续航焦虑沦为过去式，衡动力2.0彰显欧派电动车更高品质追求

现如今，电动自行车凭借小巧便利的特性成为了我国最普及的代步交通工具之一。但长年来，动力差、续航短的问题依旧在困扰广大消费者，这也进一步制约了行业的发展。为了给广大消费者带来最优解，欧派电动车依靠十年磨一剑的意志自主研发出衡动力增程系统2.0，通过今年“天津展”获得了社会各界的一致认可，并在整个电动车行业内掀起了新一轮的续航风暴。根据官方的表述称，衡动力增程系统2. 0 在 8 项硬核续航黑科技技术加持下，将?

动力续航双突破！央视全程直播雅迪电动车新品发布会

近日,央视全程报道雅迪冠能2.0系列发布会,总台央视主持人撒贝宁更是亲临现场助阵,瞬间让刚刚发布的雅迪冠能2.0系列成为“爆款”。在发布会上,雅迪正式对外发布搭载新一代国际领先TTFAR 8级增程系统的雅迪冠能2.0系列新品,动力里程再突破,真正实现“一次充电,多跑一倍”!与此同时,雅迪现场还发布了多项自主研发的核心技术,引领行业产业结构变革。总台央视主持人撒贝宁与雅迪高管合影总台央视主持人撒贝宁试骑雅迪冠能2.0系列新产品?

想要续航久的电动车？看雅迪冠能2.0系列就OK了

在现下智能手机，已经完全成为了我们生活中的大部分了。伴随着人们对其依赖性的增加，续航能力的强弱就成了人们选择手机的标准。而这一标准，放在电动车品类也是通用的，续航久的电动车就更受消费者的欢迎。而作为电动车行业品牌的先驱——雅迪，也早早的就洞察到了这一点，推出了冠能系列，让电动车可以跑得远一点。而如今雅迪又再突破自我，带来了搭载了全新升级的TTFAR8 级增程系统的冠能2. 0 系列，让电动车充电一次多跑一倍!?

余承东：华为智选SF5续航里程比电动车高三倍，不到7元跑100公里

凤凰网科技讯，4月20日消息，华为常务董事、消费者业务CEO余承东对于为何使用电驱增程进行了解释，相比电动车的历程焦虑，以及燃油车的资源浪费，电驱拥有了纯电和燃油车的所有优势，也比插电混动PHEV更可靠。据悉，赛力斯推出的“驼峰”电驱增程系统，搭载华为DriveONE三合一电驱动系统提供了长续航、高性能的驾控体验。余承东表示，该车续航里程比电动车高三倍，不到7元跑100公里。可在纯电模式下可实现续航150公里，满足城市日?

宁德时代董事长：开过电动车的没有续航焦虑 没开过的才有

因为充电时长的限制，电动车没有办法做到像燃油车一般，随时“加油”随时走。更有一些电动车主，看到自己车辆的剩余续航里程蹭蹭往下掉，心里也会有续航里程焦虑，担心车辆会半路趴窝。不过，对于电动车续航里程焦虑这一问题，宁德时代董事长曾毓群给出了不一样的观点看法。据媒体报道，4月9日，上海交通大学125周年校庆活动中，宁德时代董事长曾毓群对话红杉资本全球执行合伙人沈南鹏时谈到，随着充电桩越来越多，续航里程就不需?

欧派电动车-T3，衡动力系统，让续航更长久！

在电动车行业，重中之重的问题就是续航与动力。欧派电动车推出的衡动力系统，很大程度的解决了电动车的续航问题。欧派新款产品T3配备了欧派的衡动力系统，诠释了力与美的结合！核心技术突破带来更强续航体验欧派T3搭载的是欧派自主研发的衡动力系统。从电池电流输出到线路控制过程，最后到电机功率输出全程精确计算、智能控制，使每一丝电流得到最大程度的利用，从而拥有更加强大的续航能力。解决了消费者的续航焦虑，爬坡性能也得

有了极客X100，还不能说明爱玛电动车的续航能力吗？

最近“打工人”一词在网络上骤然火了起来。对于每一个需要为了明天而挣生活的成年人来说，谁又不是一个“打工人”呢?而作为一个每天作息固定的“打工人”，你是否也有这样的困窘——上班此事或许并没有那么辛苦，但是上下班的路途却格外的令人难熬。加上疫情、新国标实施等现实因素，让这条独独属于“打工人”的路途格外艰难了起来。而在不久前，爱玛科技集团专门推出了一系列具有“掀起行业换代风暴”能力的电动车，它们，是否能?

续航破百，雅迪电动车打造出行幸福感

在很多消费者眼中，电动车这种产品似乎并没有太多的技术含量，同质化十分严重。但随着雅迪电动车TTFAR 7级增程系统的出现，不止解决了消费者的痛点，带来更多出行幸福感，同时为整个行业带来了一次从未有过的变革与洗礼。毕竟在大多数电动车的续航还在6、70公里的时候，雅迪电动车旗下冠能系列产品已经实现续航破百，无疑是在推进整个行业的进步。在同样搭载60V-20Ah铅酸电池的条件下，普通车型一次充电续航约69km，搭载雅迪TTFAR

九号机器人发布智能电动车B30C，续航35km，支持四种解锁方式+OTA升级

2019 年 4 月 15 日，电动车新国标正式实施，随着新国标的落地执行，全国部分重点城市电动车过渡期即将正式结束，结束以后老式超标的电动车就只能报废无法上路了。如果想要入手一辆电动车，需要购买符合新国标规定的，然后按照规定上牌才可合法上路。真智能电动车品牌九号机器人最近发布了一款新国标智能电动车——九号电动B30C，官方售价 2599 元，首发到手价只要 2299 元，极速25km/h，续航35km，不论是外观、续航，还是智能化?

盖茨呼吁全球减排：电动车续航短成本高 意义不大

在最新的公开视频中，微软创始人比尔盖茨再度就温室气体减排大声疾呼，并表达了自己的意见。他表示，未来50年内，社会经济的每一个领域都应致力于将碳净排放量降低到零，而这需要大量创新。

想买续航里程远的电动车，爱玛为你安排上了！

关于电动车续航能力问题，这是所有买电动车的消费者，不管是两轮三轮还是四轮，都非常关心的问题。新能源汽车发展的桎梏，也是由于动力不持久、续航能力不够造成的。 电动车的续航能力主要取决于电池性能，在控制器和电机参数一定的情况下，电池容量越高，续航里程就越远。关注电动车的人应该都知道，以前电动车用的多是铅酸电池，但是新国标政策实施以来，“铅改锂”被电动车产业提上了发展的日程。爱玛今年新推出的几款符合新国

电动车续航要达多远才算够用？特斯拉马斯克给出答案

当前，消费者购买电动车时，最大的顾虑除了担心充电不够便利之外，也担心车辆的续航里程问题。害怕电动车一块电池的续航里程不能够满足自己的用车需求。然而电动车的续航里程到底能够达到多远

电池容量接近续航短130公里！奥迪CEO承认：特斯拉电动车领先两年

在全球电动车范围内，特斯拉无疑是名声最为响亮的车企。并且在软件、电池管理、电机控制方面，特斯拉拥有着领先的技术水平，甚至连奥迪、大众这样的老牌车企都自叹不如。据外媒报道，奥迪现任

爱玛：续航里程远才对味，不做有“原罪”的电动车

作为切切实实的中国特色产品，两轮电动车产业植根中国土壤，经过十余年发展早已枝繁叶茂。电动车不仅成为国人的日常出行坐骑，更在全世界拥有了众多拥趸（人民日报社人民论坛网数据：截至 2020 年 4 月，爱玛电动车全球累计销量达 4100 万辆）。（图注：爱玛电动车-E350）而在新冠疫情爆发的今年，即便全球经济下行、实体经济均受到不同程度影响，但因电动车独有的高性价比、快速便捷、自行安全等优势，却呈现逆势上涨的总体形势。

解决电动车自燃难题！比亚迪唐换装刀片电池：续航大增

随着刀片电池的到来，比亚迪旗下更多的车型也将换装这一电池。刀片电池不仅安全性更高，放电性能也会更加优异。日前，我们获得了2021款比亚迪唐EV的配置信息，作为年度改款车型，新车除了在配

706km！全球续航最长的电动车小鹏P7开始交付：自建工厂进入规模化生产

6月28日消息，小鹏汽车在肇庆小鹏汽车智能网联科技产业园正式启动了小鹏P7的规模化交付。小鹏汽车董事长、CEO何小鹏表示，目前肇庆小鹏汽车智能产业园进入规模化生产节奏，以确保P7可以快速交

想要续航里程远的电动车？这款让人眼前一亮

据电动车门店导购介绍，进店买车的顾客，99%都会在意电动车的续航里程，往往续航里程远的电动车会更受欢迎。很多读者也希望小编能为大家推荐一款续航里程远的电动车，今天这款，应该会让大家眼前一亮。这款时尚的电动车，是爱玛IN麦G300，它有着强大的硬件配置和功能设计，不仅续航能力强大，可以很好地满足上下班骑行、外出采购、短途出游等骑行场景需求，而且颜值很高，我们一起来看看。500W博世电机+大容量电池，助力续航里程最

奔驰入门级电动车EQA年内上市：续航超400公里

众所周知，在电动车时代，奔驰启用了EQ的全新命名规则，同时还将使用A级、C级、E级来表明电动车的级别与定位。虽然目前奔驰首款全新纯电车EQC已上市，但它却不是奔驰的入门级纯电动车，并且其高达57.98-62. 28 万元的指导价格区间，也注定只有少数人能够拥有。

贾跃亭在线发言：FF91为全球超豪华电动车续航之王 实至名归！

今日下午，目前身在美国的贾跃亭在其个人微博社交平台上发布消息，夸赞FF 91的超强续航及动力表现，并称FF 91再次证明了其为全球超豪华电动车续航之王也是实至名归。此外，其还说到特斯拉已经国产下线，而FF还在奋力前行。

李想批电动车宣传虚假续航里程：别搞丢人宣传自嗨了

针对电动汽车的宣传乱象，车和家CEO李想发布微博表示，“不少汽车品牌推广电动车的时候还在用 60 等速宣传续航里程，甚至直接把这样的虚假续航里程数字贴在车屁股上，真有点大跃进的感觉。”