世界最大、国内第一艘投运的甲醇加注船驶抵上海港:船长139.98米
据上海国资”官方公众号介绍,近日国内第一艘投运的甲醇加注船海港致远”轮驶抵上海港,为上海港清洁能源中心建设再添重要装备。上港集团旗下海港致远”轮于2023年9月22日实施改造,历时113天,增配了国际先进的甲醇加注设施,是目前世界上已投运的最大甲醇加注船。将有大量的船舶主机被改装成甲醇双燃料系统在普陀长宏改造的海港致远”轮等其他甲醇加注船,将为这些有着甲醇双燃料系统的船舶提供甲醇燃料补充。
首艘国产大型邮轮完成三次商业航行!船长:引擎非常强大 很自信
今年1月,首艘国产大型邮轮爱达魔都号”从母港上海吴淞口码头启航,开启首次商业运营。自商业运营以来,这艘大型邮轮已完成三次航行,累计接待游客近1万人次。爱达魔都号”总长323.6米,型宽37.2米,高70米,总吨位达13.55万吨,拥有2826间客房,可容纳6500多人。
船长与舵:百度的AI路线图
“如果要问现在百度的核心业务是什么,不是搜索、不是广告、不是云计算是文心一言。”作为国内大模型的头部玩家,百度文心一言的团队规模并不大,包括技术、产品、运营、市场等岗位在内,仅百余人左右。人们似乎对互联网广告带有偏见,认为这是“传统行业”,其实并不准确,能在一个行业,建立起几十年的优势,又何尝不是成功呢?百度内容生态平台总经理宋健在某社交平台写下的一句话,其实是百度当下最好的写照:现在最好的选择就是,有一技之长,且能够发挥出来,有稳定收入,瞎折腾很危险。