黄仁勋猛夸比亚迪:全球最大电动汽车公司
在今天的英伟达GTC2024开发者大会主题演讲中,黄仁勋称比亚迪为全球最大电动汽车公司。黄仁勋表示,英伟达一直致力于推动人工智能技术的发展Thor芯片将成为未来智能汽车的核心技术,全球最大的电动汽车公司比亚迪,将采用英伟达下一代智能汽车芯片Thor。比亚迪也没有全部押注在英伟达的技术上,除了和英伟达合作外,比亚迪跟国内的地平线也有合作有被爆料的比亚迪自研芯片方案。
新能源车多了电还够用吗 院士:全部轿车都变成电动汽车也不怕
对于未来新能源车会越来越多,那么电还够用吗的问题。全国政协委员、中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高:电动车耗的这点电真不多!中国电力按年2%增长,一年增长1680亿以上,3年时间就够1亿辆家用新能源车使用,年行驶公里数1.8万公里,所以完全不用担心电不够的情况。
比电动汽车还贵!全球首款模块化电摩发布:售7.3万元
近日,InfiniteMachine推出了一款采用模块化结构的单底盘电动摩托车,命名为P1。该电摩的设计致敬了特斯拉Cybertruck皮卡,在电摩座位的右侧,可根据需要安装行李箱、扬声器等各种配件。这样的价格,你会选择一台比亚迪海鸥是一台个性十足的电摩呢?
特斯拉今年前三季度交付132万辆电动汽车 已超过去年全年
虽然特斯拉第三季度电动汽车的产量和交付量,均不及二季度,但连续三个季度超过40万辆,也使得今年前三个季度的交付量,就已超过了去年全年。从特斯拉公布的数据来看,他们在今年的前三个季度,分别向消费者交付422,875辆、466,140辆和435,059辆电动汽车,三个季度共交付1,324,074辆。特斯拉曾有在最后一个季度加快生产和交付,以冲刺更高产量和交付量的先例,他们在今年四季度若继续加快生产和交付,全年的产量和交付量就将更高。