贾跃亭被罚款2.41亿 旗下电动汽车FF91将量产：售价欲超200万

很显然，贾跃亭正在积极推动法拉第未来的上市，同时还有公司旗下首款汽车FF91的上市。现在，法拉第未来宣布将在其定位于极致奢华旗舰产品FF 91电动车上搭载NVIDIA Drive Orin平台。FF将在未来的FF 81和FF 71车型上配备更先进的自动驾驶和停车功能。这两款同样搭载NVIDIA DRIVE Orin自动驾驶平台的车型预计分别于2023年和2024年上市。之前，据多家媒体报道，法拉第未来官网显示，FF91已开始接受预定，预定金为5万元，并且全额可退。

消息称吉利汽车与贾跃亭旗下FF达成战略合作

据路透社消息，吉利将与吉利将与贾跃亭旗下Faraday Future（以下简称FF）在产品技术和产能代工等方面开展战略合作。

FF称电动汽车专利与特斯拉不相上下 贾跃亭：将继续专注投入

昨日，FF（Faraday Future）官方微博表示，FF的专利组合水平超过了领先的OEM厂商的同类专利，并与包括特斯拉在内的众多电动汽车制造商水平相当。FF在全球范围内拥有近880项正在申请或已获授权的专利，其中530项专利与车辆组件、技术和制造过程相关。

外媒：贾跃亭将辞去FF法拉第汽车首席执行官职务

据外媒electrek8月27日的报道，FF法拉第未来汽车创始人贾跃亭将辞去首席执行官职务，这是作为重组合作伙伴的一个条件之一。近期还有消息称，贾跃亭将会成立一个基金，将自己在法拉第的收益用于偿还个人债务。

乐视网起诉乐视汽车、乐视致乐 大股东是贾跃亭姐姐

据财联社消息，因广告合同纠纷，乐视网向北京市朝阳区人民法院起诉了乐视汽车有限公司以及乐视致乐科技有限公司。乐视汽车有限公司成立于 2014 年，是乐视致乐科技有限公司的全资子公司，法定代表人为吴孟。天眼查数据显示，乐视致乐科技(北京)有限公司注册资本为 1000 万元人民币。法人代表为吴孟，大股东是贾跃芳，持股比例90%。二股东是王佳伟，持股比例10%。其中，贾跃芳是乐视创始人贾跃亭的姐姐，王佳伟是贾跃亭的外甥。

乐视汽车​旗下公司注销 实控人为贾跃亭妹妹

据企查查数据显示， 5 月 7 日，乐视汽车​旗下成都易驾科技有限公司显示为注销状态，注销原因为“决议解散”。

乐视汽车旗下公司注销 ，贾跃亭妹妹贾跃芳为实际控制人

企查查数据显示， 5 月 7 日，乐视汽车旗下成都易驾科技有限公司显示为注销状态，注销原因为「决议解散」，该公司成立于 2015 年 12 月，大股东为乐卡汽车智能科技（北京）有限公司，持股比例 100%，为乐视汽车（北京）有限公司全资子公司，实际控制人以及最终受益人均为贾跃亭妹妹贾跃芳，持股比例为 90%。

贾跃亭投资的汽车公司任命特斯拉前首席工程师为 CEO

据路透社报道，电动汽车制造商 Lucid Motors 周二任命特斯拉前 Model S 总工程师彼得·罗林森为首席执行官，即刻生效。罗林森于 2013 年加入 Lucid Motors，担任首席技术官；此前他曾在特斯拉工作，担任 Model S 首席工程师。Lucid 曾获乐视创始人贾跃亭及北汽的投资。

法法汽车发生多项工商变更 贾跃亭外甥卸任法定代表人

据企查查数据显示，法法汽车(中国)有限公司发生多项工商变更，法定代表人由贾跃亭外甥王佳伟变更为王志刚，法法汽车生态(香港)有限公司从股东退出，新增股东FFHongKongHoldingLimited，同时新增主要人员王志刚(董事长)、夏​利英 (董事)、王国强 (监事)以及刘文选 (总经理)。

华为将于​3月在南非建设数据中心；奇瑞与京东汽车达成合作；乐视网：贾跃亭持股再减1077万股

据外媒报道，昨日，华为表示，将于今年 3 月先在南非约翰内斯堡建设数据中心，然后在开普敦建设数据中心。华为方面称，这项基于当地数据中心的云服务将于下周开始试用。该云服务将提供给南非和邻国的组织，从而保证低延迟、可靠和安全。<br/>

贾跃亭旗下电动汽车初创公司法拉第未来遭前CFO起诉

据国外媒体报道，法拉第未来（Faraday Future）前CFO Stefan Krause（克劳斯）创立的电动汽车初创企业 EVelozcity 日前向洛杉矶高等法院(Los Angeles County Superior Court)发起一项针对法拉第未来的诉讼，指控后者阻止其雇员自由寻找新的工作机会。贾跃亭是法乐第未来创始人和CEO。

贾跃亭卸任乐视网一切职务 转任乐视汽车生态全球董事长

乐视网今日晚间发布公告称，公司控股股东、实际控制人贾跃亭将辞去乐视网董事长一职，同时辞去乐视网一切职务，退出董事会。同时，乐视超级汽车官方公众号宣布，贾跃亭将出任乐视汽车生态全球董事长。

豪赌造车！贾跃亭将出任乐视汽车全球董事长

腾讯科技今日独家获悉，贾跃亭即将出任乐视全球汽车生态董事长一职。据悉，乐视汽车生态主要包括乐视控股旗下的乐视汽车(Lesee)、易到以及从事汽车共享的零派乐享等业务，而乐视汽车生态董事长一职曾长期空缺。

贾跃亭辞任乐视网总经理职务，主要精力将放在上市公司和汽车业务上

就在上周四（5月18日），乐视致新总裁梁军宣布，乐视电视在全渠道的销售职能回归乐视致新。外界将这一举动解读为梁军的站队行为，通过上述言论来与贾跃亭划清界线。

孙宏斌：乐视汽车贾跃亭该怎么弄怎么弄，其他的该卖的卖掉

近日融创中国董事会主席孙宏斌在融创中国2016年业绩发布会上表示，乐视不是平地，它有坑有山，“大家放心我们是站在山上，这个投资到目前为止肯定很好，看三年也肯定很好”。

贾跃亭：12月底乐视汽车将公布产业园重大进展

网易科技讯 12月11日消息，今天在中企领袖年会的私享会上，乐视董事长兼CEO贾跃亭更愿意用“风波”而不是“危机”来形容乐视过去一个月的状态，对乐视公司所遭受质疑与攻击、乐视生态模式的现状与未来、供应链、资金与汽车等等诸多外界关心的问题一一进行正面回应。对于备受质疑的乐视汽车，贾跃亭同时宣布两大里程碑事件：乐视超级汽车在浙江莫干山工厂地块已经正式受让，并拟在12月底公布产业园的重大进展情况；乐视战略合作伙?

贾跃亭旗下汽车工厂因拖欠工程款面临停工？回应：不可能

据国外媒体报道，贾跃亭在美国投资的汽车公司法拉第未来（Faraday Future）位于拉斯维加斯附近的10亿美元工厂建设，可能面临停工。法拉第未来否认了该消息。

乐视汽车被曝已投入近3.5亿美元 全部为贾跃亭投入

越来越多的信息显示，乐视汽车50亿元的融资正接近完成，乐视汽车也正成为乐视控股旗下继乐视网、乐视体育、乐视电视等业务后又一个明星业务。

深网 | 贾跃亭的危险游戏：乐视汽车存三大悬疑

“乐视汽车要融资10亿美元，但你现在只要投100万人民币，就可以成为贾跃亭的股东。”5月18日凌晨，当国内某资产管理公司高管得知《深网》记者“手中有2000万资金”，很快打来电话说服我们成为“乐视的新股东”。

贾跃亭：苹果产品设计已过时 要在汽车圈超越特斯拉

据外电报道，乐视董事长兼首席执行官贾跃亭日前接受了美国财经电视台CNBC对他的采访。贾跃亭在他的国际电视台首秀中炮轰苹果称，该公司的产品设计已经过时。