热搜话题榜单

腾讯智慧交通亮相世界智能大会 为天津智能交通发展增添新动能

5 月20-23 日，第五届世界智能大会在天津举行。大会围绕着“赋能新发展，智构新格局”的主题，集中呈现了天津在人工智能、智能制造、数字经济、智慧城市等各个领域的最新成果。其中，腾讯作为主要企业参展商向观众展示了最新的数字科技，以及助力城市数字化转型中取得的众多突破性成果。【腾讯智慧交通展示区】特别是在智慧交通领域，腾讯作为深度参与交通产业共建的数字化助手，重点展示了智慧高速、智慧机场、智能网联、城市交通

中兴通讯参与无锡先导区共建，C-V2X车路协同赋能智慧交通

12 月初， 2020 国家级江苏（无锡）车联网先导区发展峰会在无锡举行，众多嘉宾出席峰会探讨车联网产业发展新趋势和创新应用新路径。中兴通讯积极参与无锡示范区的建设，中兴通讯副总裁、中兴终端产品中心主任罗炜在会上做了题为《C-V2X车路协同赋能智慧交通》的演讲，分享了中兴通讯在智慧交通领域的新突破，以及未来的规划。2018 年全球首个城市级C-V2X示范应用项目落地无锡， 2019 年无锡成为我国第一个国家级车联网先导区，无锡

高德地图发布智慧交通物联网(IOT)平台

11月9日消息，在2020世界交通运输大会上，高德地图发布了国内首个智慧交通物联网（IOT）平台。该平台通过全系列IOT硬件产品和智慧交通物联网软件平台，用软硬一体的数字化能力帮助道路交通从业者（交警、道路养护工、道路施工方）工作更安全更高效。据悉，智慧交通物联网（IOT）平台涵盖了智慧锥桶、事故车盒、执法一体化快速封路器等全系列IOT硬件产品。其中，“智慧锥桶”采用卫星双模定位，通过对传统锥桶进行物联?

比亚迪与蘑菇车联合作，研发基于车路协同的智慧交通方案

​9 月 26 日比亚迪DiLink与蘑菇车联在北京车展期间签署合作协议，双方将在智慧交通上展开合作，聚焦车路协同、探讨自动驾驶应用方案。

腾讯智慧交通战略重磅升级 将提供云端大脑和数字底座

9月10日消息，在腾讯全球数字生态大会智慧交通分论坛上，腾讯发布了重磅升级后的智慧交通战略“We Transport”，将从建设、管理、营运和服务四个具体环节发力，助力建设“以人为中心”的未来交通。据介绍，腾讯智慧交通“We Transport”业务版图，将提供云端大脑和数字底座，连接人、车、路、网、云。腾讯智慧交通副总裁施雪松表示，未来交通将是以人为中心的，将车、路、云、网完美地融合在一起的交通生命体。腾讯将?

以“智慧交通”为例，一文读懂“智慧”的本质！

​不知曾几何时，你是否注意到了，诸多的项目都被安上了“智慧”的头衔。各种“智慧”项目，如雨后春笋般层出不穷。智慧交通、智慧校园、智慧医疗、智慧物流、智慧农业、智慧园林、智慧旅游，等等等等。

交通运输部路网中心与网商银行合作 货车司机上支付宝搜“中国ETC”可享先通行后付费

交通运输部路网监测与应急处置中心(以下简称“路网中心”)的“中国ETC”支付宝小程序正式上线，这意味着，交通部在支付宝开设“货车ETC办事大厅”正式为卡车司机提供服务。据悉，货车司机上支付宝搜索“中国ETC”，就可以办理货车ETC，并享受先通行后付费的服务。

交通运输部：预约通行过渡期延至年底 这三种车没装ETC继续免费

运送蔬果和鲜活农产品类的货车属于绿通车辆，通行高速免费。但此前下发的通知中指出，截止到6月30日24时过渡期结束，此后这些优惠将依托ETC来进行，没有安装ETC的，将无法享受高速通行减免优惠。

交通运输部：1月ETC通行费月结 2月份按新规正常结算

想必有不少车主朋友发现，自己在1月份使用ETC通行高速的通行费，过了一个月也没收到扣费信息与账单。不免怀疑是不是高速公路收费系统把自己忽视了。不过事实可不是车主朋友想象的那般美好，官方部门也对此做出了回应。

ETC车道出口不显示全程通行费用 交通运输部回应来了

自 2020 年 1 月 1 日起，全国范围内取消了省界收费站，并且超 2 亿车主使用了ETC设备缴纳高速通行费。但是随着ETC大规模的应用，在使用过程中，关于ETC扣费错误、通行卡不识别的问题也引起人们关注。尤其是ETC分段收费，不能显示全程收费的问题也成为近期的热点。有不少车主反映称，跑一段高速下来，能收到数条收费信息，并且还不知道全程收费。

交通运输部：ETC收费标准没有上涨 全面完成不停车收费

1 月 17 日消息，交通运输部召开了 1 月份例行新闻发布会。在会上，交通运输部新闻发言人、政策研究室主任吴春耕发布了关于春运服务及撤站并网工作进展情况等内容，并回答了记者关于高速通行费、ETC错误扣费等一系列相关提问。针对春运首周交通运输基本情况，吴春耕表示，春运前六日（ 1 月 10 日至 15 日），全国铁路、道路、水路、民航共累计发送旅客4. 37 亿人次，比去年同期增长2.7%。总体呈现出客运结构不断优化、客流高度集?

交通运输部：正开发App或小程序，方便ETC驾驶员计算路费

1月17日据新京报消息，交通运输部运输服务司司长徐亚华今天在新闻发布会上表示，交通运输部正在组织相关单位开发App或小程序，投入使用后司机可以直接输入行驶路线起止点，确定路线，自己计算出相应路费，方便广大安装了ETC的驾驶员随时随地自行查询。

交通运输部回应ETC收费异常：将开展技术指导和帮扶

今日，针对“ETC收费异常”一事，交通运输部回应称，已建立建立交通运输部、省交通运输厅和高速公路收费站三级调度联动机制，对全国联网收费、高速公路收费站实行24小时监测，发现拥堵缓行长度超过500米的，立即启动协调机制。

交通部：ETC热线已服务近50万人次 日均服务接近1.5万人次

今天，交通运输部通过官方微信公布了ETC服务监督热线上线以来的运行情况。数据显示，该热线开通一个多月内已累计受理客服咨询投诉近 50 万人次，日均服务接近1. 5 万人次。其中，咨询占比近六成，投诉占比四成。

交通运输部：严禁强制或变相强制车辆安装ETC

在今日的国新办发布会上，交通运输部公路局局长吴德金表示，严禁通过任何方式强制或变相强制车辆安装ETC，严禁以任何方式对未安装ETC的车辆通行高速设置障碍交通运输部将督促各地整改各种不规范推广行为。

交通运输部：严禁通过任何方式强制或变相强制车辆安装ETC

12 月 27 日，在国务院新闻办公室发布会上，交通运输部公路局局长吴德金表示，严禁通过任何方式强制或变相强制车辆安装ETC，严禁以任何方式对未安装ETC的车辆通行高速设置障碍。交通运输部将督促各地整改各种不规范推广行为。

交通部：全国高速公路入口客车ETC平均使用率为70.84%

12月27日据交通部介绍，全国高速公路入口客车ETC平均使用率为70.84%，环比下降了0. 44 个百分点。 29 个联网省份中，福建和广西达到80%以上。按照使用率排名，位居前 5 名的省份依次是：福建（85.98%）、广西（81.23%）、江苏（79.54%）、四川（79.03%）、辽宁（76.54%）。

交通运输部：明年汽车不装ETC仍可上高速 但无法享受打折优惠

今日，交通运输部新闻发言人表示，省界收费站取消后，在出入口收费站仍将保留少量的人工收费车道。因此，没有安装ETC的车辆，可以继续采用在入口收费站停车领卡、出口收费站停车交卡交费的方式行驶高速公路，但这些车辆无法享受通行费打折优惠。

交通部：ETC用户累计已达到1亿7452.4万，完成发行总任务的91.44%

11月28日消息，交通运输部在今天下午举行 2019 年 11 月份例行新闻发布会。在这次发布会上，交通运输部新闻发言人吴春耕表示，截至 11 月 27 日全国ETC用户累计已达到 1 亿7452. 4 万，完成发行总任务的91.44%。今年全国就新增了9384. 72 万的ETC用户，完成新增发行任务的85.18%。

交通运输部：全国ETC用户达到1.6亿，完成发行总目标84.01%

11月11日据证券时报消息，交通运输部今日通报取消高速公路省界收费站重点工作进展情况，上周全国新增ETC用户363. 66 万(日均60. 61 万)，截至 11 月 6 日，全国ETC用户累计达到16033. 58 万，完成发行总目标的84.01%。