斥资44.5亿!比亚迪计划在巴西建设电动汽车工厂
比亚迪驻南美国家董事长亚历山大巴尔迪表示:比亚迪已经与巴西锂生产商SigmaLithium就供应协议、合资或收购进行了讨论。该工厂将是比亚迪在亚洲之外的第一家工厂,为了进一步组建一体化供应链,比亚迪正在当地积极寻找锂资产。该工厂建成后,预计将为当地创造超5000个就业岗位。
美国电动汽车平均比燃油车贵近10万元:油价太便宜 不到1美元/升
快科技1月9日消息,据国外媒体报道称,为什么美国人对电动汽车不感兴趣,因为相比燃油车贵太多了。在英国,数据显示,去年电动汽车的市场份额首次出现了下降。在美国,汽车制造商们也看到了电动汽车的需求出现了放缓,背后一大原因就是价格高企。数据显示,现在美国一辆电动汽车的平均价格为60544美元,比燃油车高出约13000美元(约合人民币9.2万元)。目前美国的�
比电动汽车还贵!全球首款模块化电摩发布:售7.3万元
近日,InfiniteMachine推出了一款采用模块化结构的单底盘电动摩托车,命名为P1。该电摩的设计致敬了特斯拉Cybertruck皮卡,在电摩座位的右侧,可根据需要安装行李箱、扬声器等各种配件。这样的价格,你会选择一台比亚迪海鸥是一台个性十足的电摩呢?
国产最炫电动汽车!高合HiPhi Z城市版正式上市:51万元起
日前,高合汽车官方宣布:旗下纯电动中大型车HiPhiZ城市版正式上市,此次发布的新车型共推出4座版和5座版两款配置车型,官方指导价分别为53万元和51万元。作为高合HiPhiZ的入门版车型,城市版取消全车ISD智能交互灯,搭载90.18千瓦时电池组,综合工况续航里程为535公里。动力电池方面,高合HiPhiZ城市版搭载容量为90.18千瓦时的三元锂电池组,CLTC工况续航里程为535公里。
特斯拉今年前三季度交付132万辆电动汽车 已超过去年全年
虽然特斯拉第三季度电动汽车的产量和交付量,均不及二季度,但连续三个季度超过40万辆,也使得今年前三个季度的交付量,就已超过了去年全年。从特斯拉公布的数据来看,他们在今年的前三个季度,分别向消费者交付422,875辆、466,140辆和435,059辆电动汽车,三个季度共交付1,324,074辆。特斯拉曾有在最后一个季度加快生产和交付,以冲刺更高产量和交付量的先例,他们在今年四季度若继续加快生产和交付,全年的产量和交付量就将更高。
美电动汽车公司交付16万量汽车 第三季度总产量预期目标实现
美国电动汽车制造商Rivian近日发布了截至2023年9月30日季度的总产量数据。该公司位于伊利诺伊州诺默尔的生产基地成功生产并交付了16,304辆汽车,实现了季度总产量的预期目标。对于未来的发展,该公司充满信心,并希望能够继续取得成功。
小米汽车高配版本上保险 36.14万元费用曝光,售价或在25至37万元之间
小米汽车的最新消息引发市场广泛关注。小米汽车高配版本的保险费用为36.14万元。面对激烈竞争,公司的目标是努力成为全球前五的汽车制造商。
特斯拉电动皮卡正式交付 起售价44万元零百加速2.7s
特斯拉赛博皮卡正式交付,起售价为44万元人民币。在美国特斯拉德州超级工厂举办的正式交付仪式上,Cybertruck赛博皮卡再次亮相,四年来吸引了全球190万份预订订单,为特斯拉带来了近2亿美元的订金。对于中国市场,尽管市场热度较高,但需克服一些用车政策方面的障碍,以确保其在国内市场的成功。