宝马7系追尾蔚来ES8 网友:蔚来无伤 宝马像是撞了空气墙
快科技11月24日消息,日前,有汽车博主分享了一组宝马新7系追尾蔚来ES8的事故照片,两车的车损情况,让不少网友对蔚来的车身硬度刮目相看。事故现场照片显示,宝马新7系的前脸尽毁,进气格栅破裂,前引擎盖弯折,两侧的大灯预计也会受到波及。反观被追尾的蔚来ES8,看上去像是没有任何损伤,如果不是两车都停在了事故现场,一般人很难把撞成这样的宝马7系,和蔚来ES8联系起来。这起事故,也引起了网友的热议:宝马7系像是撞了空气墙,跟前面的蔚来无关”、知道蔚来硬,没想到这么硬”、这后防撞梁不会是金刚石做的吧”。据了解,此前有媒?
20万以内唯一标配空悬!奇瑞星途星纪元ES新增“国潮版”:19.88万
奇瑞高端新能源星途星纪元ES于2023年12月20日上市,售价区间为22.58-33.98万元。今日推出国潮版”车型,全国统一零售价19.88万元,同时新增限量现金大礼,可享20000元现金购车红包,限量前10000名车主。这一价格直接让比亚迪汉EV、奇瑞星纪元ES倍感压力此次星纪元ES跟进降价后,能否在市场站稳脚跟,后续销量会给出答案。
实测续航超1000公里 蔚来150kWh电池包下线
日前,蔚来举办了150kWh首台量产电池包下线仪式,有网友晒出了下线仪式的现场照片。蔚来董事长李斌表示,目前,一代与二代平台的所有车型都已经完成了验证和公告,团队也进行了各种测试,续航里程等性能表现超过预期。对于蔚来车主来说,150kWh电池包上线之后,车辆的续航能力随之升级,有长途出行需求时,只需在换电站租赁150kWh电池包即可,可灵活选用。
电池使用15年健康度不低于85%!蔚来公布长寿命电池解决方案
快科技3月14日消息,在今天举行的蔚来长寿命电池战略沟通会上,蔚来首次提出了长寿命电池解决方案。据悉,蔚来将利用全生命周期动力电池健康运营及电池技术的自主创新,实现动力电池使用15年,达到85%健康度的技术与运营目标。值得一提的是,蔚来还与宁德时代现场就蔚来长寿命电池研发项目签署双方合作协议。蔚来汽车表示,当前电动汽车的行驶里程可以达到100万公
蔚来与宁德时代签署长寿命电池研发项目合作协议
今日蔚来长寿命电池战略沟通会上,蔚来宣布了其在电池技术领域的重大突破,提出了长寿命电池解决方案。根据这一方案,蔚来致力于实现动力电池使用长达15年的目标,同时确保电池寿命终止时健康度仍能保持在85%以上的高水平。这些创新技术的应用,使得蔚来电池包的换充保养次数达到了惊人的787,908次。
国内乘用车量产之最!蔚来150kWh超长续航电池包即将上线:可续航1055km
蔚来今日发布2023年四季度及全年财报。蔚来2023年全年营收556.2亿元,同比增长12.9%,再创历史新高。蔚来150千瓦时电池成本很高,成本相当于一辆ET5。
蔚来:150度大电池只租不卖 成本高达30万元
蔚来副总裁沈斐在2023中国汽车充换电生态大会上发言表示,刚刚测试完成的150度的电池包量产后大概率只租不卖。因为用户需要大电池包的时间比较少,花很多钱买不划算。该电池正式交付后,将会按天进行出租,并不能直接购买。
真铁腰!蔚来一块电池跑了1044公里:李斌全程直播
在刚刚过去的这个周末,车圈最热闹的莫过于蔚来创始人李斌驾驶一台搭载了150度大电池的蔚来ET7成功挑战超千公里续航一事。李斌表示:150kWh电池续航挑战完成,最终成绩1044公里!同时其还称,经过14小时01分钟的努力,150kWh电池续航测试在还剩3%电量的情况下,最终成绩达到了1044公里!最近几天全国性寒潮,早晨6:32从上海世博中心换电站出发时气温为零下2度,团队没有期待今天实测续航超过1000公里。蔚来150kWh电池包是目前国内乘用车量产最大容量电池包,于2021年的NIODay上发布,其采用固液混动电解质,属于半固态电池,能量密度为360Wh/kg,超过宁德时代麒麟电池。
蔚来150度电池包实测续航超1000公里!油车能去的地方蔚来都能去
蔚来创始人、董事长、CEO李斌昨日驾驶ET7实测150度超长续航电池包。蔚来官方微博放出的数据来看,经过超14小时行驶后,此次全程行驶里程1044公里,平均时速83.9公里/小时,平均百公里能耗13.2kWh。对蔚来电动车车主来说,中国油车能去的地方,现在他们电动车也都能去了。
蔚来CEO李斌实测150度电池包续航里程:已跑576公里 剩余电量48%
如此前预告,蔚来创始人、董事长、CEO李斌从上海出发,实测150kWh超长续航电池包续航里程。蔚来150千瓦时电池成本很高,成本相当于一辆ET5。
直播中!蔚来李斌实测150kWh电池包续航:百公里能耗14.7kWh
蔚来汽车创始人、CEO李斌日前表示,他将自己开车测试150度电池的高速续航表现,与腾讯新闻的黄晨霞老师,驾乘搭载150kWh电池包的蔚来ET7,从上海出发,看到底能够开多远。直播已经开始,截止发稿,李斌已经行驶154公里,剩余电量85%,百公里综合电耗14.6kWh当前车内温度24℃,车外环境温度1℃。李斌还建议,以后各大车企的CEO都亲自测试一下自家电动车的真实续航,毕竟CEO都能够搞得定,一般普通用户肯定也差不多。
老板亲自直播测试!李斌:蔚来150度电池包已在所有车型完成验证
蔚来汽车创始人、CEO李斌发布微博称:150度电池包,大家久等了!同时其还表示:目前,一代与二代平台的所有车型都已经完成了验证和公告,团队也进行了各种测试,续航里程等性能表现超过预期。蔚来150千瓦时电池成本很高,成本相当于一辆ET5。
蔚来:智驾用户超30万 行驶总里程已达8.49亿公里
蔚来发布了智能驾驶运营月度报告,其中数据显示当前智能驾驶总用户数已超过30万,而用户行驶总里程已达8.49亿公里。智能驾驶端云算力方面,3月份新增了11.5 EOPS,总算力已达232.21 EOPS。具体数据显示,智能驾驶总用户数为307,783人,其中3月新增用户11,816人,而全域领航辅助NOP 总用户数为193,174人。智能驾驶实际道路验证总里程为6,343.6万公里,其中3月新增
蔚来公布最新销量:3月交付11866台 2024款车型切换基本完成
蔚来汽车今日宣布了最新的销量数据。2024年3月,蔚来共交付新车11866台,同比增长14.3%,环比增长45.9%。油车用户置换蔚来2024款新车,将额外获得10000元的选装基金补贴。
蔚来推出“女神节”活动:3月8日女车主可享受免费车辆检测服务
蔚来汽车今日宣布,女性用户在3月8日自驾前往蔚来服务中心,即可享受32项免费车辆检测服务。此次检测服务包含了空调系统、制动系统、车轮轮胎以及小电瓶检测等内容。2023年全年,蔚来共计交付了16.0038万台新车,同比增长25.0%。
全系升级8295芯片!蔚来2024款车型开启预定:加量不加价
据蔚来汽车官方,旗下2024款车型已开启预定锁单,包括ES8、ES7、EC7、ES6、EC6、ET5、ET5T,起售价格不变,但配置有升级。蔚来2024款车型将采用全新的中央计算平台ADAM,搭载高通骁龙第四代座舱芯片,至于其他产品升级,具体内容如下:2024款ES8:新增标配4个软枕,并提供选装新颜色「月辉银」。2023款车型仍然在售中,提拥有短期购车礼遇。
挖奔驰宝马销售提销量!蔚来1月交付10055辆 同比增18.2%
蔚来汽车今日公布了2024年1月交付数据:当月交付新车10055辆,同比增长18.2%。蔚小理”均已公布了1月份的销量,其中,理想汽车1月交付新车31165辆,小鹏汽车1月交付新车8250辆。至于蔚来子品牌阿尔卑斯,今年下半年将发布首款车型,届时,该车的销量并入蔚来体系后,蔚来的销量有望达到新的高度。
380元 月!蔚来NIO Pilot全配包上市:新增领航辅助等功能
蔚来正式开启了NIOPilot全配包的订阅。未选装全配包/精选包的用户订阅价格为380元/月,已选装精选包用户订阅价格为228元/月。原车买断全配包的用户,复购Aspen和Alder平台车型,可享受全配包3折订阅折扣,复购Banyan平台车型,可获得NOP10年免费使用权,并享受3折订阅折扣;原车买断精选包用户,复购Aspen和Alder平台车型,可享受全配包6折订阅折扣,复购Banyan平台车型,可获得NOP5年免费使用权,并享受6折订阅折扣。
蔚来ET9预售价80万元:2025年一季度交付
据蔚来官方消息,在12月23日举办的2023蔚来日上,蔚来ET9正式亮相,这款新车预售价是80万元,计划2025年一季度交付。蔚来李斌介绍,车主参与预订可以享受5000元抵10000元权益以及100小时蔚来高端专属司机服务。蔚来ET9车长5325毫米、宽2016毫米、高1620毫米、轴距3250毫米,新车采用颇具运动感的溜背造型,拥有紧凑且上翘的动感尾部,兼具了轿跑车该有的犀利感和行政轿车的气质。
蔚来行政旗舰车型ET9发布:预售价 80 万元 Q1 交付
蔚来正式发布了其行政旗舰车型ET9,并宣布即日起接受预订。预售价为80万元,计划于2025年第一季度交付。ET9车身拥有52600N·m/deg的扭转刚度,强度达到2000MPa;全系标配9个安全气囊,侧气囊长度为2.3m,高度为0.67m;内置Aquila2.0“天鹰”超感系统,拥有相当于60个足球场的感知范围,最大感知面积超过40万平方米。