热搜话题榜单

超越“理小米”！零跑汽车拿下新势力周销第一

快科技4月29日消息，谁能想到，曾经存在感薄弱”的零跑，现在居然以周销近万台的成绩登顶新势力榜首了，这可真是让人刮目相看！有博主分享了4月21日到4月27日的中国新势力品牌销量周榜，零跑品牌周销量达到了0.92万台，增速迅猛，全系车型表现都很均衡，直接拿下了中国新势力品牌销量周榜的冠军。早在2025年3月，零跑就获得了中国新势力品牌月销量第一，这次又成功超越了理想、小鹏、小米等新势力品牌，再次登顶。这次上海车展上，零跑B01的首秀可真是惊艳了不少人，它拥有650km的超长续航，一下子就成了车展上的大黑马。作为零跑B平台的?

第二家盈利的新势力品牌！零跑汽车1月交付25170台 同比暴增105%

快科技2月1日消息，日前，零跑汽车公布其1月交付量达25,170台，同比增长105%。零跑汽车表示，将持续为用户打造好而不贵的产品。1月13日，零跑汽车发布盈利预告，宣布2024年第四季度实现净利润转正，提前一年达成单季度盈利目标，成为第二家盈利的新势力车企。1月10日，零跑汽车在第101届比利时布鲁塞尔车展上首次展出搭载增程式电动车技术（REEV）的零跑C10增程版车型，�

足足等了4年 零跑汽车成第二家盈利的新势力车企

零跑汽车今日发布盈利预告，宣布2024年第四季度实现净利润转正，提前一年达成单季度盈利目标，这标志着零跑成为第二家盈利的新势力。零跑汽车预期2024年营业收入不低于人民币305亿元，相比于2023年的年度营业收入增长不低于80%；毛利率不低于8%。

半价理想就是香 零跑汽车9月交付33767辆：站稳新势力头部

零跑汽车公布了9月份的成绩，共交付33767辆，单月同比增长113.7%，前三季度累计172861台，同比增长94.6%。9月零跑C10/C16/C11订单占比在80%，其中C10单月万，随着三款SUV的发力，接下来零跑的成交均价会有大幅度提升。零跑汽车全新B系列首款全球化车型B10将在10月14日开幕的巴黎车展上正式亮相，该车搭载最新Leap3.5技术架构，聚焦为全球年轻人提供顶尖智能水平的新能源产品。

又一造车新势力开通法务部官号：零跑汽车晒出起诉通知书索赔50万

继小鹏、蔚来、理想之后，又一家造车新势力开通了法务部官号，它正是零跑汽车。零跑汽车法务部官号成立，并发布了第一案”，其表示：近期，网络中频现对零跑汽车的恶意贬损与抹黑，对公众造成严重误导，极大损害了零跑汽车的合法权益。如果您掌握包含前述侵权案件在内其他线索或证据，欢迎联系fw@leapmotor.com提供线索。

国产造车新势力四强诞生！零跑汽车正式申报港交所上市

招股书显示，2019年、2020年、2021年总收益分别为1.169亿元、6.313亿元和31.32亿元，近三年公司权益持有人应占年内亏损分别为9.01亿元、11亿元和28.457亿元...2021年全年，零跑汽车合计交付43，748辆电动汽车，较2020年增长443.5%...至此，零跑汽车如果成功登陆港交所，那么其将会成为第四家成功上市的造车新势力，与蔚来、理想、小鹏一齐跻身国产造车新势力四强”阵营......

零跑汽车：2026年冲击100万辆销量！

零跑汽车今日官宣，截至目前，2025年度累计销量已超50万台，提前完成今年年度目标。 随后，零跑汽车创始人朱江明在朋友圈发文称，2026年将冲击100万辆销量！ 从年销不足10万辆到提前达成50万辆目标，零跑的增长速度远超行业预期。 这背后是其全域自研 精准定价”策略的落地：C系列、T系列车型覆盖10-20万元主流

国内一季度汽车销量747万辆！插混车飞增远超纯电车

2025年第一季度，中国汽车市场迎来开门红，汽车产量达到756.1万辆，同比增长14.5%，销量为747万辆，同比增长11.2%。3月单月汽车产销分别完成300.6万辆和291.5万辆，同比分别增长11.9%和8.2%。在乘用车领域，中国品牌乘用车销量占比进一步提升，3月共销售162.9万辆，环比增长27.1%，同比增长22.8%，占乘用车销售总量的66%，销量占有率比2024年同期提升6.7个百分点。

一年翻一倍！零跑汽车2025年销量目标为50-60万辆

快科技3月11日消息，据报道，零跑汽车创始人、董事长兼 CEO 朱江明今日在媒体沟通会上表示：今年零跑汽车销量将达到50万辆至60万辆，我们非常有信心。去年零跑汽车海外销量为1.3万辆，今年目标为5万辆。”据了解，零跑汽车2024年的销量为25万辆，但去年全年交付达293724台，目标完成率高达117.48%，是去年新势力阵营中，目标达成率最高的品牌。行业数据显示，2024年，除含有春节假期的2月以外，其他月份，零跑汽车的交付量均超过万辆，并且实现连续七个月创月交付历史新高。而在2025年，零跑汽车将销量目标上调至了50-60万辆，相当于一年?

造车新势力单周销量榜：小鹏汽车持续爆卖 力压理想夺得第一

理想汽车今日公布了2025年第10周造车新势力销量榜单。小鹏汽车单周销量0.85万辆，超过理想的0.73万辆，位居新势力销冠宝座。值得一提的是，因为蔚来和乐道的销量数据分开统计，蔚来和乐道均没有登上单周销量榜前十。

中国市场新势力周销量榜单更新：小米汽车再夺第二

理想汽车发布了中国新势力品牌2月24日至3月2日的上险量榜单，本周榜单变化显著，各大品牌竞争激烈。理想汽车凭借单周0.73万辆的销量重回榜首，展现出了强劲的市场竞争力。随着各品牌新车的不断推出和市场竞争的加剧，新势力市场的格局或将迎来更多变化。

小鹏汽车依旧第一！第8周新势力销量榜单出炉

理想汽车最近发布了2025年第8周的销量数据。中国市场新势力品牌销量前三名分别为小鹏、理想和小米，销量分别为0.88万辆、0.77万辆和0.64万辆。第二名为五菱，销量为1.61万辆，第三名为吉利，销量为1.10万辆，整体销量都有小幅提升。

高盛上调小米汽车销量预测：今年35万辆 明年65.5万辆

高盛发布报告称，小米集团仍处于多年生态系统扩张的早期阶段，其人车家全生态战略执行良好，品牌吸引力不断提升。尽管小米在2024年恒生指数成份股中表现堪称最佳，但高盛基于对小米业务的深入研究与分析，对其未来的收入和每股盈利进行了向上修正。该团队目前对小米汽车业务的估值为2720亿元，他们认为，随着小米不断推出具有创新性和竞争力的产品，其在市场中的份额有望进一步扩大，进为公司带来长期的稳定增长以及可观的盈利能力。

2024年全球新能源汽车销量破1700万辆 中国独占7成

市场研究机构RhoMotion发布的最新数据显示，2024年全球新能源汽车销量达到了1700万辆的新里程碑，同比增幅约为25%。根据根据中国汽车工业协会最新发布的2024年汽车工业数据显示，2024年我国新能源汽车产销数量均突破1200万辆，连续十年位居世界首位。北美市场12月的新能源汽车销量仅为19万辆欧洲市场则为31万辆。

新势力周销量榜更新：小米汽车首次跻身前三

理想汽车公布了最新一周中国市场新势力品牌销量排行榜。尽管处于1月份的销售淡季，各品牌仍展现出了不同的市场表现。这一成绩不仅展示了小米汽车在新能源汽车市场的竞争力，也为其未来的发展奠定了坚实基础。

单周销量1.39万辆遥遥领先！理想汽车连续35周蝉联新势力销量第一

理想汽车在2024年第51周的销量数据中表现突出，周销量达到1.39万辆，连续35周领跑中国市场新势力品牌销量榜。在新势力品牌中，理想汽车以1.41万辆的销量蝉联周销量冠军零跑汽车销量也再次破万。新能源品牌方面，比亚迪、特斯拉、五菱依旧占据前三，销量略有回升；理想汽车稳固了第四名的位置埃安则意外地排在前十之外。

小米SU7斩获新势力单车销量第二、轿车销量第一

快科技12月13日消息，易车榜最新发布了11月新势力车企的两大榜单：车型销量TOP20和轿车销量TOP20。在这两个榜单中，小米SU7的表现尤为突出，不仅在整体车型销量排行榜上位列第二，更是在轿车细分市场中勇夺第一。数据显示，今年11月，小米SU7以23156辆的成绩紧随理想L6之后，后者当月销量为24318辆，两者仅相差约1000余台。小米SU7是唯一一个单月销量突破两万辆的新势力轿车，这一成就对于一款刚刚上市不久的新车来说实属不易。除了上述两款热门车型外，其他进入前五名的新势力车型还包括问界M9、问界M7、深蓝S07。此外，小鹏MONA M03、零

全球汽车销量榜TOP10国家榜出炉：中国第一 超美日德之和

易车榜发布了2024年10月全球汽车销量Top10国家榜。中国以显著优势位居榜首，10月份汽车销量高达228.64万辆，这一数字不仅远超美国、日本和德国的销量总和，更在全球市场中独领风骚。全球汽车市场正逐步向新能源转型中国在这一领域无疑走在了前列。

11月新能源汽车销量146万辆创新高：比亚迪真断层式领先

乘联会综合预估，11月全国新能源乘用车厂商批发销量达146万辆，同比增长51%，环比增长6%。比亚迪以超过50万辆的成绩断层式领先，在销量排名中遥遥领先。值得注意的是，由于报废更新的新能源车相比燃油车多享有5000元的补贴优势，加之各地以旧换新政策中新能源车普遍比燃油车多3000元左右的补贴，因此绝大部分报废更新和部分以旧换新的用户选择了购买新能源车。

单周销量1.19万台！理想汽车连续32周蝉联新势力销量第一

理想汽车在最新公布的销量数据中表现亮眼。在2024年第48周，理想汽车的周销量达到了1.19万辆，连续32周稳居中国市场新势力品牌销量榜首。沃尔沃本周销量增长显著，达到5000台雷克萨斯则因缺乏增长滑落至榜单末尾。