快递小哥忘拉手刹 小货车开启“无人驾驶”模式 撞翻骑电动车女子
近日,在浙江台州温岭,一辆小货车因未拉手刹开启无人驾驶”模式,完全无视从其周围经过的车辆和行人,最终撞翻一辆电动车。4月1日中午,一位名叫李某的快递员驾驶小型货车在派送快递途中,将车辆停在路口未拉紧手刹便匆忙下车。根据交警部门的调查和责任认定,货车司机李某承担了此次事故的全部责任。
全程无接触 小车高速减速变道致货车失控负全责:官方回应
据国内媒体报道称,近日山西太原绕城高速上出现这样一幕,白车突然减速变道,令后方正常行驶的货车失控。真正让网友热议的还是最后的判罚,白色小车虽未与货车接触,但其在高速路突然减速变道的行为,是导致货车发生事故的直接原因,白色小车驾驶人负事故全部责任。在确保安全后,我们变道时就要果断迅速,变道过程中的车速不应降低是要保持匀速或稍稍加速。
5月1日正式施行!杭州主城区无人驾驶全面开放
快科技5月1日消息,据杭州市经济和信息化局官网,今年3月,浙江省十四届人大常委会第九次会议批准《杭州市智能网联车辆测试与应用促进条例》,该《条例》于5月1日起施行。至此,杭州成为全国首个为智能网联车辆上路立法的省会城市,也是全国首个为低速无人车立法的城市。值得一提的是,杭州率先将全市八城区(上城区、拱墅区、西湖区、滨江区、萧山区、余杭区、临平区、钱塘区)和桐庐县城区共计3474平方公里作为智能网联车辆测试应用区域,服务人口数量超1000万。同时,杭州还将推进道路基础设施智能化改造升级,实现全市信号机及交通标?
特斯拉回应FSD全自动驾驶入华:目前没有时间表
特斯拉CEO埃隆·马斯克突然造访北京,引发市场广泛猜测。马斯克此次访华的目的极有可能是为推动特斯拉FSD技术在中国市场的落地。特斯拉方面对于FSD入华的具体时间表仍持谨慎态度,市场需保持关注以获取最新进展。
马斯克已抵达北京!寻求全自动驾驶落地中国
快科技4月28日消息,埃隆·马斯克的私人飞机湾流G550已于今天下午14时抵达北京首都国际机场,开始了对中国的“令人意外的访问”。马斯克此次中国行没有事先公开,也不知道为何而来,央视称是应中国贸促会的邀请而来。有外媒援引知情人士的话称,马斯克正在寻求在北京与中国高层官员会面,讨论在中国获得批准推出全自动驾驶(FSD)软件。由于马斯克此行恰逢北京车展
低于30万的华为高阶智驾亏本卖!余承东:华为智能驾驶全球最好
在余承东看来,30万下买华为智能方案的车真是超值。在昨天的问界新M5上市发布会上,余承东透露,智界S7团队专门前往美国,将智界S7的智能驾驶系统与特斯拉FSD进行了比较测试。面对智界S7Max后驱长航智驾版的售价为26.98万元时,余承东曾表示:配备我们高阶智能驾驶系统的低于30万的车型都是亏本销售,这个市场太过火了”。
代号AY5:广汽埃安全新电动SUV即将亮相:支持高阶辅助驾驶功能
广汽埃安将在北京车展期间发布一款全新的纯电SUV,该车内部代号为AY5。埃安AY5尚未有实车曝光。AIONY的官方指导价格区间为9.98万至14.58万元AIONV的官方指导价格区间为14.99万至19.99万元。
目标进入智能驾驶行业第一阵营 小米SU7城市领航8月全国开通
在小米SU7发布会上,雷军表示,小米智能驾驶实车路测1000万公里。小米SU7全系支持代客泊车、极窄车位泊车,高速领航上市即交付,城市领航8月全国开通。小米全栈自研智能驾驶技术,第一期总投资33亿,已经追加到47亿,专属团队规模超过1000人,新建武汉研发中心500人,投入测试车辆超过300台。
淄博一中学推出“自行车驾驶证” 旨在提高交通安全意识
淄博柳泉中学推出了“自行车驾驶证”项目,首批51名初二学生参加了考试活动。活动包括理论考试和驾驶技能实践考试,最终有45名学生获得了学校颁发的“自行车驾驶证”。活动不仅在纸面上教育学生,更在体验式教育中让学生真正理解和接受交通安全知识。
冲入行业第一阵营!小米SU7智能辅助驾驶全系标配
距离小米SU7的上市发布会还有两天时间,官方今天开始在预热中透露重磅信息。首先是智能驾驶方面,小米刚刚宣布,SU7的智能辅助驾驶是全系技术自研是全系标配。最远的以此从北京到上海,1276公里一个人驾驶,全程高速NOA,总用时15个多小时。
信心十足!马斯克:特斯拉FSD全自动驾驶下月将“大放异彩”
特斯拉CEO马斯克今天在社交平台上发文表示,特斯拉全自动驾驶”到4月底或5月初将大放异彩”。马斯克表示,FSD全自动驾驶系统的三项重大改进,将大致每两周发布一次,等到4月底或5月初,应该会真正大放异彩”。特斯拉把FSD定义为全面自动化驾驶能力”,同时马斯特还强调了FSDbeta的迅猛进步,预判其未来的安全指数将超越人类驾驶,达到惊人的10倍之多。
全球自动驾驶第一城!武汉推出7x24小时自动驾驶打车服务
国际妇女节来临之际,百度萝卜快跑宣布武汉部分区域自动驾驶出行服务时间拓展至7*24小时。尤其是针对用户夜间出行需求,此次萝卜快跑服务的升级将为用户提供更安全、更快捷的夜间出行服务。作为全球最大的自动驾驶出行服务区,从常态化运行的自动驾驶出行服务车辆数量、订单量,以及开放道路里程、面积和运营时间等核心数据来看,武汉已全面超越旧金山,成为全球自动驾驶第一城”。
全国首张!采埃孚获L4级自动驾驶测试牌照:已通过42个场景考核
采埃孚中国获得了国内首张L4级自动驾驶测试牌照。采埃孚将在指定区域开展自动驾驶公开道路测试,其自研的整套自动驾驶方案已达到高度稳定的水平,可在特定条件下实现无人驾驶。采埃孚将进一步迭代和完善自动驾驶系统,提升稳定性,覆盖更多的公共道路行驶场景测试,并且结合采埃孚的优势零部件打造更低成本、更高体验的自动驾驶解决方案。
双剑合璧!宝骏全新车型预告:大疆智能驾驶 华为鸿蒙座舱
很突然,五菱宝骏将要用上华为鸿蒙智能座舱了。上汽通用五菱品牌事业部副总经理发布微博称:大疆智驾,鸿蒙座舱,双剑合璧,宝骏!如果宝骏想要继续向上,那么EQ200绝对是非常关键的一步,那么这款车用上鸿蒙座舱似乎也就顺理成章了,至于什么时候才能看到它,那估计还得耐心等一等了。
全国第一次!武汉3座长江大桥可以走自动驾驶汽车了
近日,武汉市新一批智能网联汽车开放测试道路通过审批,正式对外开放,新增里程共计1533.252公里。此次开放的测试道路,不仅首次纳入了武汉蔡甸区和黄陂区的核心区域,武昌区和洪山区的部分区域对东湖高新区、汉阳区、硚口区、黄陂区、东西湖区、青山区、江夏区等7个区域的测试道路进行了扩容。12月7日,在第五届世界新能源汽车大会上,国家智能网联汽车测试示范区在全国智能网联汽车测试示范区能力评估中排名第二,全国智能网联汽车测试示范区封闭场地测试能力评估中排名第三,被评为2023年智能网联汽车测试示范区综合能力评估领先单位”、2023年智能网联汽车测试示范区封闭场地测试能力评估通过单位”,建设成果广受行业及权威机构认可。
小米汽车全栈自研智能驾驶技术公布 目标2024年进入第一梯队
在今天下午的小米汽车技术发布会上,雷军宣布了小米汽车在智能驾驶技术方面的最新成果。尽管小米汽车在智能驾驶领域起步较晚,但小米的目标是在2024年成为行业第一。它还配备了1颗激光雷达、11颗高清摄像头、3颗毫米波雷达和12颗超声波雷达。
自动驾驶汽车运输安全服务指南发布 自动驾驶失效时至少要存90秒信息
交通运输部办公厅印发了《自动驾驶汽车运输安全服务指南》。这份指南旨在确保自动驾驶汽车在运输过程中的安全性。从事出租汽车客运的有条件自动驾驶汽车、高度自动驾驶汽车应随车配备1名安全员;从事出租汽车客运的完全自动驾驶汽车,在确保安全的前提下,经设区市人民政府同意,在指定的区域运营时可使用远程安全员,远程安全员人车比不得低于1:3。
中科院提出全新多视图世界模型和自动驾驶世界模型Drive-WM
随着自动驾驶技术的迅猛发展,中科院自动化所的团队提出的Drive-WM模型成为自动驾驶领域的关键创新。这一模型通过多视图世界模型,利用生成式世界模型的强大生成能力,实现了多视图预测和规划,为自动驾驶系统的安全性提供了新的保障。这一技术突破有望推动自动驾驶领域迈向新的里程碑。
真遥遥领先!华为核心网自动驾驶网络获评全球第一
近日,全球著名权威咨询机构ABIResearch发布的报告显示,华为核心网自动驾驶网络解决方案综合排名全球第一,被评为全球领导者。随着目前5G的快速发展,核心网的运维难度也呈指数级增加,因此运营商除了要考虑业务创新外要关注网络自动化和智能编排解决方案。在商用部署方面,华为与全球多个领先运营商进行了核心网ADN领域的联合创新,并已在全球规模商用,有效提升了运营商网络的自动化和智能化水平。
AEB大战后!何小鹏称完全无人驾驶行不通 另寻他路:网友喊话余承东 看华为的
小鹏汽车CEO何小鹏更新了自己的微博,并且发表了对无人驾驶的看法。何小鹏在微博发布消息称,个人观点:高等级自动辅助驾驶,或者有人全自动驾驶都可以看到清晰的路线图,但是完全无人驾驶还看不到完整的逻辑,我甚至认为可能需要另寻他路。最近的测试,是我们没释放很多功能,如果释放了,我们会更强”。