大众、奥迪、保时捷将采用特斯拉电动汽车充电插头
大众集团日前宣布,旗下品牌包括奥迪、保时捷和ScoutMotors,将在未来的电动汽车中采用特斯拉的电动车充电标准。他们正在研发适配器方案,以确保当前大众电动车车主能够使用特斯拉的超级充电站,并计划在2025年推出该适配器。随着大众的加入,特斯拉在推动其电动车充电标准的普及方面迈出了重要一步。
特斯拉电动皮卡正式交付 起售价44万元零百加速2.7s
特斯拉赛博皮卡正式交付,起售价为44万元人民币。在美国特斯拉德州超级工厂举办的正式交付仪式上,Cybertruck赛博皮卡再次亮相,四年来吸引了全球190万份预订订单,为特斯拉带来了近2亿美元的订金。对于中国市场,尽管市场热度较高,但需克服一些用车政策方面的障碍,以确保其在国内市场的成功。
雷军回应对标特斯拉保时捷:小米汽车一定做得更好
小米汽车宣称将打造一款能够媲美保时捷和特斯拉的DreamCar,引发了网友的广泛关注。有网友好奇地询问,在小米汽车的发布会上,是否会与这两个豪华品牌进行一番比较?对此,小米集团的CEO雷军在微博上发布了一段视频,正面回应了这一问题。我们一定能找到自己在哪些地方可以做得更好,甚至超越它们!”这段视频不仅回应了网友的疑问,也展现了小米汽车对于自身发展的清晰定位和坚定信心。
消息称雷军仍想将小米汽车卖到25万以上:全面对标特斯拉Model 3等
雷军对即将发布的小米汽车寄予厚望,但在售价上似乎不太愿意妥协。小米集团已确定了小米汽车的定价,相较去年有所下调。雷军强调小米必须进入全球前五的车厂行列,否则将无法生存。
苹果汽车曾考虑收购特斯拉:与马斯克进行过会谈
彭博社发布了一篇由马克・格尔曼和德雷克・贝内特联合撰写的深度报道,这篇报道详细梳理并分析了苹果汽车项目过去十年的演进历程。在苹果开始绘制自动驾驶汽车的蓝图之前,公司曾认真考虑过收购特斯拉的可能性。据参与这次失败交易的人士透露,苹果公司最终选择退出,部分原因在于早期的工作让公司高管们过度自信,认为他们完全有能力独立制造汽车。
苹果汽车项目取消!特斯拉CEO马斯克发致敬表情包
据最新报道,全球知名科技公司苹果已经决定取消其十年投入数十亿美元的电动汽车项目。这一消息引起了业界广泛关注,并引发了许多猜测和讨论。根据马克·古尔曼在社交媒体上的说法,苹果这个决定是由首席运营官和负责该项目的副总裁共同做出的。这一决定对于项目组的近2000名员工来说无疑是一个巨大的打击。他们长期以来为苹果的电动汽车项目付出了巨大的努力,�
福特CEO:正开发低成本平台抵御特斯拉和中国电动汽车
福特首席执行官吉姆法利在当地时间周二表示:在过去的两年里,福特一直在研发低成本的电动汽车平台。此次研发的低成本平台十分灵活,不仅可以部署到多个种类的车辆之上可以为软件和其他服务提供强大的安装基础。福特将加速推进低成本电动汽车平台的研发,从抵御特斯拉和中国电动汽车。
美国车主最爱的汽车品牌出炉:不是宝马也非特斯拉
在中国,如果说哪个汽车品牌最受车主喜爱,可能会从奔驰、宝马、保时捷等豪华品牌中诞生,然在美国,这些品牌竟然被一新势力击败。美国消费者报告发布了一份调查报告,Rivian竟然成为美国最受车主喜爱的汽车品牌!《消费者报告》表示,最令人满意的汽车不一定是最优秀的,反之亦然,比如说路虎,虽然因为质量问题经常被吐槽、投诉,但依旧有很多人对其爱不释手。
苹果汽车下调研发目标 向特斯拉现有的水平看齐
苹果公司为了加快汽车项目的进展,已经修改了研发方向和目标,选择了更实际、不那么远大的目标。原本想要推出一款完全无人驾驶汽车的苹果,现在研发的电动车型在功能上更为简化。如果苹果在2028年还无法推出具有这一功能的电动汽车,高层们可能会“认真重新评估该项目的必要性”。
2023年新能源汽车召回特斯拉占比超1/3 召回越多 越是可信任
今天乘联会秘书长崔东树撰文称,2023年1-12月实施召回有181批次事件,总共召回728万台。2023年相对2022年同期的数量增长142%,外资企业召回次数较多,自主召回次数逐步提升。随着技术的创新,通过OTA方式召回不像过去需要消费者到店更换零部件,只需远程升级软件,更加便利。
特斯拉2023全年电动车交付量达181万辆 同比增长38%
特斯拉发布了2023年的成绩单。2023年,特斯拉全年车辆交付同比大增38%,达到惊人的181万辆,同时产量也同比增长35%至185万辆,双双创下历史新高。包括ModelS/X以及少量Cybertruck、Semi在内的其他车型,也贡献了68,874辆的交付量。
特斯拉官方暗讽理想汽车 后者称买车要看家人需要什么
特斯拉在抖音上发布了一条暗讽理想汽车的短视频,引发网友热议。特斯拉强调“不选PPT安全,要选真实安全”,并配图一位被遮住脸的人物,配文“500万内最好的SUV”,疑似在讽刺理想汽车创始人李想。尽管其他品牌也推出了类似配置的车型,但理想汽车引领了这一潮流。
雷军称小米汽车不可能卖9万9 媲美保时捷和特斯拉
12月28日,小米集团创始人、董事长雷军在小米汽车技术发布会上宣布,小米将通过15到20年的努力,成为全球前五的汽车厂商,并立志为中国汽车工业的全面崛起贡献力量。小米汽车的目标是打造一款能够媲美保时捷和特斯拉的“梦想之车”,注重车辆的美观、驾驶体验、舒适性和安全性。小米将持续投入研发,力争成为行业领导者,为中国汽车工业的全面崛起贡献力量。
雷军:目标就是媲美保时捷特斯拉 小米汽车做到了
在今天下午小米汽车技术发布会上,雷军称,小米的目标就是媲美保时捷、特斯拉!雷军就提出什么是好车的问题,作出相应解释。充电5分钟续航220km,CLTC续航里程800km,领先突破四大低温性能表现,达到更快、更远、更安心!
雷军公布小米汽车目标:媲美保时捷和特斯拉 成为全球前五
今天小米汽车技术发布会上,雷军宣布了小米汽车的目标:全球前5!小米通过15年到20年的努力,成为全球前五的汽车厂商,为中国汽车工业全面崛起奋斗!小米要打造汽车工业新时代的梦想之车,做好看、好开、舒适、安全的移动智能空间。
小米高管内部讲话曝光 称小米汽车目标比肩保时捷特斯拉
小米汽车部在日前的一场内部活动上,向员工们透露了他们的雄心壮志。据小米汽车副总裁于立国在内部讲话中表示,小米汽车部的目标是打造一台可以比肩保时捷和特斯拉的DreamCar。企业文化在平时看不见,但在面对困难、危险和责任担当时,它的重要性就会显现出来。
特斯拉:与京东合作并非汽车销售相关业务
京东官方微博近日发布了一张宣传海报,并@特斯拉官方微博,称“12月31日见”。海报上展示了一辆特斯拉Model3,引发了关于特斯拉将开始在京东平台销售车辆的传闻。特斯拉的所有车型均采用直销的方式进行销售,特斯拉官网仍为其唯一车辆订购渠道。
特斯拉墨西哥超级工厂正式获批:将生产价格更低的电动汽车
特斯拉已正式获得了在墨西哥建设超级工厂的许可。该工厂将建设在莫斯哥北部边境的新莱昂州,占地261公顷,新莱昂州政府估计,这座超级工厂”建造成本将超过50亿美元。特斯拉官方还暂未公布有关墨西哥超级工厂的相关事项,更多消息,我们将持续为您报道。
因自动驾驶问题 特斯拉召回超203万辆汽车
美国国家公路交通安全管理局公告显示,特斯拉因自动驾驶问题召回2,031,220辆车辆。召回文件称,由于存在安全风险,特斯拉宣布将召回2,031,220辆配备全自动驾驶软件的汽车。”此前他曾建议NHTSA,停止将OTA软件更新称为召回”,因为它们并不是物理层面的召回,这种情况下使用召回”一词,容易给车主带来不必要的心理压力,并且影响品牌声誉。
起价6万美元 特斯拉正式交付首批Cybertruck电动皮卡
发布四年后,特斯拉终于在当地时间周四交付了首批Cybertruck电动皮卡。Cybertruck于2019年11月份在美国发布。今年10月31日,马斯克曾表示,特斯拉的目标是每年生产20万辆Cybertruck,这比他9月份在第三季度财报电话会议上提到的25万辆目标要低。