大众、奥迪、保时捷将采用特斯拉电动汽车充电插头
大众集团日前宣布,旗下品牌包括奥迪、保时捷和ScoutMotors,将在未来的电动汽车中采用特斯拉的电动车充电标准。他们正在研发适配器方案,以确保当前大众电动车车主能够使用特斯拉的超级充电站,并计划在2025年推出该适配器。随着大众的加入,特斯拉在推动其电动车充电标准的普及方面迈出了重要一步。
大众汽车计划投资数亿美元在墨西哥生产电动汽车
大众汽车计划在其位于墨西哥普埃布拉的制造工厂生产电动汽车,该项目将需要数亿美元的投资。大众汽车墨西哥公司总裁兼首席执行官HolgerNestler表示,大众汽车正计划向其位于普埃布拉的制造工厂进行两笔投资,以启动电动汽车生产。大众汽车宣布,由于电动机短缺,其茨威考工厂将暂停电动汽车生产大约三周。
荷兰电动汽车销量 1:2 大于国内整车型型 大众朗逸
荷兰9月份插电式汽车注册量达到13916辆,同比增长约55%。整体市场扩张速度较慢,同比增长17%,达到29855辆。另外需要注意的是,在荷兰这个数字并不代表实际使用情况下的充电次数或行驶里程等关键指标,并且这些数据也并非全球唯一的现象。
爆降4.6万元!大众新款ID.4 X限时优惠 14.98万元起
上汽大众官方消息,2024款ID.4X推出限时优惠,优惠后售价14.98万元起,活动有效期至2024年1月31日。该车于今年1月1日上市,新车售价区间为19.5888-28.3388万元,经测算此次现金优惠为4.6088万元。最新销量显示,大众ID.3目前单月销量已来到万辆以上此次降价后的ID.4X能否复制ID.3的销量,市场会给出答案。
美国电动汽车平均比燃油车贵近10万元:油价太便宜 不到1美元/升
快科技1月9日消息,据国外媒体报道称,为什么美国人对电动汽车不感兴趣,因为相比燃油车贵太多了。在英国,数据显示,去年电动汽车的市场份额首次出现了下降。在美国,汽车制造商们也看到了电动汽车的需求出现了放缓,背后一大原因就是价格高企。数据显示,现在美国一辆电动汽车的平均价格为60544美元,比燃油车高出约13000美元(约合人民币9.2万元)。目前美国的�
提前一年!德国结束电动汽车补贴:一共花去778亿
为应对预算缺口,德国经济部官宣提前结束电动汽车补贴计划,提前了整整一年时间。自2016年以来,德国已为约210万辆电动汽车支付了约100亿欧元的补贴。还有批评者认为,此举会导致德国在面对美国和中国电动化的挑战上,将会一败涂地,彻底丧失汽车制造领头羊的优势。
比电动汽车还贵!全球首款模块化电摩发布:售7.3万元
近日,InfiniteMachine推出了一款采用模块化结构的单底盘电动摩托车,命名为P1。该电摩的设计致敬了特斯拉Cybertruck皮卡,在电摩座位的右侧,可根据需要安装行李箱、扬声器等各种配件。这样的价格,你会选择一台比亚迪海鸥是一台个性十足的电摩呢?
国产最炫电动汽车!高合HiPhi Z城市版正式上市:51万元起
日前,高合汽车官方宣布:旗下纯电动中大型车HiPhiZ城市版正式上市,此次发布的新车型共推出4座版和5座版两款配置车型,官方指导价分别为53万元和51万元。作为高合HiPhiZ的入门版车型,城市版取消全车ISD智能交互灯,搭载90.18千瓦时电池组,综合工况续航里程为535公里。动力电池方面,高合HiPhiZ城市版搭载容量为90.18千瓦时的三元锂电池组,CLTC工况续航里程为535公里。
特斯拉今年前三季度交付132万辆电动汽车 已超过去年全年
虽然特斯拉第三季度电动汽车的产量和交付量,均不及二季度,但连续三个季度超过40万辆,也使得今年前三个季度的交付量,就已超过了去年全年。从特斯拉公布的数据来看,他们在今年的前三个季度,分别向消费者交付422,875辆、466,140辆和435,059辆电动汽车,三个季度共交付1,324,074辆。特斯拉曾有在最后一个季度加快生产和交付,以冲刺更高产量和交付量的先例,他们在今年四季度若继续加快生产和交付,全年的产量和交付量就将更高。
美电动汽车公司交付16万量汽车 第三季度总产量预期目标实现
美国电动汽车制造商Rivian近日发布了截至2023年9月30日季度的总产量数据。该公司位于伊利诺伊州诺默尔的生产基地成功生产并交付了16,304辆汽车,实现了季度总产量的预期目标。对于未来的发展,该公司充满信心,并希望能够继续取得成功。