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YU7搭2200MPa小米超强钢防撞梁 强度是不是越高越好：官方回应

小米汽车将于6月底发布YU7车型，在被动安全方面进行多项升级。该车采用2200MPa超高强度钢打造四门防撞梁，使前门承载能力提升52.4%、吸能性提升40.2%，后门承载能力提升37.6%、吸能性提升25.4%。车身采用钢铝混合材料，高强度钢和铝合金占比达90.2%。此外，车辆完成50多项被动安全测试，覆盖C-NCAP和C-IASI所有碰撞标准。小米强调车身材料需根据不同部位需求平衡强度、韧性等性能，如防撞梁采用高强度钢，吸能盒则选用铝材配合诱导槽设计以吸收碰撞能量。

A柱、B柱更强了！雷军：小米YU7通过热气胀工艺嵌入6根2200MPa小米超强钢

今天上午，雷军发微博又透露了小米YU7在车身被动安全上的一个卖点。他表示，小米YU7借鉴防滚架的设计灵感，在A、B柱内部嵌入6 根2200MPa小米超强钢热气胀管，与车身结构紧密配合，构建起独特的 内嵌式防滚架”。 他介绍，这个设计大幅提升了A柱、B 柱的承载能力，使得车辆在应对翻滚、小偏置正碰以及追尾卡车等极端碰撞场景时，为乘员舱提供更可靠的支撑与保护。

小米YU7官宣6月底发布！雷军：4门搭载4根2200MPa小米超强钢防撞梁 更耐撞

今日，雷军在微博上正式宣布：大家非常期待的 小米YU7，将于6月底发布。” 临近发布，雷军特别强调了小米YU7在被动安全性方面做出的提升。他表示，小米YU7将2200MPa超强钢应用于车身前后车门防撞梁，共计4根。在车辆遭遇侧碰时，能够为乘员舱提供更为坚实的保护屏障。

2200TOPS有效算力行业第一！小鹏G7首发三颗自研图灵芯片

在今晚举办的发布会上，全新小鹏G7正式亮相。 这款车最大的亮点之一就在于搭载了小鹏自研的图灵AI芯片，而且一次性用上了三颗，带来了行业首个L3级算力平台。 小鹏自研图灵AI芯片拥有40核处理器、最高30B可运行模拟参数、2xNPU自研神经网络处理大脑、DSA集成神经网络特定领域架构、2个独立图像ISP，拥有超2000Tops全本地算力支撑。

小米YU7搭载2200MPa小米超强钢！背后支持大学“技术王牌”揭秘

小米汽车联合东北大学王国栋院士团队、育材堂共同研发的2200MPa超强钢技术取得突破，应用于小米SU7车型。该钢材抗拉强度较1500MPa热成型钢提升40%，A柱、B柱承载能力分别提升25%和70.5%，四门防撞梁性能显著增强。这项技术由东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室（现数字钢铁全国重点实验室）主导研发，该团队曾率先开发出2000MPa级热成型钢。育材堂作为技术转化平台，汇聚了多位钢铁领域专家。此次创新标志着国产汽车钢材达到国际领先水平。

苹果长焦之王！曝iPhone 17 Pro升级4800万长焦：祖传1200万被砍了

据博主爆料，iPhone17Pro将会升级为4800万像素长焦，届时1200万像素将在iPhonePro系列旗舰上退出。目前iPhone16Pro和iPhone16ProMax的主摄和超广角都已升级到4800万像素，长焦端则是1200万像素，支持5倍光学变焦。除了硬件方面的变化，iPhone17Pro外观设计也有大幅变化，该机采用横向大矩阵相机DECO，造型神似小米11Ultra，后置三摄位于左侧，闪光灯和LIDAR激光雷达扫描仪位于矩阵相机右侧。

边开直播边做实验，单场卖出2200万，小红书有了00后“一姐”

“李嗲你真的…到底是谁想出来的这么抽象的测评方法?” 当00后的李嗲在直播间里打开UV相机摄像头进行测评防晒霜的时候，被紫外线灯照射的她和付铁寒立马在镜头下变成两个“小黑人”。这一场面引得无数年轻人一边大呼抽象，一边为这场眼见为实的实验买单。 在消费者的支持下，李嗲一路冲上小红书实时买手榜第一，成为小红书电商首个00后“一姐”。这样的成长速度