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打消电动车主最大顾虑！蔚来电池租用服务正式上线 买车不用买电池

8月20日，由蔚来与宁德时代等合作伙伴发起的蔚能电池资产公司注册成立。并且，蔚来电池租用服务BaaS 正式发布。该服务是电动汽车行业，一次商业模式的突破式创新，可以打消电动车主对于电动汽

立减7万！蔚来电池租用服务BaaS正式发布 每月仅收980元

8月20日消息，蔚来正式发布电池租用服务 BaaS (Battery as a Service)。蔚来电池租用服务 BaaS，提供了车电分离、电池租用、可充可换可升级的全面服务，是技术与商业模式的突破式创新。选择BaaS模式购买蔚来汽车的用户，在购车时不需购买电池包，机动车销售发票价格中不含电池包价格，用户的金融贷款首付和每月还款也以去掉电池包的价格计算。BaaS用户可根据实际使用需求，选择租用不同容量的电池包，按月支付服务费。B

蔚来回应下架电池租用计划：将支持更多金融方案选择

今日，针对“蔚来将电池租用计划从车辆配置选项中移除”一事，蔚来相关人士表示，只是暂时系统下架，待优化后会重新上架。将来会支持更多金融方案选择。

蔚来回应下架“电池租用计划”：优化后将重新上架

今日，蔚来将“电池租用”计划从车辆配置选项中移除。据悉，当用户勾选“电池租用”计划时，车价比常规购买低 10 万，但是用户每月需要支付 1280 元电池月费，连续 78 个月(后期改为月付 1660 元，连续 60 个月)，同时可享受电池升级服务。

蔚来宣布部分车型涨价1万元：电池租用服务费也更贵了

受今年以来全球原材料价格持续大幅上涨的影响，2022年5月10日起，蔚来将对旗下产品价格进行适当调整...1、车价方面：ES8、ES6及EC6各版本车型起售价上调10000元；ET7/ET5的起售价格不变，具体车型价格调整后如下图：...2、BaaS电池租用价格方面：长续航电池包电池租用服务费由1480元/月调整为1680元/月；标准续航电池包电池租用服务费不变，仍为980元/月...3、电池包按年灵活升级至长续航电池包的价格调整为9800元/年；按月灵活升级价格不变，仍为880元...

小米、华为投资蔚来电池供应商卫蓝新能源

蔚来半固态电池供应商卫蓝新能源将获得来自小米集团、华为等战略机构的投资，投资额约为5亿元。消息人士透露，华为、小米集团和顺为资本在8月已经签字，决定投资卫蓝新能源。目前，小米方面已经进入交割程序。

买电动汽车可以租电池？蔚来汽车发布电池租用服务BaaS

8月21日消息，据国外媒体报道，昨日，电动汽车制造商蔚来汽车（NIO）发布了电池租用服务BaaS（Battery as a Service），提供车电分离、电池租赁、可充可换可升级的服务。有了这项服务，购车者可以购买没有电池包的ES8、ES6或EC6车型，然后租用电池，这有利于降低汽车的起售价。电池组是电动汽车最昂贵的部件之一。现在，补贴后最便宜的蔚来车型是ES6 SUV，这款车不带电池包的话是27.36万元，带电池组的话是34.36万元，

蔚来汽车发布电池租用服务 每月需支付980元服务费

据证券时报报道，8 月 20 日，蔚来汽车发布电池租用服务(BaaS)。按照BaaS方案，购买蔚来全系车型无需购买电池，车价可以减少 7 万元(对应70KWh动力电池包)，每个月需支付 980 元服务费。

蔚来回应“下架电池租用”：优化后会重新上架

近日，不少车主发现，蔚来官网下架了“电池租用”计划。据悉，该计划是在蔚来ES8 上市的同时推出的。该计划中的车价要比常规购买低 10 万元。

蔚来宣布将于2022年第四季度计划交付150kwh固态电池

蔚来发布消息称，将于2022年第四季度计划交付150kwh固态电池，采用固态电解液、硅碳复合负极材料、超高镍正极材料，能量密度达360Wh/kg...蔚来150kwh电池采用超高镍正极+预锂化硅碳负极+固态电解质（固态+液态）+隔膜，属于液态至固态电池的过渡性技术...

加速电气化转型 通用计划与LG组建电池工厂：总投资20亿美元

近日，有媒体报道称，通用汽车考虑对密歇根州两个电动汽车相关的项目进行投资，投资总额达到30多亿美元据了解，其中一个项目是将位于底特律的Orion装配厂升级改造为电动皮卡工厂。另一项目为与电池合作伙伴LG组建合资公司，双方计划共斥资20亿美元在密歇根州首府兰辛市建设一家电池工厂，预计将创造约1200个工作岗位。此前，通用汽车宣布计划于2035年停产所有燃油汽车，旗下汽车品牌全面转向电动汽车的研发与制造。同时到2030年，?

蔚来汽车计划成立一家电池资产管理公司 宁德时代有望投资

7月23日消息，据国外媒体报道，知情人士称，电动汽车制造商蔚来汽车（NIO）正计划成立一家电池资产管理公司，后者有望获得宁德时代投资。据悉，这家电池资产管理公司将于今年8月成立，成立的目的是管理蔚来汽车的电池资产，并帮助蔚来汽车将整车和电池资产的归属权剥离开来。目前，该公司正在寻求融资，而锂离子电池制造商宁德时代（CATL）已经明确表达了投资意向。作为造车新势力之一，蔚来汽车很注重车辆的技术投入?

蔚来公布ES8电池升级计划 老用户有优惠

近日，蔚来汽车在官微公布了蔚来ES8的电池容量升级计划，由于上周发布的蔚来ES6车型搭载了84kWh电池组版本，其容量要比现款蔚来ES8更大一些，为此蔚来将对老用户升级电池组的想法，并持续收集有关用

搭载42.1kWh电池 续航420km！蔚来萤火虫最新细节曝光

日前，firefly萤火虫的部分信息在网上曝光。该车将配备42.1kWh电池组，CLTC纯电续航里程为420公里。新车配备高度集成的六合一电驱系统，集成动力域、高压域和底盘域，进一步提升性能和效率。

蔚来第三品牌首车！萤火虫核心参数曝光：搭42度电池 续航420km

工信部今日发布了第十四批《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》。我们发现了蔚来第三品牌首车萤火虫的信息。萤火虫旗下首款车型将于2025年上半年开启交付，其品牌定位类似于MINI和宝马的关系，价格比MINI更便宜，定位精品小车。

中国一汽：2014年开始研发全固态电池 计划2027年应用

2025中国全固态电池产学研协同创新平台”年会暨第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛于2月15日-16日在北京举行。中国第一汽车集团公司首席科学家，兼研发总院高端汽车集成与控制全国重点实验室主任王德平表示：中国一汽自2014年起便开始致力于全固态电池的研发，始终以整车需求为研发方向。固态电池因为没有液态电解质，因此对低温环境的耐受性更高，能够克服电动车电池怕冷的难题。

蔚来智驾大调整：端到端计划冲刺明年一季度推出

蔚来智能驾驶研发部门近日宣布了组织架构调整方案。蔚来计划在明年一季度推出端到端的智能驾驶解决方案。秦海龙负责的规控部门同样需要与大模型部门进行数据配合和支持。

80万的蔚来电动车来了！蔚来ET9定档12月21日上市

蔚来创始人、董事长李斌日前表示，蔚来的旗舰行政级轿车ET9，将会在12月21日举行的NIODay2024上市，车辆预售价为80万元。蔚来ET9是国产首款4座行政旗舰轿车，也是蔚来最贵车型，搭载了蔚来在智能电动车各个技术领域最强成果，号称技术捅破天”。蔚来ET9上市后，将会与百万级的传统豪华品牌展开直接竞争，新车计划2025年一季度开启交付。

不会学小鹏 蔚来乐道：没有单独售卖仪表盘的计划

虽然燃油车时代已有过类似的设计，但无仪表盘确实是被特斯拉Model3给带火，随后，不少厂家纷纷跟进。包括理想L系SUV、Mega，以及近期上市的小鹏MONA03和蔚来乐道L60均不提供，所不同的是，理想和乐道提供HUD抬头显示来替代小鹏M03则上架了可供插拔的仪表，但需要额外单独购买，售价599元。真有仪表盘不见得有必要，试驾一下，应该体感挺明显的。

蔚来秦力洪：电动车电池寿命15年 蔚来车主的电池则是永生的

第十六届中国汽车蓝皮书论坛于6月14日-16日在北京举行，主题为想象”，蔚来联合创始人、总裁秦力洪出席并演讲。秦力洪表示，根据今天的可见的技术发展，我们定义的长寿命电池就是15年的使用寿命;并且到了电池寿命终止的时候，它的健康度还要大于等于85%。所以蔚来的车主，电池对他们来说是永生的电池生命周期管理的事儿是蔚来公司的事情，蔚来会用技术、服务来消纳它，用商业模式来化解它。