苹果iOS侧载大门打开:开发者能做第三方应用商店了
欧盟开发者可以通过AppStoreConnect提交他们的应用商店了。按照欧盟的《数字市场法案》规定,苹果允许用户在第三方应用商店下载应用。苹果公司认为,放开应用下载限制将会给用户带来安全和隐私方面的风险。
12306否认与第三方平台合作:未将票额分配给任何第三方发售
称网友发现12306显示无票,但携程等第三方平台却显示有票。铁路12306科创中心技术负责人杨立鹏就公众关注的春运火车票购票相关问题进行了解答。在有票”下方附加设置小字提示,如多买几站”或全程不用下车、上车补票”等,这种有票”并不是真的有出发站至到站车票。
历史性时刻!苹果发布iOS 17.4开发者预览版:欧盟正式开放侧载 支持第三方安装应用
苹果今天正式向开发者推出了iOS17.4/iPadOS17.4的首个测试版,正式版会在三月份发布。苹果需要将在3月6日之前在欧盟引入应用程序侧载,以遵守《数字市场法案》,新系统允许iPhone和iPad用户通过其他app市场在AppStore之外下载和安装app。除了开放侧载之外,苹果还在当地减少了AppStore的佣金,将原本30%的佣金降至17%,超过一年的订阅或小企业支付的15%佣金将降至10%。
小米汽车不会与第三方车企合作推出“智选车” 全资、全栈才能把控好每个环节
小米汽车今日发布了答网友100问”文章,对小米SU7自发布以来,网友关心的热点话题进行了回应。有网友曾提问道:小米汽车后面会不会和第三方车企合作推出类似智选”车?小米表示,小米没有这样的计划,从一开始,小米就决定要在设计、研发、制造等全链路全栈自研,由小米全资造车、风险自担。小米汽车也预留了丰富的标准软硬件接口,欢迎第三方应用、生态配件等品牌加入到小米人车家全生态。
OpenAI与第三方机构合作,构建新的AI训练数据集
OpenAI最近宣布了DataPartnerships计划,旨在与第三方机构合作,创建用于AI模型训练的公共和私有数据集。这一举措旨在解决现有AI模型训练数据集中存在的问题,其中包含有毒语言和偏见。在克服数据集偏见等挑战方面,OpenAI是否能做得更好,仍有待验证。
数字地图公司TomTom与微软合作开发基于人工智能的车载对话助手
数字地图专家TomTom周二表示,该公司与科技巨头微软合作,共同开发了一款基于人工智能的车载对话助手。该助手可以让用户与车辆进行自然对话,并实现与信息娱乐、位置搜索和车辆控制系统的语音交互。该公司自2016年开始与微软合作,当时它开始为AzureMaps位置服务提供动力。
阿斯利康与 AI 生物制药公司 Absci 签署价值 2.47 亿美元的协议:合作开发抗癌药物
英国和瑞典的制药公司阿斯利康与美国人工智能生物制剂公司Absci签订了一项价值高达2.47亿美元的协议,以设计一种用于对抗抗癌症的抗体,Absci在周日的一份声明中说。Absci与阿斯利康的合作旨在开发一种零次生成AI模型,该模型旨在创建新的和改进的抗体治疗法。」据《金融时报》首次报道此交易,该交易包括Absci的一次性费用、研发资金、达成里程碑的支付以及任何产品销售的特许权使用费。