华为车BU CEO靳玉志:走向L3/L4自动驾驶 汽车一定要有激光雷达
华为智能汽车BU CEO靳玉志近日表示,实现L3/L4自动驾驶必须配备激光雷达,主要原因有二:一是激光雷达无需识别障碍物即可检测,而纯视觉方案需大量数据训练,仍存在极端场景下的识别风险;二是视觉方案在暗光、暴雨等环境下清晰度受限。激光雷达结合毫米波雷达等传感器能提升极端场景下的可靠性。目前特斯拉FSD、百度Apollo Lite和Mobileye SuperVision是主流纯视觉方案代表。
通用汽车与英伟达达成合作:将AI技术应用于自动驾驶汽车
英伟达GTC2025大会的主题演讲中,英伟达CEO黄仁勋带来了一个重磅消息:通用汽车与英伟达正式达成合作,将英伟达的AI技术深度应用于自动驾驶汽车领域。通用汽车可使用英伟达的人工智能芯片和软件,为其车辆开发自动驾驶技术,并改善工厂的工作流程。黄仁勋还提到,英伟达在自动驾驶行业的贡献无处不在,从数据中心到车内,英伟达的技术已经渗透到了自动驾驶的每一个环节。
理想汽车发布下一代自动驾驶架构MindVLA
在NVIDIAGTC2025大会上,理想汽车自动驾驶技术研发负责人贾鹏发表了演讲,介绍了理想汽车全栈自研的下一代自动驾驶技术MindVLA的最新进展。MindVLA是一个整合了空间智能、语言智能和行为智能的机器人大模型,旨在将汽车从单纯的运输工具转变为贴心的专职司机。理想汽车表示,MindVLA的推出标志着理想汽车在自动驾驶技术领域的又一重大突破,未来将继续加大研发投入,推动自动驾驶技术的不断创新和应用。
英伟达汽车业务高管:完全自动驾驶实现至少还需十年才能实现
英伟达汽车业务负责人阿里卡尼表示,完全自动驾驶汽车的落地还很遥远,至少要到下一个十年才会出现。尽管未来的自动驾驶系统将有显著进步,但卡尼强调,技术发展需要稳扎稳打,过度冒进可能影响安全并损害行业信誉。行业必须谨慎前行,以最负责任的态度推进技术发展,只有当技术真正被证明足够安全时,才能实现自动驾驶。
司机都下岗的节奏!黄仁勋:未来汽车将全自动驾驶
对于司机这个岗位来说,以后可能都有没有必要存在了。英伟达CEO黄仁勋在CES展会上表示,到20年后所有汽车都将具备自动驾驶功能。自动驾驶汽车和机器人有必要了解物理世界”,强调新技术将成为其出发点”,黄仁勋说道。
小米汽车发布智能底盘预研技术 为完全自动驾驶做好准备
11月14日,雷军正式发布了小米汽车智能底盘预研技术。展示了小米全主动悬架、小米超级四电机系统、小米48V线控制动和小米48V线控转向四项核心技术。下一代智能汽车已经触手可及,敬请期待!
小鹏陆地航母实车演示飞行器分体:一键操作 自动驾驶变形
小鹏汇天今晚发布了陆地航母”飞行汽车实车,一键全自动分离结合的演示视频。陆地航母在分离飞行体时,上掀门与对尾门自动打开,车辆的空气悬架自动精准调节车体高度至合适位置。按照小鹏汇天官方规划,小鹏汇天陆地航母,2024年底启动预售,2026年开始大规模交付,期望年销超过1万台,单台售价不超过200万元。
理想汽车OTA 6.2全量推送:官宣迈入“有监督的自动驾驶”
2024成都车展首日,理想汽车发布了智能驾驶的最新进展与未来规划,宣布理想智能驾驶产品迈入了有监督的自动驾驶”新阶段。理想汽车表示,基于端到端E2E及VLM视觉语言模型的新一代理想智能驾驶技术今日起将面向理想MEGA、理想L系列OTA6.2开启全量推送,用户现可报名体验端到端VLM以及车库到车库的一键智驾功能。基于此方案,理想汽车带来了车位到车位的一键智驾”功能,行业首发全自动紧急转向AES。
北京拟支持自动驾驶汽车跑网约车:事故责任由车辆方负责
近日,北京市经信局就《北京市自动驾驶汽车条例》对外征求意见。《意见》中指出,本市拟支持自动驾驶汽车用于:城市公共电汽车客运、出租汽车客运、汽车租赁等城市出行服务;以及除危险货物运输外的道路货物运输,摆渡接驳、环卫清扫、治安巡逻等城市运行保障,以及国家和本市支持开展的其他应用场景。激活状态下发生道路交通事故造成人身伤亡、财产损失的,属于自动驾驶汽车一方责任的,由车辆所有人、管理人承担赔偿责任。
超拉风!小鹏飞行汽车京津冀首飞:无人驾驶 引拍照围观
在今日举办的中国廊坊国际经济贸易洽谈会上,小鹏汇天旅航者X2在北京大兴国际机场临空经济区正式完成首飞。这也是包括飞行汽车在内的载人低空飞行器在京津冀地区的首飞。小鹏汇天分体式飞行汽车计划今年四季度开启预售,可以满足探索分体式飞行汽车城际通勤的需求。
高速上自动驾驶 司机躺后排睡觉!林肯汽车回应
快科技4月30日消息,近日,一辆林肯汽车在高速上自动驾驶狂奔,司机躺后排睡觉的视频,引起网友关注热议。据国内媒体报道,今日,林肯汽车官方工作人员向其回应称,从视频看这可能是一款林肯冒险家的车子,不建议如视频中这样操作。林肯汽车暂时无法自动驾驶,行驶中,手不可以离开方向盘;至于视频中,驾驶员明显不在驾驶位上,是如何做到无人驾驶”的,其表示,暂不了解相关情况。网传视频显示,这位林肯车主十分勇猛,车辆打开智能辅助驾驶功能后,又在方向盘上挂了离手神器”,用以欺骗智驾系统的手握方向盘”监测功能。车主设置完毕?
还要驾照干嘛!马斯克:未来所有汽车都将自动驾驶 坐车就像坐电梯
快科技4月15日消息,马斯克认为,未来所有汽车都将实现自动驾驶,乘车将变得如同乘坐电梯一般。近日,一位X用户在社交媒体上发帖称:全自动驾驶一旦普及,这个说法就将不再被使用。当我们都不再开车时,我们将如何形容驾驶?”马斯克回应称:未来人们进入汽车就像进入电梯一样,你甚至都不会想到它。曾经有一段时间,电梯是由一个拿着电源开关的人手动操作的。这是�
马斯克:大多数汽车至少需要10年才能实现自动驾驶
得克萨斯公共政策基金会日前提出了对自动驾驶的担忧。该机构表示,人们担心自动驾驶会导致行动跟踪,并限制个人的流动性,并进一步警告即将到来的反乌托邦”随后,特斯拉CEO马斯克发文表示:道路上大多数汽车想要实现自动驾驶,至少还需要10年的时间。有消息表示特斯拉FSDBeta中国版将于今年夏天发布,特斯拉中国也曾表示:目前确实正在推进中”。
激进!狂烧几百亿的苹果汽车细节曝光:用游戏手柄开车 能实现L5自动驾驶
据外媒报道称,苹果虽然放弃的造车,但从他们的设计来看,确实还是相当超前的。简单来说就是,苹果最初的目标是打造一款完全不需要人工干预的L5级自动驾驶电动汽车,为此他们每年在此项目上的花费约为10亿美元,甚至中间考虑收购特斯拉。由于设计的过于超前,同时也是诸多技术没有成熟,苹果汽车设计也是一改再改最终不得不放弃,因为在资本市场看来,如此投资最终能不能换来不错的盈利是未知数。