Al加码,引爆“躺平式”旅游
今年的五一,“微度假”“微旅行”纷纷出圈。相较于三亚、云南等老牌旅游大热门,人们开始寻找一些不用“人挤人”的小众旅行目的地:数据显示,更多游客愿意来到小城市旅游。随着AI技术加码旅游的渐入佳境,一次真正可以让人全程“躺平”的旅行,或许即将在下一个长假开启。
特斯拉今年将投100亿美元加码AI 马斯克:否则无法参与竞争
特斯拉CEO马斯克在社交媒体上表示,今年特斯拉将会投资约100亿美元用于AI的训练和推理推理主要用于汽车。马斯克补充道,任何公司如果不能达到这一水平的支出,且不能高效地进行支出,就无法参与竞争。有研报指出,一旦FSD成功进入中国市场,将成为中国车企自动驾驶方案的有力竞争者,不仅将推动国内自动驾驶技术的快速发展,更将对整个行业格局产生深远影响。
重磅!百亿新投入,淘宝内容电商再加码
以往只有电商主播的淘宝直播年度盛典,今年多了新面孔:淘宝内容主播。内容主播与老牌顶流电商主播同台,既是淘宝直播“内容电商”的真实写照,也凸显了平台日益繁荣多元的直播生态。这也将带来新的增长机遇,让包括主播、机构在内的生态伙伴共同分享内容变现的红利。
利润高达1000%,大厂加码千亿“羞羞生意”
互联网大厂们瞄上了千亿规模的成人情趣用品市场。饿了么在近期推出一个名为“Hi了么”的新业务,定位是成人情趣用品配送平台,由饿了么医药业务所属团队打造,目前已在微信端上线了同名的小程序。(备注:文中出现的李伟、贺蓝皆为化名。
京东发布三大计划、三大目标:加码30亿元 开启全民“闭眼买”时代
快科技3月13日消息,2024京东3C数码合作伙伴大会在北京召开。会上,京东3C数码正式对外发布了三大计划举措,并制定了三大年度目标,通过营销加码、渠道拓新、资源保障升级,为合作伙伴的创新增长全程保驾护航”,推动行业转型升级,实现长效经营。据了解,京东三大计划为:1、新品先人一步”计划,打造行业新品购买体验天花板,新品先拿、权益先享、优惠先得。2、�
天猫投入5亿元加码以旧换新 支持送货上门同时取旧
天猫近日重磅宣布,将携手合作伙伴共同投入高达5亿元的资金,加码以旧换新补贴政策,同时扩大补贴商品的种类和力度,旨在进一步推动以旧换新活动的发展。此次活动范围广泛,覆盖全国1800个区县,重点支持空调、冰箱、洗衣机、电视机等大件商品的以旧换新服务。消费者只需在线提交评估,即可立即收到部分预付款,用于抵扣购机款,极大地提升了消费者的购物体验。
丰田电动化转型全力加码电池!宣布一项战略性收购
近日丰田汽车宣布了一项关于电动汽车转型的战略举措,将收购与松下控股合资电池公司PrimearthEVEnergy的全部股份,加码电动汽车的电池生产。PrimearthEVEnergy在开发和生产混合动力电动汽车的电池方面一直发挥着重要作用,在此基础上,该公司还计划开始生产用于纯电和插电式混动电动汽车的电池。PrimearthEVEnergy成立于1996年,初始由松下持股60%,丰田持股40%;经过丰田两次提升持股比例,目前丰田持股80.5%,松下持股19.5%。
明星下场、品牌加码,“爆改”火热背后谁在获利?
“爆改”的风吹了好久,今年大有愈演愈烈之势。爆改杨迪、爆改张大大、爆改《狂飙》中的麻子……@一个在版纳的化妆师兔子似乎没有创作瓶颈。无论是经营型创作者还是纯粹的自媒体博主、红人,所有内容创作者都会面临的长久拷问——如何保持在保持内容热度、更新频率的同时带来有新意的内容,能否会回答好这个问题,也决定了内容创作者的商业化上限究竟在哪里。
小鹏汽车加码价格战!小鹏G6全系降价2万 18.99万起
小鹏汽车今日宣布,2024年3月31日前,小鹏G6全系车型限时立减20000元,优惠后售价为18.99万元起。小鹏G6的指导价为20.99-27.69万元,优惠后价格下探至18.99-25.69万元。小鹏汽车是否会对老车主进行补偿,此事小鹏官方还未做出说明。
独家|追赶抖音快手,腾讯系多款产品加码短剧
阅文将推出“奇迹短剧”平台,后续会成为阅文短剧的播放渠道。作为一款独立的短剧播放应用,奇迹短剧目前还处于内部测试阶段,不过已于去年12月通过了工信部的备案。各路玩家角逐的火药味十足,腾讯系能否在短剧市场中突围有待时间验证。
京东回应途虎养车索赔500万:震虎价将再升级 加码补贴5亿
针对途虎养车起诉京东索赔500万元的事件,京东作出了回应。京东养车相关负责人表示,他们将进一步提升“震虎价”的力度,并联合品牌商家额外增加5亿元的补贴。这一举措旨在为消费者提供更实惠的养车服务,提升消费者的养车体验。
丢掉游戏这个包袱后,字节跳动转手就开始加码AI
从游戏赛道全面撤退后,字节跳动选择了继续在AI领域加注。日前有消息显示,字节跳动方面成立了一个专注于AI创新业务的新部门Flow,由技术副总裁洪定坤担任技术负责人,TikTok产品技术负责人、大模型团队负责人朱文佳担任业务负责人。所以如何避免Flow部门不会重蹈朝夕光年的覆辙,可能比急于寻求其拿出爆款更为重要。