热搜话题榜单

Google I/O 开发者大会正式推出 Piexl 3a / Pixel 3a XL

谷歌宣布一系列软件更新的同时，还正式推出了 Piexl 3a / Pixel 3a XL 两款手机新品，其中 Pixel 3a 配备 5.6 英寸的 2220×1080 分辨率 OLED 显示屏（Pixel 3a XL 屏幕为 6 英寸），配备 4G+64G 存储组合，搭载骁龙 670 处理器。

一季度全球新能源汽车推荐排行榜：Model3第一 五菱宏光MiniEV第二

2021年第一季度全球新能源汽车销量排行榜出炉，特斯拉Model3以126716辆的成绩毫无悬念的拿下了第一，第二名则是五菱宏光Mini EV，销量为96674辆。

小鹏G7官宣7月3日发布 全球首款L3级算力车型

今日，小鹏汽车对外发布重要消息，旗下全新车型小鹏G7的上市发布会将于7月3日19:30正式举办。 小鹏G7定位为中型SUV，在车身尺寸方面，长宽高分别为4892mm、1925mm、1655mm，轴距达2890mm。该车提供Max与Ultra两个版本供消费者选择。 在配置上，小鹏G7全系表现十分亮眼。续航方面，全系标配702km续航（CLTC）;充电技术上，具备全域800V以及5C超充能力。车内舒适性配置丰富，追光全景

小鹏G7仅46分钟小订破10000台 号称全球首款L3级算力AI汽车

昨日晚间，全新小鹏G7正式开启预售，预售价定为23.58万元，并宣称是全球首款L3级算力AI汽车，这一标签瞬间吸引了众多消费者的目光。 预售开启后，小鹏汽车官方传来最新战报，小鹏G7仅用46分钟，小订数量便突破10000台，如此惊人的成绩，无疑彰显了市场对这款车型的高度关注与认可。 在小鹏汽车的认知里，L3级算力AI汽车有着两大硬核标准。其一，有效算力需大于2000Tops;�

小鹏G7官宣6月11日发布 号称首款具有L3级算力的AI汽车

小鹏汽车董事长何小鹏透露，全新小鹏G7将于本周三晚正式亮相。该车型定位为市场首款具备L3级算力的AI汽车，融合极致硬核科技与空间舒适性，是一款面向未来的智能SUV。G7延续家族式设计风格，采用流线型外观和贯穿式尾灯，车身尺寸4892×1925×1655mm，轴距2890mm。内饰延续极简风格，取消传统仪表盘，将首发搭载与华为合作的AR-HUD系统。动力方面搭载218千瓦电机，配备磷酸铁锂电池组。新车已完成申报工作，超低能耗预计将成为其重要卖点。

谷歌投资TAE Technologies，再次押注核聚变发电

TAE Technologies 宣布完成新一轮融资，筹集了 1.5 亿美元，谷歌已参与 TAE 两轮融资……

研究发现：暗网上，正在出售“数百亿”个浏览器Cookie

追踪Cookie几十年来一直是网络商业的基石。连谷歌都未能完全“淘汰”它，更糟的是，Cookie还可能被“武器化”，用于对最终用户实施网络犯罪……

理想汽车OTA7.4正式推送！自研MindGPT-4o-preview模型首次上车

理想汽车5月28日发布OTA 7.4版本升级，主要亮点包括：1）首次搭载自研MindGPT-4o大模型，智能助手"理想同学"升级为3D毛绒形象，新增双手交互动作，语音交互更自然生动；2）新增"小同桌"多角色对话功能，支持连续聊天和情商引导；3）升级为生活助手Agent，能自主操作车机完成复杂任务，支持支付宝小程序操作；4）新增家庭账号系统、面容识别和对话历史功能；5）影音体验优化，支持前后排独立音区；6）推出儿童节专属"小主人"模式，新增斑马百科应用；7）新增超充站降锁、冰箱定时开关等实用功能；8）优化L6车型CDC悬架系统，提升操控性。

纯视觉不靠谱！华为车BU CEO靳玉志：走向L3/L4自动驾驶 汽车一定要有激光雷达

华为智能汽车BU CEO靳玉志近日表示，实现L3/L4自动驾驶必须配备激光雷达，主要原因有二：一是激光雷达无需识别障碍物即可检测，而纯视觉方案需大量数据训练，仍存在极端场景下的识别风险；二是视觉方案在暗光、暴雨等环境下清晰度受限。激光雷达结合毫米波雷达等传感器能提升极端场景下的可靠性。目前特斯拉FSD、百度Apollo Lite和Mobileye SuperVision是主流纯视觉方案代表。

华为智能驾驶产品线总裁李文广：预计2026年高速L3规模化商用 27年城区L4规模商用

华为智能驾驶产品线总裁李文广预测中国自动驾驶落地时间表：2025年L3高速试点商用，2026年高速L3规模商用；城区L4计划2027年商用；无人干线物流预计2028年规模商用。4月22日华为发布新一代ADS 4.0智驾系统，推出四款配置，旗舰版ADS Ultra支持高速L3功能，包含代客泊车、全场景泊车等六大核心能力，代表当前国内智能驾驶最高水平。李文广强调，当前L2监管趋严不会影响自动驾�

隐私沙盒成弃儿：谷歌放弃Chrome淘汰第三方Cookie计划！

快科技4月23日消息，谷歌隐私沙盒副总裁安东尼查韦斯（Anthony Chavez）表示，公司决定维持目前在Chrome中为用户提供第三方Cookie选择的现有方式”。谷歌的隐私沙盒项目自2019年提出以来，一直备受争议，该项目旨在淘汰第三方Cookie，通过分组兴趣偏好继续向广告网络提供数据，以在减少用户隐私泄露的同时，让广告网络能够继续推送定向广告。不过这一计划遭到了广告商和隐私倡导者的双重批评，广告商担心该计划会影响其广告投放效果，而隐私倡导者则认为谷歌的替代方案仍然存在隐私风险。2024年4月，谷歌宣布推迟淘汰第三方Cookie的计划，

何小鹏：2025年年底实现L3级自动驾驶能力在中国量产落地

快科技4月15日消息，小鹏汽车今日晚间在香港举办小鹏全球热爱之夜”活动。何小鹏在会上表示，小鹏非常有信心能够在今年年底实现L3级别的自动驾驶能力在中国量产落地。并且，小鹏将不断加码以智驾为核心的AI技术投入，致力成为中国首家将顶级智驾能力在全球落地的车企。何小鹏介绍，今天中国绝大部分自动辅助驾驶是L2级别，能够做到高速可以跑，城市勉强跑，平均每几公里到十几公里接管一次。但L3级别自动驾驶的接管次数，最起码是50到100公里接管一次，是L2级的数十倍能力。不过，限于中国跟全球法律法规的原因，直到今天也没有公司能够推

工信部：有条件批准L3级自动驾驶车型生产准入

快科技3月29日消息，今日在中国电动汽车百人会论坛2025上，工信部副部长辛国斌表示，将加快自动驾驶产业化发展。接下来将推进智能网联汽车准入和上路通行试点，完善标准体系，有条件批准L3级自动驾驶车型生产准入，同时推动道路交通安全保险等法律法规完善。自动驾驶的分类主要基于国际汽车工程师协会（SAE）制定的标准，分为以下六个等级：L3级别被定义为有条件自动驾驶”，意味着在某些特定场景或环境下，车辆可以自主完成驾驶任务，但并非在所有情况下都能完全自主驾驶。例如，在高速公路上，L3级别的车辆可以在交通拥堵时自动跟随前车

L3级别全场景自动驾驶来了！何小鹏：未来可以几个月不碰一次方向盘

快科技3月24日消息，中国发展高层论坛2025年年会期间，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏出席并演讲。谈到自动驾驶，何小鹏表示在2025年看到一个非常巨大的变化，随着整个大模型，包括云端、车端、芯片以及全车电子电气架构的变化，相信L3，也就是从简单的辅助型自动辅助驾驶能够让人完全从停车场到企业停车场能够完全放手，一天、一周甚至一个月甚至数个月可以不碰一次方�

司机完全不用管！何小鹏：预计2025年下半年会实现L3级别全场景自动驾驶

今日，小鹏汽车董事长何小鹏发微博表示，小鹏最坚定的选择就是全栈自研自动驾驶，且AI将加速推动高阶自动驾驶落地，预计下半年会实现L3级别全场景自动驾驶。在小鹏内部AI就像水电煤”一样渗透了研发全链条。从目前的情况来看，ADS4基本可以列为L3级别。

率先迈向L3级自动驾驶！问界新M9将于今年Q3更新华为ADS 4智驾

快科技3月20日消息，今日，2025款鸿蒙智行问界M9正式发布。其搭载的华为乾崑智驾ADS 3.3以更智能的车位到车位”智驾功能为亮点，无需事先记忆车位，不受车位限制，全程无断点，并支持自主学习进化，老车主还可通过OTA升级轻松解锁这一功能。此外，华为ADS 3.3的VPD泊车代驾能力也迎来升级，支持从地库到地面、跨楼层泊车代驾，让停车变得更加轻松便捷。更令人期待的是，

AI日报：可生成汉字！智谱开源文生图模型CogView4；大模型工具Ollama存在严重漏洞；腾讯元宝下载量超DeepSeek

欢迎来到【AI日报】栏目!这里是你每天探索人工智能世界的指南，每天我们为你呈现AI领域的热点内容，聚焦开发者，助你洞悉技术趋势、了解创新AI产品应用。新鲜AI产品点击了解:https://top.aibase.com/1、智谱发布首个能生成汉字的开源文生图模型CogView42025年3月4日，北京智谱华章科技有限公司推出了CogView4，这是首个支持生成汉字的开源文生图模型，具备强大的双语输入和图像生成能力。他强调了完善人工智能终端标准体系的重要性，呼吁制定以用户体验为导向的智能化分级标准，并强化国际国内标准的有效衔接。

智谱开源AI绘图CogView4，曾经的开源之光回来了。

昨天连更两篇，今天想休息一下，结果。祝愿这片风云激荡的江湖，燃得更盛吧。

三星PCIe 5.0 SSD来了！首次8TB、速度翻倍飙到14800MB/s

今天三星宣布发布9100PRO系列PCIe5.0NVMeSSD，这款产品是990PRO的继任者，承诺性能提升99%，几乎是前代产品的两倍。根据官方数据，该SSD的顺序读取速度最高可达14800MB/s，顺序写入速度可达13400MB/s，在随机性能方面，读写速度分别为2200KIOPS和2600KIOPS。不过不知是何原因，三星在发布不久后便撤回了公告，不过估计在几天之内应该会再次上线。

何小鹏：有信心成为中国最早量产L3机器人公司之一

快科技2月25日消息，据报道，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏近日在小鹏X9海外发运仪式上，就小鹏人形机器人的进展发表了看法。他表示，尽管当前行业内的机器人技术普遍处于L2阶段，但小鹏的目标是向L3级别迈进，并对此充满信心。何小鹏强调，小鹏有望成为中国最早实现L3机器人量产的厂商之一。何小鹏进一步解释了小鹏在人形机器人领域的优势。他指出，小鹏今年将实现智