李想谈高合汽车低价甩卖:建议引导汽车企业的合并与收购
快科技2月21日消息,近日,高合汽车停工停产6个月一事引起热议,其员工也被降薪,不少员工为此已在寻找新工作。根据此前报道,高合汽车的正式员工透露没拿到赔偿,只有京东外包的员工有赔偿。引得高合汽车离职的员工越来越多,其中也有好多员工被各家车企无缝挖走。而理想CEO李想今日也在微博上谈起此事,他先是晒出一张朋友圈图片-是有关高合汽车低价甩卖的消息
网信办:蔡老板恶意诋毁汽车企业名誉被封号
近期,国家网信办根据常态化开展优化营商网络环境工作安排,持续强化网上涉企信息内容管理,严肃查处一批侵犯企业、企业家合法权益的违法违规行为。现将部分典型案例通报如下。国家网信办相关部门负责人表示,将保持高压态势,持续整治各类涉企违法违规信息和行为,曝光典型案例,为企业健康发展营造良好营商网络环境。
造车时便登门拜访各家车企!雷军:在汽车领域不管付出什么代价 都要做到行业领先
雷军发布会上宣称,要打造一台像保时捷、特斯拉一样的DreamCar,要通过20年的努力做业界前5,为中国汽车工业奋斗。雷军还表示,雷军表示,小米在汽车的核心技术上态度非常坚决,不管花多少时间,不管付出什么样的代价,在关注的核心技术领域里,一定要做到行业领先水平。雷军表示:向所有中国新能源汽车先行者致敬”。
日本制造加速下滑:去年破产企业数量近9000家 汽车、电子业空心化
4月11日的消息显示,据外媒报道,东京商工调查公司公布的最新数据显示,去年日本破产企业数量接近9000家。2023财年,日本有8881家企业宣布破产,其负债额超过1000万日元,比上年增加了30.6%,增速为30年来最快,总负债额超过2.46万亿日元。大量廉价产品涌入日本国内市场,占据了其中低端产品市场份额,对本土制造业产生了挤压效应,导致日本贸易顺差转为逆差。
汽车行业人士谈价格战:看似头部打架 实则是对中小企业的“绞杀”
针对近日的汽车厂商的新一轮价格战”,有车企营销负责人表示,看似是头部打架,实则是对中小企业的绞杀”。在当前的市场中,头部企业的降价可以被看成是对中小企业的绞杀”,看似老大”老二”打架,打死的其实是末尾企业,2024年汽车行业集中度大幅提升已经是不可逆的趋势。在比亚迪和特斯拉的带动下,多家车企纷纷跟进降价,包括奇瑞、长安、智己、飞凡汽车、上汽大众等。
中国企业海外传播力指数排名出炉:华为、小米夺得前二
参考智库与世研指数近日联合发布的中国企业海外社交媒体传播力指数”显示,中国企业在海外社交媒体平台的活跃度在2024年3月显著上升。该指数监测了约280家中国企业在Facebook、Twitter、Instagram及LinkedIn这四个海外社交媒体平台上的表现。茅台则通过其在Facebook上的高互动率,逐步缩小与国际知名酒类品牌的差距,提升了其在海外市场的影响力。
2023胡润男企业家榜发布:拼多多创始人排名第三
胡润研究院最近发布了《2023胡润男企业家榜》,这份榜单列出了胡润百富榜中前50名的中国男性企业家,他们的总财富高达6.37万亿元入榜门槛则高达640亿元。在这份榜单中,拼多多创始人黄峥名列第三腾讯的马化腾排第二。行业分布上,食品饮料和传媒娱乐行业的企业家最多女性企业家则多从事房地产、消费品和能源行业。