热搜话题榜单

Luminar激光雷达技术将在与空客的新合作中起飞

新近上市的激光雷达公司Luminar正与世界上最大的飞机制造商合作，将其激光制导绘图和感知技术推向新的高度。激光雷达是一种每秒发出数百万个激光点并测量它们反弹所需时间的激光传感器，它被视为自动驾驶的一个关键要素。但它在航空领域还没有看到那么多的应用。Luminar和它的新伙伴法国航空航天巨头空客公司要解决这个问题，将激光传感器的三维测绘能力应用于航空航天公司的直升机和固定翼飞机，希望能使飞行更加安全。具体而言，

特斯拉法律副总裁离职 转投激光雷达初创公司Luminar

据国外媒体报道，特斯拉长期负责法律事务的副总裁兼代理总法律顾问阿尔·普雷斯科特（Al Prescott）已经离职，转投激光雷达初创公司Luminar。

戴姆勒卡车投资激光雷达创企Luminar 作为其自动驾驶愿景的关键部分

戴姆勒卡车刚刚完成了与Waymo的合作，现在它正在为其自动驾驶运输挑选最先进的传感器。这家德国汽车制造商本周早些时候宣布，它将与谷歌分拆的Waymo合作开发未来几年在美国商业化销售的自动卡车，现在它已经投资了一家新的激光雷达初创公司，这已经引起了无人驾驶领域其他人的注意。

押注自动驾驶：沃尔沃战略投资激光雷达企业Luminar

据国外媒体报道，除了购买激光雷达企业Luminar的激光雷达业务外，沃尔沃还将通过其新成立的风险投资基金对其进行战略投资。

主动避免碰撞！Luminar公司推出自动紧急转向技术

激光雷达公司Luminar在CES2024首次公开了最新的AES自动紧急转向功能。AES自动紧急转向功能可于激光雷达和车辆其他安全系统协作，可以在不依赖驾驶员干预的情况下主动避免碰撞。Luminar还未公布有关AES自动紧急转向功能的相关信息，更多消息，我们将持续为您报道。

奔驰收购Luminar股份 把其传感器用于未来自动驾驶车辆

梅赛德斯-奔驰宣布，它将把Luminar的激光雷达传感器整合到未来的生产车辆中，以实现自动驾驶功能...这有助于自动驾驶车辆看到道路上的其他物体，如汽车、行人和骑自行车的人，所有这些都不需要GPS或网络连接的帮助...沃尔沃在其即将推出的电动汽车中也使用了Luminar的激光雷达，它说其Ride Pilot将使其车辆能够在某些高速公路上自动驾驶，而不需要任何人的监督......

Luminary获一亿美元融资 欲打造“播客界Netflix”

据悉，Patti LuPone将在约翰·卡梅隆·米切尔的音乐剧续集中饰演一个会唱歌的瘾君子修女。Lena Dunham的新节目《The C-Word》将会邀请到科南·奥布莱恩、马尔科姆·格拉德威尔和特雷弗·诺亚等名人。

奥迪与Luminar进行合作 布局自动驾驶

奥迪自动驾驶子公司宣布与激光雷达的Luminar公司展开合作，计划完成2021年完全自动驾驶布局。奥迪希望通过Luminar带来的高功率雷达技术，来帮助奥迪自动驾驶系统检测前方道路的障碍。奥迪网络图Lumi

Luminar与奥迪自动驾驶子公司合作 2021年前完成全自动驾驶部署

据外媒报道，Luminar是一家从事自动驾驶汽车激光雷达技术开发的公司，目前已经成为一些主要汽车制造商的提供商，现在奥迪自动驾驶子公司也将与Luminar合作。

Luminar与奥迪子公司合作开发无人驾驶

美国加州帕洛阿尔托的创业公司Luminar今天宣布与奥迪的无人驾驶技术子公司及大众汽车集团旗下大众和保时捷等品牌的供应商Autonomous Intelligent Driving（AID）合作，帮助后者实现在2021年向市场推

Luminar 3将添加AI工具 人像修图更简单

Skylum的Luminar在过去几年里已经从一个基本的照片编辑工具发展成为一个合法的Adobe Lightroom挑战者，AI工具将帮助它向前迈出一大步。距面向Windows个人电脑和Mac电脑的Luminar 3发布只剩一周时间了

Aeva和NASA想用激光雷达驱动的KNaCK背包来绘制月球地图

没有GPS，导航和制图就难上加难...NASA正在寻找的是一个足够小的装置，可以安装在宇航员的背包上或漫游车上，但能够扫描地形并实时产生一个详细的地图，并确定它在其中的确切位置...与许多此类系统相比，Aeva公司的优势在于，其激光雷达除了捕捉某个特定点的范围外，还将捕捉其速度矢量...Aeva公司把所有的元素都打包到宇航员背包当中的小金盒里，这意味着系统不容易因为大气条件的变化而发生变化...

Snapchat成为第一款使用iPhone 12 pro激光雷达技术的应用

10月14日消息，据国外媒体报道，苹果于北京时间14日凌晨1点召开发布会，推出了其最新的旗舰机型，iPhone 12 Pro 和12 Pro Max。值得关注的是，这两种机型配备了新的激光雷达扫描仪（LiDAR Scanner），旨在提供更加身临其境的AR体验。Snapchat今天证实，它将是第一个应用此项新技术的iOS应用程序。苹果发布会截图苹果在发布会上对此项技术做了简单的赘述，表示激光雷达(LiDAR，也就是光线探测和测距)是扫描仪测量光线到

小米YU7辅助驾驶标配即旗舰：全系激光雷达 夜间识别更精准

小米辅助驾驶一问世就是全国第一梯队，那么时隔一年有余，小米YU7的辅助驾驶能力怎么样呢？ 小米汽车今天进行了解答：小米YU7标配即旗舰”，全系标配激光雷达，以及1颗4D毫米波雷达、11颗高清摄像头和12颗超声波雷达，这些硬件为小米YU7的辅助驾驶功能带来了更好的表现。 全系标配的激光雷达可以让小米YU7在夜间或复杂环境下识别更精准，最远有效点云距离达200米，同

标配4激光雷达！尊界S800首发乾崑智驾ADS4：智驾如礼宾司机开车

今日晚间，尊界汽车举办尊界S800上市发布会。 会上，余承东介绍，尊界S800首发华为乾崑智驾ADS4，拥有路面上最强大的全向立体融合感知系统。 全车拥有36个传感器，前向拥有15个传感器，包括1个192线激光雷达，三分布式4D毫米波雷达矩阵，2个高精度摄像头、6个超声波雷达、2个车外麦克风等。 侧向为8个传感器，包括4个环视摄像头、2个高精度固态激光雷达、2个环视摄像头

小米YU7辅助驾驶标配25颗传感器：激光雷达最远探测200米

在小米汽车发布的第142集小米汽车答网友问中，小米汽车介绍了小米YU7配备的辅助驾驶传感器情况。 小米汽车表示，小米YU7全系标配了1颗激光雷达、1颗4D毫米波雷达、11颗高清摄像头和12颗超声波雷达，为小米辅助驾驶功能带来了更好的表现。 小米YU7全系搭载激光雷达，在暗光环境和异形障碍物识别方面看得更准，最远有效点云距离达到200米，功耗降低 55%。

英伟达最新高算力芯片上车 雷军：小米YU7全系标配激光雷达

5月22日，小米正式发布YU7智能汽车，全系标配激光雷达和4D毫米波雷达。新车搭载第三代骁龙8移动平台，采用4nm工艺，显著提升运行速度，OTA升级最快仅需15分钟。配备英伟达Thor计算平台，算力达700TOPS，支持大模型上车。激光雷达探测距离200米，暗光环境下性能更强，能精准识别异形障碍物。同时应用ALD镀膜技术摄像头，有效减少眩光干扰，提升雨雾天气行车安全，实现更智能的辅助驾驶体验。

24.98万起 焕新版理想L6上市：全系都配激光雷达了

刚刚，焕新版理想L6上市，推出Pro和Max两款车型，售价区间和老款保持一致，为24.98-27.98万元。

纯视觉不靠谱！华为车BU CEO靳玉志：走向L3/L4自动驾驶 汽车一定要有激光雷达

华为智能汽车BU CEO靳玉志近日表示，实现L3/L4自动驾驶必须配备激光雷达，主要原因有二：一是激光雷达无需识别障碍物即可检测，而纯视觉方案需大量数据训练，仍存在极端场景下的识别风险；二是视觉方案在暗光、暴雨等环境下清晰度受限。激光雷达结合毫米波雷达等传感器能提升极端场景下的可靠性。目前特斯拉FSD、百度Apollo Lite和Mobileye SuperVision是主流纯视觉方案代表。

标配激光雷达！理想L系列智能焕新版官宣5月8日上市

理想汽车宣布L系列(L6/L7/L8/L9)智能焕新版将于5月8日上市。其中L6智能焕新版已公布售价24.98-27.98万元，外观延续家族设计，配备辨识度高的星环灯和体积更小的激光雷达。内饰采用双联屏设计，支持无线投屏和双5G网络切换。智能驾驶方面升级VLA大模型，融合视觉语言和动作模型，支持全场景NOA。动力保持1.5T增程系统，纯电续航212公里。其他车型主要升级全新激光雷达方案，L9还提供金色饰条和新配色轮圈可选。