小米汽车听劝加按键上热搜:小米SU7 Pro可选装物理按键
小米SU7系列三款车型中,Max版在中控台设有四个物理按键,相比之下,标准版和Pro版则更为简洁,仅配备两个按键。这一设计差异源于Max版额外标配的电动尾翼和空气悬架功能,因此需要增加两个控制按键。这次调整不仅回应了用户的期待,也展现了小米对产品细节和用户体验的高度重视。
小米SU7 Pro配置调整:可选装电动尾翼 物理按键 4月30日前下定免费送
小米SU7系列共推出了三款车型,其中Max在中控台有四个物理按键,标准版和Pro版只有两个。这是因为Max版标配了电动尾翼和空气悬架,对应增加了两个按键。至于多出来的一个空悬”按键,雷军透露,团队计划将其做成自定义按键,可以让车主自由选择。
罗技G PRO X 60游戏键盘发布:三模连接、所有按键支持自定义
罗技G推出了PROX60LIGHTSPEED游戏键盘,提供了黑色、白色和粉红色三种配色。PROX60LIGHTSPEED游戏键盘整体尺寸为290x103x39mm,采用紧凑设计,没有独立的方向键、数字小键盘和F系列功能键,从最大限度地节省了空间,让桌面更加整洁。对于追求个性化和高性能的游戏玩家来说,这无疑是一款值得期待的产品。
小米中控屏物理按键发布:一键控制SU7温度 499元
今晚,小米SU7正式登场,在推出汽车的同时,小米还为SU7打造了一系列周边生态设备。其中一款新品名为中控屏物理按键,售价499元,它拥有高端机械触感,将空调按键音量按钮集于一身,可以一键控制车内温度音量。针对苹果用户,小米SU7无缝支持无线CarPlay,两套系统交互任由用户选择,雷军表示,小米SU7可能是支持苹果生态最好的车型。
iPhone 16系列最新机模出炉:Pro屏幕变大、新增拍照按键
苹果已经宣布WWDC2024将于美国太平洋时间6月10日-6月14日举行,将发布新一代iOS18、iPadOS18等系统。Macrumors还曝光了将首发预装iOS18的iPhone16系列新信息。iPhone16/Plus则如此前传闻一样,后置摄像头改为竖置双摄,静音拨片也统一成实体按钮,右侧也和Pro版一样新增了拍照按键,其他方面基本不变。
iPhone 16 Pro保护壳曝光:独立拍照按键开孔长这样
日前,X”平台有网友晒出第三方iPhone16Pro保护壳。手机壳右侧电源键下方有一个预留的开孔,形状类似于Type-C,但尺寸更大。iPhone16Pro系列将搭载A18Pro芯片,台积电3nm工艺打造,性能将进一步升级。
苹果iPhone 16 Pro CAD渲染图出炉:6.3英寸屏幕、新增独立拍照按键
海外科技媒体91Mobile今天带来了iPhone16Pro的CAD渲染图,详细展示了新机的外观、尺寸等信息。首先整体外观依然没太大变化,沿用当前的灵动岛后摄方案,中框材质依然是钛金属。iPhone16Pro系列还将搭载A18Pro芯片,这颗芯片基于台积电3nm工艺制程打造,性能将会再创新高。
极越CEO:开了一会全是按键的油车 顿时把我整不会了
快科技2月26日消息,目前新能源汽车行业从业人员,对燃油车的看法普遍一致:与新能源相比,燃油车代表着落后过时、以及保守,属于注定要被淘汰的阵营。日前,极越CEO夏一平在微博评论中表示,全是按键的油车给他整不会了”,夏一平的这番话源自于一位极越01车主的微博评论区。该车主谈到了开两个月极越01后再开奥迪燃油车的感觉”,他表示:最明显的一点是,以前习�
自研入门芯加持!三星Galaxy A35渲染图首曝:中框采用Key Island设计 按键向外凸起
近日,三星入门款手机GalaxyA35出现在RRA清单中。根据流露出的渲染图来看,三星GalaxyA35延续了A15/A25的KeyIsland的中框设计元素,电源按键与音量按键区域微微向外凸起,拥有粉色、黑色和白色三款配色。三星GalaxyA35拥有6GBRAM,配备6.6英寸Infinity-O显示屏,刷新率为120Hz,运行基于安卓14深度定制的OneUI6操作系统。
小米汽车启停按键设计细节首曝:轮廓竟与小米Logo完全一致
快科技2月5日消息,今日,小米汽车公布了小米SU7第四期多款内饰细节。其中,小米SU7的启停键设计细节首次呈现在大家眼前。官方表示,在做启停键设计时,就想到把小米LOGO融入进去。最后就生成了一个外轮廓与小米LOGO一致的启停键。用小米LOGO的形态设计,传达出每一场旅途,小米都与你为伴”的理念。小米希望能够促进人与车在情感上的连接,真正实现人车合一”。此外
iPhone 16 Pro 工程机曝光!按键方案变了
苹果在最新的iPhone16Pro工程机上对按键方案进行了改变。这款手机的操作按钮现在采用的是电容式按键,取代了之前的实体按键设计。如果iPhone16Pro最终采用了电容式操作按钮,并且市场反应良好,那么可能会在接下来的iPhone17Pro上彻底消灭物理按键。
iPhone 16 Pro实锤无实体按键 全系无物理按键设计!
苹果在最新的iPhone16Pro工程机上进行了按键方案的改变。iPhone16Pro取消了实体按键,采用电容式按键替代。如果最终量产的iPhone16Pro确实采用了电容式操作按钮,并且市场反馈良好,那么可能会在未来的iPhone17Pro上彻底消灭所有物理按键。
消灭物理按键第一步!iPhone 16 Pro将加入电容式操作按钮
据MacRumors最新报道,苹果在目前iPhone16Pro的工程机上改变了按键方案。最新一版的工程机中,iPhone16Pro的操作按钮改为电容式按键,取消实体按键的模式。消灭按键的进程明显会比消灭接口更快,如果iPhone16Pro最终量产使用了电容式操作按钮,根据市场反馈情况可能会在iPhone17Pro上彻底消灭物理按键。
小米SU7为什么要设计物理按键的一键启动 雷军:驾驶仪式感拉满
快科技1月9日消息,如今很多汽车都有自动上电功能,解锁车辆会自动启动车辆,无需上车之后再去按启动键,直接实现上车挂档就走。那么小米为啥还保留了机械启动按键呢?雷军表示,这个设计,小米汽车团队经过了反复的思考:首先,小米SU7本着保留机械按键的理念,符合人的操作直觉,保留了一键启动、空调温度、风量、电动尾翼、悬架高低等机械按键,并且可在中控
两大变化!iPhone 16 Pro外观就这样:尺寸增大、新增一枚视频拍摄按键
iPhone16Pro大概率就长这样了。外观毫无意外的再一次挤牙膏,主要有两个变化:1、iPhone16Pro、ProMax系列的屏幕尺寸变大,其中Max机型首次逼近7英寸。至于配色信息,暂时欠奉。
小米汽车SU7专门设计了电动尾翼物理按键 雷军:方便给朋友演示
小米汽车SU7的外观及核心配置已经悉数公布。如果用一个词来定义,就是运动。无论是稍事休息是回家前,你都愿意在车里再呆一会。
直观、方便!小米汽车一个物理按键就能升起电动尾翼、空气悬架
快科技12月28日消息,如今配备电动升降尾翼的汽车越来越多,但很多都操作不方便。以往很多带电动尾翼的打开操作极为复杂,甚至还要到屏幕里找半天。雷军介绍,小米汽车SU7这次专门保留了物理按键,而电动尾翼可以通过一个物理按键直接操作,非常方便且直观。雷军强调,不能学习特斯拉做全触控,物理按键一定要保留。除了尾翼之外,小米汽车还支持底盘一键调节,�
小米汽车SU7内饰首次公布 雷军:坚持保留了几个物理按键
快科技12月28日消息,小米汽车首车SU7内饰终于得到了正式官宣。据悉,小米SU7使用了环绕式座舱,整体以16.1英寸的中控大屏展开,同时配备有D字型多功能方向盘,此外,该车还拥有7.1英寸可翻转仪表盘和56英寸AR-HUD。值得一提的是,小米SU7内部还保留有几个实体按键,而这则是雷军的要求,这几个实体按键包括启动/停止、空调温度调节、空调风量调节、空气悬架调节和电动�
物理按键回归!大众ID.2 all概念车发布:家族最便宜电车
根据规划,大众最入门、最便宜的电动车ID.2all概念车量产版计划于2025年正式发布,近日,海外再次曝光了一组非常接近量产版的实车图片。虽然覆盖着大众标志性的伪装贴纸,但还是能看出一些家族化的设计语言,比如车头造型和刚刚在国内上市的ID.7VIZZION类似,拥有贯穿式头灯。与之匹配的是磷酸铁锂电池,续航里程可以达到450km,支持125kW快充,可以在20分钟内完成10%-80%的补能,未来有望国产,起售价或下谈到10万元内。
拦精灵屏蔽芒果TV开屏广告被判赔9万
4月17日下午,在北京知识产权法院公开开庭审理了“芒果TV”诉“拦精灵”自动跳过APP开屏广告不正当竞争二审案件。法院当庭判决驳回上诉,维持原判。专家提醒广告应合法,用户可一键关闭,保障消费者权益,促进平台发展。