雷军：小米电动汽车进展超预期 有信心2024年上半年量产上市
在今日的内部信中，雷军再次重申了小米造车的时间节点。我们智能电动汽车业务进展也一直超预期，我们对2024年上半年顺利量产上市充满信心。尽管我们目前面临着很多困难和挑战，但只要我们团结一心、砥砺前行，必将迎来新的胜利！
雷军：小米成功的唯一途径是成为电动汽车行业前五大品牌之一
据国外媒体报道，昨日，小米创始人雷军在推特上分享了关于他对全球电动汽车行业的看法...作为电动汽车领域的领导者，特斯拉进入电动汽车行业的时间比小米早了10多年，因此有分析认为小米已经错过了进入该市场的机会...雷军于2021年3月份正式宣布小米集团成立全资子公司，负责智能电动汽车业务...今年3月，小米集团在年度业绩报告中披露，小米汽车预计要在2024年上半年才能正式量产...今年10月初，又有媒体曝出“小米创始人雷军透露，小米汽车首台工程车已正式下线”的消息...
雷军：小米只有成为电动汽车前五巨头才能成功
今年9月份，雷军曾表示，特斯拉比小米提前10多年进入电动汽车行业，有些人认为小米已经错过了进入电动汽车行业的时间窗口...在此前8月份雷军2022年度演讲时，雷军表示，接下来，小米第一期将投入超过140辆自动驾驶测试车，陆续在全国进行研发验证工作，目标是在2024年进入行业第一阵营...彼时，雷军介绍，目前小米已经在自动驾驶领域取得了一系列突破，小米自动驾驶技术已经实现了无保护场景自动掉头、事故车辆自动绕行、多车道路口自动左转、自动环岛绕行、斑马线礼让行人、自动泊车入位+机械臂自动充电等功能......
雷军：小米只有成为电动汽车TOP5巨头才是成功 竞争将很残酷
当电动汽车行业成熟时，全球前5大品牌将会占据80%伊桑的市场份额，所以小米成功的唯一方式就是努力成为电动汽车TOP5巨头之一，竞争将会非常残酷...雷军曾表示，虽然特斯拉比小米早10年进入电动汽车行业，但是小米仍然有很多机会...雷军曾公开表示，小米的机会在于自动驾驶，目标是2024年进入汽车自动驾驶行业第一阵营...2024年是此前小米汽车计划的首车量产时间点，因此，小米自动驾驶或许在交付时就能够初步应用在量产车上......
特斯拉比小米早10多年进入电动汽车行业 雷军：比赛刚开始 小米有很多机会
今天，小米创办人雷军在社交平台表示，特斯拉比小米提前10多年进入电动汽车行业，有些人认为小米已经错过了进入电动汽车行业的时间窗口...此前在8月份的小米发布会上，雷军透露，小米汽车将使用全栈自研算法，支持自动驾驶...在雷军看来，小米的机会在于自动驾驶”，雷军认为，自动驾驶是智能电动汽车决胜的关键点...2024年是此前小米汽车计划的首车量产时间点，因此，小米自动驾驶或许在交付时就能够初步应用在量产车上...
雷军冬至感言：小米智能电动汽车如何在2024年顺利发布？
日前，小米科技创始人、董事长雷军使用最新的小米12手机，在微博发布了一段冬至感言，对粉丝一如既往的支持进行了感谢，也谈到了部分产品规划。雷军表示，如何在2024年顺利发布智能电动汽车将成为下一步重点考虑的问题。此前，小米在2021年Q3财报中透露了小米电动汽车业务进展，官方表示进展顺利，预定在2024年上半年量产。小米表示，2021年3月30日，我们正式对外公告成立全资子公司负责小米智能电动汽车业务。目前我们的智能电动?
投资数百亿造车！雷军：智能电动汽车小米不做不行
7月15日，福布斯中国发布2021福布斯中国最佳CEO榜”，共计50位CEO登上榜单，其中小米CEO雷军赫然位列第一，十分醒目。紧接着，小米知名市调机构Canalys发布的最新报告显示，2021年第二季度，小米首次超越苹果成为全球第二大智能手机厂商。小米这一波可谓是博足了大家的眼球，引发了网友的热烈讨论，一时间成为国内公司的焦点。福布斯中国也为雷军先生安排了一场专访，其中谈到了小米近年来最大的动作之一造车。雷军在谈到汽车业务?
小米进军电动汽车领域！雷军造访上汽总部
7月12日消息，近日有网友拍到小米创办人、小米集团董事长兼CEO雷军造访上汽总部。此前雷军考察了比亚迪、长城、五菱等多家知名车企，有博主调侃：再这么逛下去，雷总把车企都看完了”。在今年3月份，雷军在小米新品发布会上宣布，小米正式进军电动汽车领域，小米造车也是雷军人生中最后一次重大创业项目。雷军表示，在过去75天里，小米管理层经历了85场业内拜访沟通、200多位汽车行业资深人士的深度交流，4次管理层内部讨论会，两?
雷军人生最后一次重大创业项目：小米正式进军智能电动汽车行业
连续两天的小米春季发布会刚刚落下了帷幕，发布会尾声，雷军正式宣布:小米进军智能电动车行业，目标用高品质的智能电动车，让全球用户享受无所不在的智能生活。
小米智能电动汽车项目正式立项，雷军：今晚发布会详细说明
小米集团公告称，公司董事会正式批准智能电动汽车业务立项。公司拟成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务。首期投资为100亿元，预计未来10年投资额100亿美元。公司首席执行官雷军将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。
雷军：精力有限 小米3至5年内不会做电动汽车
3月2日消息，“亚布力中国企业家论坛第十五届年会”在黑龙江亚布力召开。小米公司董事长雷军出席并演讲。对于此前小米做电动汽车的传闻，雷军明确表示，三五年之内小米不会做，不是不看好，而是精力有限。
雷军辟谣小米汽车：没有计划做电动汽车
新浪科技讯4月5日下午消息，有媒体报道称，小米科技董事长雷军在近期举办的中国车联网大会上，高调露面并计划推出小米纯电动汽车。雷军通过微博辟谣称，从未参加过中国车联网大会，也从未宣布布研发小米电动汽车。“小米目前没有计划做电动汽车，我们会持续
雷军说小米正研发纯电动汽车 这回是真的？
有消息称，日前雷军在中国车联网大会上高调露面并透露，小米与某知名车企秘密研制的小米纯电动汽车预计最快2015年即可实现量产。
雷军谈特斯拉：希望推动电动汽车无需摇号
新浪科技讯2月18日消息，小米科技董事长兼首席执行官雷军在新浪科技风云榜颁奖典礼上表示，特斯拉电动汽车的体验很好，希望能够推动电动汽车无需摇号上牌照。雷军曾在特斯拉刚刚公布大陆售价时便预定了两辆，体验过电动汽车后的雷军对特斯拉赞不绝口，“总体
小米召回116887辆SU7电动汽车：将OTA升级消除安全隐患
小米汽车因部分SU7标准版电动车型在L2高速领航辅助驾驶功能开启时，存在极端场景下识别、预警或处置能力不足的安全隐患，决定自9月19日起召回2024年2月6日至2025年8月30日期间生产的116,887辆相关车辆。公司将通过OTA远程免费升级软件消除隐患，无需车主到店，体现对消费者安全的高度重视。
本田大幅削减电动汽车投资，将重点转向混合动力汽车及柔性制造
本田方面表示，电动车普及速度低于预期是本次决定的主要原因……
法拉利首款电动汽车即将问世：预计 2026 年全面亮相
法拉利已提出可能对某些车型提价 10%，以抵消关税的影响 —— 这对于其超级富裕的客户群体来说，只是一个小小的影响……
保时捷考虑在华停售电动汽车 官方回应：误读 将全速推进电动化
保时捷中国针对"考虑在华停售电动车"的传闻作出正式回应，称相关报道存在误读。公司明确表示将在中国市场继续全力推进电动化战略，并加快产品数字化和智能化本土解决方案的落地。据透露，保时捷计划于2026年推出全新纯电动版Cayenne车型。这一表态源于此前外媒对保时捷首席执行官奥博穆在上海车展期间发言的报道。最新数据显示，保时捷2025年第一季度全球新车交付量为71470辆，较去年同期下降8%。
神助攻！乘联分会崔东树：美增加关税将使中国电动汽车在海外有更大发展空间
针对美国的关税大棒，乘联分会崔东树表示，这将使中国电动汽车在海外有更大发展空间。乘联分会秘书长崔东树今日表示，美国增加关税，使中国电动车汽车在海外市场有更大的发展空间。”由于美国关税的影响，不少汽车大厂都选择拒绝往美国发货，比如路虎、奥迪等，接下来势必有更多的汽车厂商选择这样做。
Deepseek的AI这是要承包中国出行领域？从电动汽车、到电动车……
DeepSeek在出行领域的地位正在不断地提升，从汽车巨头、到电动车制造商等各类企业都在将AI融入其产品中。这股应用热潮最初始于主要的电动汽车制造商最近已扩展至国内领先的电动两轮车品牌。中国电动汽车百人会的张永伟预计，到2025年，约1500万辆汽车将配备初步的自动驾驶系统，这凸显了这项技术在重塑中国交通系统方面的变革潜力。
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