奔驰放弃全电动车计划 将推出全新内燃机车型阵容
近日,奔驰CEO康林松在年度股东大会上透露,由于电动汽车的普及速度未能达到预期,公司决定调整原先设定的目标,不再计划在2030年前在主要市场全面转向电动汽车销售。康林松表示,梅赛德斯-奔驰已经为继续生产内燃机汽车做好了准备,并计划在未来十年内对其技术进行更新。公司目前的战略是到2027年推出全新的内燃机车型阵容,以确保内燃机汽车能够持续至2030年代。�
物理按键回归!大众ID.2 all概念车发布:家族最便宜电车
根据规划,大众最入门、最便宜的电动车ID.2all概念车量产版计划于2025年正式发布,近日,海外再次曝光了一组非常接近量产版的实车图片。虽然覆盖着大众标志性的伪装贴纸,但还是能看出一些家族化的设计语言,比如车头造型和刚刚在国内上市的ID.7VIZZION类似,拥有贯穿式头灯。与之匹配的是磷酸铁锂电池,续航里程可以达到450km,支持125kW快充,可以在20分钟内完成10%-80%的补能,未来有望国产,起售价或下谈到10万元内。
雷克萨斯 LF-ZL 概念车预览未来旗舰电动车的人工智能特色
雷克萨斯日前突显了其在LF-ZL车型中对人工智能的广泛应用。这款车通过实施AI技术,以增强车上乘员与周围环境的联系。通过与车辆的实时交互,驾驶员可以获得更多的环境信息,使他们能够做出更为明智的驾驶决策。