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雅虎发布iOS新版应用：采用Summly摘要技术

雅虎周一针对苹果iOS平台发布了新版雅虎移动应用，旨在为iPhone和iPod Touch用户提供最佳的Web浏览体验。

雅虎收购疑点：Summly没有自己的核心技术

据国外媒体报道，雅虎斥资3000万美元收购Summly公司的做法疑点重重。现在又有人指出，Summly公司甚至没有自己的核心技术，它仅从独立研究机构SRI International获得了该项技术的许可使用权。

雅虎发布Summly新功能：IOS应用程序

雅虎前不久收购Summly之后，近日就发布了Summly自然语言算法和机器自学习为基础的iOS应用程序。雅虎希望通过此款移动应用软件，为Iphone和Ipod touch用户带来最佳的Web浏览体验。

雅虎又当冤大头？Summly非17岁高中生自己开发

雅虎斥资三千万美元，收购了英国一个17岁少年开发的智能手机新闻阅读和摘要软件Summly。日前，美国科技网站又爆料，不仅该软件的核心技术不属于这个少年，连软件本身也不是他自己开发的。

传雅虎欲收购新闻阅读应用Summly 17岁少年开发

据科技博客AllThingsD报道，知情人士透露，雅虎有可能打算收购新闻阅读应用Summly，这款应用由17岁的英国开发者尼克•戴洛席欧（Nick D'Aloisio）开发。

17岁天才少年Nick与他的手机阅读器Summly

《Wired》访问Summly App的创办人Nick D‘Aloisio时，他年仅16岁，等到了Summly App正式发表当天，他也才刚满17岁。由Nick D’Aloisio所研发的Summly App，是一个新闻汇整应用程序，很少有应用程序能像Summly受到这么多热情的关注，背后甚至有明星的投资。

新闻压缩机Summly让阅读变得更轻松

今天信息的消费方式发生了很大变化，人们越来越多的在移动设备上获取新闻。不过人们也面临信息太多，无法专注新闻精髓的问题，iPhone上的应用Summly试图改变这一点。Summly的目标是使新闻阅读变得更加简单，通过把长篇大论的新闻压缩为简短的摘要让用户能快速消化信息。

16岁天才开发的Summly获李嘉诚种子投资

继上次报道了那个惊艳TED Talks全场的小天才Tomas Suarez后，这里又出现了一颗新星，被称为互联网界的天才男孩儿，他就是来自麻省理工学院的Nick D’Aloisio。

雷军回应小米SU7发布会被对比：感谢同行对小米汽车技术的认可

在日前举办的东风日产技术发布会上，官方在介绍东风日产N7的车身扭转刚度时，选择对比友商车型。东风日产选择的车型，分别是小米SU7、保时捷Taycan、奥迪R8和福特猛禽F150。对于两家车企的油耗互动，有网友表示：有被感动到，真是英雄惜英雄”、中国车企接棒十几年前的战神称号，如今真的实现了”。

小米SU7车漆技术领先：不但好看 长期露天停放也不易褪色

小米SU7的车漆非常好看，提供9款颜色，4个色系，5款金属漆，大大满足了车主的各种需求。那么问题来了，如果长期停靠在室外停车场，小米SU7的车漆会容易褪色么？小米汽车还拥有自研的中涂层打磨机器人，800目砂纸可打磨掉3-5m漆层，再次有效提高漆面平整度，也让车辆的漆膜厚度控制在100到140m之间，实现在不同光线下都拥有出众的色彩与光泽表现。

福特CEO称开小米SU7半年不舍得换：中国电动车技术更先进

在最近一期的"EverythingElectricShow"节目中，福特汽车公司的首席执行官JimFarley透露了一个令人惊讶的事实:在过去的六个月里，他一直在驾驶小米SU7，并且乐此不疲。这一消息让节目主持人感到非常意外。这可能是JimFarley能够长时间驾驶这辆车的原因之一。

小米：SU7 Ultra原型车基于SU7打造 核心技术同源

前不久雷军年度演讲正式发布了小米SU7Ultra原型车，一经发布就引起巨大关注。SU7Ultra原型车堪称全球最速四门车”，搭载V8sV8sV6s三电机，含起步的零百加速只要1.97秒，0-200km/h只要5.96秒，最高时速能超过350km/h以上，为四门车里面的最强马力车型。这些技术大都与小米SU7所搭载的同源，这意味着每天穿梭于大街小巷的小米SU7，都有着原型车同源”的核心技术。

小米迎来重大跨越：五大汽车核心技术公布、首车小米SU7亮相， “人车家全生态”完整闭环

12月28日，小米集团在京举办小米汽车技术发布会，正式公布小米汽车五大核心技术——电驱、电池、大压铸、智能驾驶以及智能座舱，从底层核心技术开始，重新定义汽车工业的技术栈。小米汽车首款作品——小米SU7也进行了“预发布”，外观设计、性能、续航、安全等细节首次公开亮相。全球每条路上都有小米汽车驰骋的身影！

小米SU7即将上台 小米发布9100吨超级大压铸技术

在正在进行的小米汽车技术发布会上，雷军宣布了一项重要的技术突破——小米超级大压铸技术，即9100吨一体化压铸工艺。雷军详细介绍了这一技术的特点和优势。该技术的防撞能力也得到了加强，寿命达到了200万公里以上。

魅族称要成为小米首位车主 小米SU7技术发布会即将开始

小米汽车将举行一场盛大的技术发布会，备受期待的小米汽车SU7将正式亮相。小米展现出了极高的格局，向比亚迪、小鹏、理想、华为等新能源前辈致敬，并在全国各地打上了广告牌。FlymeAuto已经在领克08上率先亮相，通过FlymeLink手机域技术将手机与车辆紧密连接，实现手车无感互联。

小米汽车技术发布会今日举行 小米SU7海湾蓝实拍图惊艳亮相

小米官方公布了SU7的海湾蓝实拍图，这一全新的配色让人眼前一亮。雷军也在微博上与粉丝互动，询问大家是否准备购买。SU7目前正处于试产爬坡阶段，正式上市还需几个月时间，关于定价尚未有最终决定。

实车太大了！“1000万以内最好的SUV”问界M9第四季度上市：集成华为最强技术

昨晚赛力斯披露了2023年半年度业绩预告。赛力斯在公告中提到，随着M5智驾版及其他新车型的上市，以及海外销量增加，公司下半年的销量及盈利能力有望得到改善。余承东曾表示，问界M9不会对标500万以内最好的SUV是1000万以内最好。

不服来辨！增程式技术落后？李想称5年内SUV最佳方案：余承东等怎么看

你支持增程式吗，认为这技术是交智商税？理想汽车创始人、董事长、CEO李想透露了理想汽车未来的产品规划...李想认为，增程式是SUV车型五年内最好的动力形式选择...有关增程式的话题不断，之前华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BUCEO余承东在接受媒体时表示，这是胡扯，把增程发动机去掉，就是纯电车...在余承东看来，增程车用油发电相比燃油车更省油，因为燃油车在路上经常不停的离合换挡，发动机一直在低效工作...

起亚发布 Automode自动驾驶技术 将在EV9 SUV上首次亮相

与现代汽车昨天所做的一样，起亚在其2022年投资者日上宣布了一个电气化路线图，承诺到2027年将有14款全电动车型，到2030年电动汽车的销量将达到120万辆。它还透露，去年11月在洛杉矶车展上以概念车形式亮相的EV9 SUV，将是第一款使用自动驾驶技术的车型，它称之为 "Automode"。起亚的路线图建立在其2021年初宣布的"S计划"发展战略之上，该战略包括新的品牌和到2027年推出七款电动汽车的计划。现在，该公司计划在2027年之前推出14款

首款鸿蒙智能座舱豪华SUV来了！余承东：华为30多年通信核心技术上车

今日，小康旗下赛力斯发布全新高端新能源汽车品牌AITO，引发关注。据介绍，AITO是华为深度赋能的高端智能汽车品牌，其品牌理念是Adding intelligence to Auto，致力于为每一位用户打造全新、高端、智慧的汽车，把智能带入汽车，让汽车更智慧。余承东表示，华为把30多年在通信、ICT领域累积的核心技术，来帮助AITO打造一款中型豪华SUV，这款车将首次搭载华为最新的鸿蒙智能座舱，给大家带来极致的用户体验。视频据悉，AITO将在12月2