热搜话题榜单

小米、华为投资蔚来电池供应商卫蓝新能源

蔚来半固态电池供应商卫蓝新能源将获得来自小米集团、华为等战略机构的投资，投资额约为5亿元。消息人士透露，华为、小米集团和顺为资本在8月已经签字，决定投资卫蓝新能源。目前，小米方面已经进入交割程序。

打消电动车主最大顾虑！蔚来电池租用服务正式上线 买车不用买电池

8月20日，由蔚来与宁德时代等合作伙伴发起的蔚能电池资产公司注册成立。并且，蔚来电池租用服务BaaS 正式发布。该服务是电动汽车行业，一次商业模式的突破式创新，可以打消电动车主对于电动汽

立减7万！蔚来电池租用服务BaaS正式发布 每月仅收980元

8月20日消息，蔚来正式发布电池租用服务 BaaS (Battery as a Service)。蔚来电池租用服务 BaaS，提供了车电分离、电池租用、可充可换可升级的全面服务，是技术与商业模式的突破式创新。选择BaaS模式购买蔚来汽车的用户，在购车时不需购买电池包，机动车销售发票价格中不含电池包价格，用户的金融贷款首付和每月还款也以去掉电池包的价格计算。BaaS用户可根据实际使用需求，选择租用不同容量的电池包，按月支付服务费。B

蔚来宣布将于2022年第四季度计划交付150kwh固态电池

蔚来发布消息称，将于2022年第四季度计划交付150kwh固态电池，采用固态电解液、硅碳复合负极材料、超高镍正极材料，能量密度达360Wh/kg...蔚来150kwh电池采用超高镍正极+预锂化硅碳负极+固态电解质（固态+液态）+隔膜，属于液态至固态电池的过渡性技术...

蔚来汽车计划成立一家电池资产管理公司 宁德时代有望投资

7月23日消息，据国外媒体报道，知情人士称，电动汽车制造商蔚来汽车（NIO）正计划成立一家电池资产管理公司，后者有望获得宁德时代投资。据悉，这家电池资产管理公司将于今年8月成立，成立的目的是管理蔚来汽车的电池资产，并帮助蔚来汽车将整车和电池资产的归属权剥离开来。目前，该公司正在寻求融资，而锂离子电池制造商宁德时代（CATL）已经明确表达了投资意向。作为造车新势力之一，蔚来汽车很注重车辆的技术投入?

蔚来回应下架电池租用计划：将支持更多金融方案选择

今日，针对“蔚来将电池租用计划从车辆配置选项中移除”一事，蔚来相关人士表示，只是暂时系统下架，待优化后会重新上架。将来会支持更多金融方案选择。

蔚来回应下架“电池租用计划”：优化后将重新上架

今日，蔚来将“电池租用”计划从车辆配置选项中移除。据悉，当用户勾选“电池租用”计划时，车价比常规购买低 10 万，但是用户每月需要支付 1280 元电池月费，连续 78 个月(后期改为月付 1660 元，连续 60 个月)，同时可享受电池升级服务。

蔚来公布ES8电池升级计划 老用户有优惠

近日，蔚来汽车在官微公布了蔚来ES8的电池容量升级计划，由于上周发布的蔚来ES6车型搭载了84kWh电池组版本，其容量要比现款蔚来ES8更大一些，为此蔚来将对老用户升级电池组的想法，并持续收集有关用

搭载42.1kWh电池 续航420km！蔚来萤火虫最新细节曝光

日前，firefly萤火虫的部分信息在网上曝光。该车将配备42.1kWh电池组，CLTC纯电续航里程为420公里。新车配备高度集成的六合一电驱系统，集成动力域、高压域和底盘域，进一步提升性能和效率。

蔚来第三品牌首车！萤火虫核心参数曝光：搭42度电池 续航420km

工信部今日发布了第十四批《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》。我们发现了蔚来第三品牌首车萤火虫的信息。萤火虫旗下首款车型将于2025年上半年开启交付，其品牌定位类似于MINI和宝马的关系，价格比MINI更便宜，定位精品小车。

中国一汽：2014年开始研发全固态电池 计划2027年应用

2025中国全固态电池产学研协同创新平台”年会暨第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛于2月15日-16日在北京举行。中国第一汽车集团公司首席科学家，兼研发总院高端汽车集成与控制全国重点实验室主任王德平表示：中国一汽自2014年起便开始致力于全固态电池的研发，始终以整车需求为研发方向。固态电池因为没有液态电解质，因此对低温环境的耐受性更高，能够克服电动车电池怕冷的难题。

蔚来智驾大调整：端到端计划冲刺明年一季度推出

蔚来智能驾驶研发部门近日宣布了组织架构调整方案。蔚来计划在明年一季度推出端到端的智能驾驶解决方案。秦海龙负责的规控部门同样需要与大模型部门进行数据配合和支持。

80万的蔚来电动车来了！蔚来ET9定档12月21日上市

蔚来创始人、董事长李斌日前表示，蔚来的旗舰行政级轿车ET9，将会在12月21日举行的NIODay2024上市，车辆预售价为80万元。蔚来ET9是国产首款4座行政旗舰轿车，也是蔚来最贵车型，搭载了蔚来在智能电动车各个技术领域最强成果，号称技术捅破天”。蔚来ET9上市后，将会与百万级的传统豪华品牌展开直接竞争，新车计划2025年一季度开启交付。

不会学小鹏 蔚来乐道：没有单独售卖仪表盘的计划

虽然燃油车时代已有过类似的设计，但无仪表盘确实是被特斯拉Model3给带火，随后，不少厂家纷纷跟进。包括理想L系SUV、Mega，以及近期上市的小鹏MONA03和蔚来乐道L60均不提供，所不同的是，理想和乐道提供HUD抬头显示来替代小鹏M03则上架了可供插拔的仪表，但需要额外单独购买，售价599元。真有仪表盘不见得有必要，试驾一下，应该体感挺明显的。

蔚来秦力洪：电动车电池寿命15年 蔚来车主的电池则是永生的

第十六届中国汽车蓝皮书论坛于6月14日-16日在北京举行，主题为想象”，蔚来联合创始人、总裁秦力洪出席并演讲。秦力洪表示，根据今天的可见的技术发展，我们定义的长寿命电池就是15年的使用寿命;并且到了电池寿命终止的时候，它的健康度还要大于等于85%。所以蔚来的车主，电池对他们来说是永生的电池生命周期管理的事儿是蔚来公司的事情，蔚来会用技术、服务来消纳它，用商业模式来化解它。

蔚来150度电池换电实拍：电池包体积不变 续航大增

今日，有博主上传蔚来150kWh电池包换电实拍视频，展示了150kWh电池包的本体。蔚来150kWh电池包与蔚来此前的电池包体积一致，只不过其能量密度大增，电池容量也增加到了150kWh。该电池包上线后，日租基准价最高为150元/日，用户能够按需租用。

不会和蔚来分家！李斌：乐道没有单独上市的计划

日前，蔚来创始人李斌在接受采访时表示，我们并没有准备把乐道变成一个独立的品牌。李斌还表示，对于乐道品牌，蔚来并没内有让其单独上市的计划。标准续航版555公里、长续航版730公里、超长续航版超1000公里。

蔚来150度电池包升级方案公布：6月1日上线 日租最低100元

蔚来汽车今日公布150kWh超长续航电池包灵活升级日租服务价格。70/75kWh标准续航电池包升级150kWh超长续航电池包，日租基准价为150元/日；100kWh长续航电池包升级150kWh超长续航电池包，日租基准价为100元/日。150kWh电池包和蔚来100kWh、75kWh电池包的体积一致，所有在售车型均可通过蔚来可充可换可升级体系，适配150kWh电池。

实测续航超1000公里 蔚来150kWh电池包下线

日前，蔚来举办了150kWh首台量产电池包下线仪式，有网友晒出了下线仪式的现场照片。蔚来董事长李斌表示，目前，一代与二代平台的所有车型都已经完成了验证和公告，团队也进行了各种测试，续航里程等性能表现超过预期。对于蔚来车主来说，150kWh电池包上线之后，车辆的续航能力随之升级，有长途出行需求时，只需在换电站租赁150kWh电池包即可，可灵活选用。

电池使用15年健康度不低于85%！蔚来公布长寿命电池解决方案

快科技3月14日消息，在今天举行的蔚来长寿命电池战略沟通会上，蔚来首次提出了长寿命电池解决方案。据悉，蔚来将利用全生命周期动力电池健康运营及电池技术的自主创新，实现动力电池使用15年，达到85%健康度的技术与运营目标。值得一提的是，蔚来还与宁德时代现场就蔚来长寿命电池研发项目签署双方合作协议。蔚来汽车表示，当前电动汽车的行驶里程可以达到100万公